Sprawdzanie Numeru VIN

pezet3 · 15-07-2008, 15:15

Czesc,Chciałbym wywalić wkład filtra paliwa razem z pompką bo łapę mi tam lewe powietrze, i chciałbym wsadzić filtr taki jak jest w fieście 1.8D z króćcami(VW ma chyba podobny) no i do tego gruszkę paliwa ale nie jestem pewien czy przepustowość paliwa tego filtra bedzie miało znaczenie.A co do tej gruszki nie wiem czy dac ja pomiedzy filtr a pompę czy pomiędzy zbiornik a filtr.
Pozdrawiam

motorek26 · 15-07-2008, 21:09

gruszke daj miedzy zbiornik a filtr co do przepustowości to powinno być dobrze tylko wejście i wyjście na filtrze musisz mieć na wężyk fi 8

pezet3 · 21-07-2008, 17:14

Czesc,
Kupilem cala nowa podtsawe filtra z pompka, zmienilem stra i jedyne co sie zmienilo to to ze nowa nie zasysa powietrza. Jak podpompuje paliwo momentalnie jest twarda, cisnienie utrzymuje dluzej niz stara ale po pol godziny znow mozna nia podpompowac paliwko, ale efektu polepszenia palenia nie ma i dalej gdzies to paliwo schodzi(moze gdzies na pompie tylko tyle ze ona jest sucha).
Znowu jak pompka jest twarda to pali dotyk czy jest zimny czy cieply, ale odstawie go na 10 min i znow musi krecic, cos mi sie wydaje ze pompa do regeneracjii. Zna ktos moze dobrego pompiarza w Krakowie?
Pozdrawiam

motorek26 · 21-07-2008, 18:04

spróbuj zamontować jeszcze może zaworek zwrotny najlepiej przed filtrem i powymieniaj przewody może tutaj gdzieś dostaje sie powietrze i cofa do zbiornika nie koniecznie musi być widoczny wyciek

grzegorz79 · 21-07-2008, 18:18

Przyłączam się do przedmówcy-może puszczać na szybkozłączkach.Najprościej i najpewniej-wymienić orginalne przewody na gumowe.Ja wymieniłem wszystkie i jestem zadowolony.

pezet3 · 23-07-2008, 06:28

Zaworek zwrotny mialem juz kiedys zamontowany przed filtre, jak go wywalilem po 2 miesiacach to byl juz przelotowy a nie zwrotny, co do przewodow to mam wymieniony od filtra do pompy i kawalek przed filtrem no i przelewy, z orginalnych zostal tylko powrotny i doplywowy do tego kawalka gumowego weza co zmienilem, musze jeszce sprawdzic przewod od baku.Najbardziej denerwuje mnie to ze jak podpompuje zapali odrazu przejade kawalek zgasze go i za 5 minut juz kreci

grzegorz79 · 23-07-2008, 11:56

U mnie właśnie lekko puszczał powrotny(na szybkozłączce),zrobiłem go trochę na skróty-skróciłem o ok.10cm i naciągnałem na niego gumowy,plus dwie opaski i jest o.k.Możesz tesz spróbować ominąć podgrzewacz-u niektórych pomogło.

pezet3 · 24-07-2008, 07:00

Podgrzewacz mam odpiety, sprobuje jeszcze zobaczyc tak jak piszesz o powrocie, tylko powiedz mi czy widziales jakas nieszczelnosc na szybkozlaczce na odplywie, bo u mnie jest suchutko, wogole cala pompa jest suchutka. Mam nadzieje ze to cos da bo szkoda mi aku i rozrusznika bo kilka miesiecy temu go regenerowalem.

motorek26 · 24-07-2008, 09:26

pezet3, napisałem już wcześniej nie musi być widocznego wycieku paliwa możesz mieć nieszczelność i paliwo nie wydostaje sie na zewnątrz tylko cofa sie do zbiornika a pompy lucas-a są bardzo czułe na takie coś i stąd pojawia sie problem z odpalaniem

pezet3 · 24-07-2008, 15:10

Jak znajde chwile czasu wymienie te ostatnia zlaczke pod maska i jesli nic z tego nie wyjdzie to chyba bede zmuszony oddac pompe do regeneracji ( dam znac jak zrobie) . Moze to elektrozawor jest winny, mam kostke pod komputer czy jak sie podepnie pod nia kompa to wyjdzie cos z tego czy nie? Czytalem gdzies na forum mondka ze diagnoza pompy na kompie pokazuje np. uszkodzony elelktrozawor.

15-07-2008, 15:15	#1
pezet3 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 06-10-2007 Skąd: Krakow-Wieliczka Model: B Y Ł Focus Kombi / JEST Fiat Croma Silnik: 1.8 TDCi / 1.9 16v 150 Rocznik: 2007 / 2008 Postów: 186	Filtr paliwa Czesc,Chciałbym wywalić wkład filtra paliwa razem z pompką bo łapę mi tam lewe powietrze, i chciałbym wsadzić filtr taki jak jest w fieście 1.8D z króćcami(VW ma chyba podobny) no i do tego gruszkę paliwa ale nie jestem pewien czy przepustowość paliwa tego filtra bedzie miało znaczenie.A co do tej gruszki nie wiem czy dac ja pomiedzy filtr a pompę czy pomiędzy zbiornik a filtr. Pozdrawiam

