|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-08-2012, 15:58 | #871 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Prudnik
Model: GALAXY MK2
Silnik: 2,3 + LPG
Rocznik: 2001
Postów: 51
|
Odp: Diagnostyka VAG
program PCMSCAN połączył mnie z silnikiem i zero błędów. Nadal nie wiem jak mam się dobrać do klimatronika. Szukałem w necie i nie mogę znaleźć jak przeprowadzić autodiagnozę dwustrefowego klimatronika. Vag-COM podczas testu wywala mi błąd że port jest Ok natomiast nie znalazł interfejsu.
|
12-08-2012, 20:24 | #872 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Diagnostyka VAG
KLIMATRONIK
Zmiana jednostek wyświetlania temperatury. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij ‘+’ temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej. Dostępne kody diagnostyczne. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij przycisk ręcznego nawiewu górnego. Wyświetli się 1c. Naciśnij ‘+’ lub ‘-‘ temperatury żeby wybrać numer kodu. Naciśnij ponownie przycisk recyrkulacji. Wyświetli się wartość. Naciśnij ‘+’ lub ‘-‘ temperatury ponownie aby wyświetlić inny kod. Uwaga: Silnik przepływu powietrza (V 71) i potencjometr (G 113) nie są instalowane w wersjach do USA/Kanady. Pominąć wartości wyświetlane dla tych elementów. powyższe znalezione na forum. |
13-08-2012, 19:48 | #873 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Prudnik
Model: GALAXY MK2
Silnik: 2,3 + LPG
Rocznik: 2001
Postów: 51
|
Odp: Diagnostyka VAG
Niestety twoje wskazówki nie działają. Czy na prawdę nikt na forum nie ma Galaxy z silnikiem 2,3 i nie próbował sczytywać błędy klimatronika dwustrefowego?
|
14-08-2012, 09:20 | #874 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Diagnostyka VAG
szukaj, czytaj, napewno coś o tym jest. Ja mam doświadczenie z TDI i niech ktoś wypoei sie kto ELM używa i 2,3 sprawdzał.
co do "pstrykania" to nie przekaźniki klimatronika - ich tam nie ma. Może silniczki klap - zęby ci się połamały albo klapka gdzieś zaczepia, a moze to zza skrzynki bezpieczników i takie złudzenie masz. jest jeszcze klapka obiegu wewnętrznego i jeśłi klimatronik pracuje na auto, to będzie używał jej, np. przy usiłowaniu schłodzić auto przy bardzo wysokiej temp. zewnętrznej. |
16-08-2012, 08:05 | #875 | |
Junior Moderator
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Odp: Diagnostyka VAG
Cytat:
Mi miga klimatronik bo mam ten błąd [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale odczytałem go KTSem a nie na swoim lapku.
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy] Ostatnio edytowane przez deku ; 16-08-2012 o 08:08 |
|
16-08-2012, 20:50 | #876 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Prudnik
Model: GALAXY MK2
Silnik: 2,3 + LPG
Rocznik: 2001
Postów: 51
|
Odp: Diagnostyka VAG
Szperając po forum domyśliłem się że do silnika inny kabel a do reszty drobiazgów potrzebny kabel VAG . Kupiłem kabel który powinien zagadać z innymi podzespołami mojego samochodu. Czekam na listonosza i zobaczymy
|
20-08-2012, 19:02 | #877 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-12-2011
Skąd: Kamionna-Kraków
Model: Galaxy Family
Silnik: 1.9
Rocznik: 2003
Postów: 16
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam mam pytanie czy ktoś na forum opisał dokładnie Polski Vag 4.9.???
Chodzi mi o dokładne opisanie kanałów.
__________________
Ford Galaxy 1.9 TDI 85KW |
20-08-2012, 23:02 | #878 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Diagnostyka VAG
|
23-08-2012, 10:54 | #879 |
ford::beginner
Imię: krzysiek
Zarejestrowany: 23-05-2012
Skąd: kamień pom.
Model: galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2005
Postów: 20
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam serdecznie ,jestem tu nowy i mam taką sprawę do was , a mianowicie posiadam forda galaxy 2005r 1.9 tdi (AUY) 115 KM i chcę zaopatrzyć się w program diagnostyczny i kabel . Stąd moja prośba do was, jaki program i kabel kupić, żeby działało na moim modelu auta. Z góry dziękuje za pomoc i wyrozumiałość dla nowicjuszy.
|
23-08-2012, 20:17 | #880 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Prudnik
Model: GALAXY MK2
Silnik: 2,3 + LPG
Rocznik: 2001
Postów: 51
|
Odp: Diagnostyka VAG
Chciałbym się podzielić swoimi doświadczeniami z użytkownikami benzyniaków.
Do połączenia się z silnikiem używam interfejsu ELM327 ver. 1.2a i programu PCMSCAN. Do pozostałych podzespołów typu klimatyzacja, ABS itd. używam drugiego kabla na USB do pojazdów grupy VW/Audi za jedyne 30 zł. i programu VAG-COM 409-1. |
Tagi |
diagnostyka , elektryka , interfejs diagnostyczny , kod |
|
|