15-07-2008, 21:09	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Re: Filtr paliwa gruszke daj miedzy zbiornik a filtr co do przepustowości to powinno być dobrze tylko wejście i wyjście na filtrze musisz mieć na wężyk fi 8

21-07-2008, 17:14	#3
pezet3 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 06-10-2007 Skąd: Krakow-Wieliczka Model: B Y Ł Focus Kombi / JEST Fiat Croma Silnik: 1.8 TDCi / 1.9 16v 150 Rocznik: 2007 / 2008 Postów: 186	Re: Filtr paliwa Czesc, Kupilem cala nowa podtsawe filtra z pompka, zmienilem stra i jedyne co sie zmienilo to to ze nowa nie zasysa powietrza. Jak podpompuje paliwo momentalnie jest twarda, cisnienie utrzymuje dluzej niz stara ale po pol godziny znow mozna nia podpompowac paliwko, ale efektu polepszenia palenia nie ma i dalej gdzies to paliwo schodzi(moze gdzies na pompie tylko tyle ze ona jest sucha). Znowu jak pompka jest twarda to pali dotyk czy jest zimny czy cieply, ale odstawie go na 10 min i znow musi krecic, cos mi sie wydaje ze pompa do regeneracjii. Zna ktos moze dobrego pompiarza w Krakowie? Pozdrawiam

21-07-2008, 18:04	#4
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Re: Filtr paliwa spróbuj zamontować jeszcze może zaworek zwrotny najlepiej przed filtrem i powymieniaj przewody może tutaj gdzieś dostaje sie powietrze i cofa do zbiornika nie koniecznie musi być widoczny wyciek

21-07-2008, 18:18	#5
grzegorz79 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: CTU Model: Galaxy Mk.I Silnik: 1.9TDI/AHU Rocznik: 97 Postów: 745	Re: Filtr paliwa Przyłączam się do przedmówcy-może puszczać na szybkozłączkach.Najprościej i najpewniej-wymienić orginalne przewody na gumowe.Ja wymieniłem wszystkie i jestem zadowolony. __________________ grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM

23-07-2008, 06:28	#6
pezet3 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 06-10-2007 Skąd: Krakow-Wieliczka Model: B Y Ł Focus Kombi / JEST Fiat Croma Silnik: 1.8 TDCi / 1.9 16v 150 Rocznik: 2007 / 2008 Postów: 186	Re: Filtr paliwa Zaworek zwrotny mialem juz kiedys zamontowany przed filtre, jak go wywalilem po 2 miesiacach to byl juz przelotowy a nie zwrotny, co do przewodow to mam wymieniony od filtra do pompy i kawalek przed filtrem no i przelewy, z orginalnych zostal tylko powrotny i doplywowy do tego kawalka gumowego weza co zmienilem, musze jeszce sprawdzic przewod od baku.Najbardziej denerwuje mnie to ze jak podpompuje zapali odrazu przejade kawalek zgasze go i za 5 minut juz kreci

23-07-2008, 11:56	#7
grzegorz79 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: CTU Model: Galaxy Mk.I Silnik: 1.9TDI/AHU Rocznik: 97 Postów: 745	Re: Filtr paliwa U mnie właśnie lekko puszczał powrotny(na szybkozłączce),zrobiłem go trochę na skróty-skróciłem o ok.10cm i naciągnałem na niego gumowy,plus dwie opaski i jest o.k.Możesz tesz spróbować ominąć podgrzewacz-u niektórych pomogło. __________________ grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM

24-07-2008, 07:00	#8
pezet3 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 06-10-2007 Skąd: Krakow-Wieliczka Model: B Y Ł Focus Kombi / JEST Fiat Croma Silnik: 1.8 TDCi / 1.9 16v 150 Rocznik: 2007 / 2008 Postów: 186	Re: Filtr paliwa Podgrzewacz mam odpiety, sprobuje jeszcze zobaczyc tak jak piszesz o powrocie, tylko powiedz mi czy widziales jakas nieszczelnosc na szybkozlaczce na odplywie, bo u mnie jest suchutko, wogole cala pompa jest suchutka. Mam nadzieje ze to cos da bo szkoda mi aku i rozrusznika bo kilka miesiecy temu go regenerowalem.

24-07-2008, 09:26	#9
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Re: Filtr paliwa pezet3, napisałem już wcześniej nie musi być widocznego wycieku paliwa możesz mieć nieszczelność i paliwo nie wydostaje sie na zewnątrz tylko cofa sie do zbiornika a pompy lucas-a są bardzo czułe na takie coś i stąd pojawia sie problem z odpalaniem

24-07-2008, 15:10	#10
pezet3 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 06-10-2007 Skąd: Krakow-Wieliczka Model: B Y Ł Focus Kombi / JEST Fiat Croma Silnik: 1.8 TDCi / 1.9 16v 150 Rocznik: 2007 / 2008 Postów: 186	Re: Filtr paliwa Jak znajde chwile czasu wymienie te ostatnia zlaczke pod maska i jesli nic z tego nie wyjdzie to chyba bede zmuszony oddac pompe do regeneracji ( dam znac jak zrobie) . Moze to elektrozawor jest winny, mam kostke pod komputer czy jak sie podepnie pod nia kompa to wyjdzie cos z tego czy nie? Czytalem gdzies na forum mondka ze diagnoza pompy na kompie pokazuje np. uszkodzony elelktrozawor.