Sprawdzanie Numeru VIN

_Monter_ · 17-01-2007, 12:50

Jako ,że jestem nowym userem witam wszystkich na tym forum.

Koledzy mam takie pytanie.
Zostałem szczęśliwym posiadaczem Forda EScorta 1.6 16 V EFI z 93 roku.

W czym problem ,jak silnik jest zimny ,poodpaleniu słychac takie dziwne pukanie ,ale jak juz złapie temperatury to pukanie ustaje.Obroty mam normalne .

Co to może pukac i czy jest to jakaś poważna awaria.
Mozna pojezdzic jeszcze z czyms takim ,czy lepiej to zrobić .

Jeżeli wiecie co to ,to może znacie koszta naprawy.

Pozdrawiam i życze miłego dnia

jozef_k · 17-01-2007, 13:06

na zimnym silniku stuka panewka... jest to regularne stukanie ?
jak panewka to nie zazdroszczę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

_Monter_ · 17-01-2007, 13:13

Tak jest to regularne stukanie .

Czyli co może się stac ,jak tego nie naprawie w miarę szybko??

jozef_k · 17-01-2007, 14:11

jak pojdzie Ci panewka to przygotuj sie na kosz co najmniej 1000zl albo zakup nowego silnika
jesli stukanie ( cykanie) byloby nieregularne i bardziej z góry ( pod klawiaturą) to mozna by obstawiac popychacze albo zawory... a to koszt zdecydowanie mniejszy... moja propozycja jest taka... pojezdzil po mechanikach... niech posłuchają... kazdy bedzie mial inną teorie ale moze byc ze wypadkową ich ocen bedie prawdziwa przyczyna stukania.
A i jeszcze jedno - czy kontrolka cisnienia oleju nie "wariuje" ? tzn czy gasnie po odpaleniu silnika ?
Czy jak stoisz w korku i silnik jest gorący to nie "mruga" na wolnych oobrotach ?

_Monter_ · 17-01-2007, 14:43

Kontrolka oleju gasnie po odpaleniu ,jak stoje w korku nic nie mruga,obroty tez nie szaleją.
Acha a jeżeli to popychacze ,to przy ich wymianie jest mozliwość sprawdzenia panewek??

jozef_k · 17-01-2007, 14:57

Panewki są na dole, stad taki koszt ich "roboty" popychacze prawie bezposrednio pod klawiaturą - stąd miedzy innymi nizsze koszta naprawy...

Assan · 17-01-2007, 20:02

jozef_k, to nie panewki,stuka Ci jeden z hydraulicznych popychaczy zaworów.Przy zaworach bedzie regularnie stukało.mam dokładnie to samo :fcp4 i niebardzo mam czas to zrobić :fcp2 Nic się nie martw jeżdzić możesz i napewno nic sie nie stanie,oczywiście lepiej jest zlokalizować który stuka i wymienić.

jozef_k · 17-01-2007, 20:39

Assan - a nie jest przypadkiem tak że popychacz stuka( w zasadzie cyka) nieregularnie? ( nie upieram się przy swoim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
inna sprawa że moze to byc tez sam zawór...
jesli sie myle wyprowadz mnie z błędu prosze..
no i z tego co widzialem i wiem to panewka stuka głownie na zimnym...

I czy to jest cykanie czy stukanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? oto jest pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Assan · 18-01-2007, 16:44

jozef_k, popychacz stuka regularnie (na każdy obrót wałka jedno stuknięcie),jak jest mocno zużyty będzie stukał i to głośno.Zawór raczej nie.Co ciekawe popychacze stukaja też na zimnym a jak się rozgrzeje i napełni się olejem przestaje,(mam dokładnie to samo).Gdyby to była panewka to były by problemy z ciśnieniem oleju.A co najważniejsze silniki Zetec są bardzo wrażliwe na jakość oleju i właśnie problem dotyczy popychaczy jeśli jest niewłaściwy olej.Poprostu zaczynają klekotać i nie muszą wszystkie naraz może tylko jeden

jozef_k · 18-01-2007, 19:50

Assan, kurcze, u mnie był walnięty popychacz, niedawno wymieniony - tyle że on cykał nieregularnie... i niezależnie czy na zimnym czy na ciepłym... stąd moje przeświadczenie, potwierdzone skądinąd przez dwóch mechaników... którzy to diagnozowali i w rezultacie naprawiali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-01-2007, 12:50	#1
_Monter_ ford::amateur Zarejestrowany: 03-01-2007 Skąd: Warszawa Postów: 8	Coś stuka na zimnym silniku Jako ,że jestem nowym userem witam wszystkich na tym forum. Koledzy mam takie pytanie. Zostałem szczęśliwym posiadaczem Forda EScorta 1.6 16 V EFI z 93 roku. W czym problem ,jak silnik jest zimny ,poodpaleniu słychac takie dziwne pukanie ,ale jak juz złapie temperatury to pukanie ustaje.Obroty mam normalne . Co to może pukac i czy jest to jakaś poważna awaria. Mozna pojezdzic jeszcze z czyms takim ,czy lepiej to zrobić . Jeżeli wiecie co to ,to może znacie koszta naprawy. Pozdrawiam i życze miłego dnia

17-01-2007, 13:06	#2
jozef_k ford::beginner Zarejestrowany: 14-01-2007 Skąd: Wrocław/JG Postów: 20	na zimnym silniku stuka panewka... jest to regularne stukanie ? jak panewka to nie zazdroszczę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-01-2007, 13:13	#3
_Monter_ ford::amateur Zarejestrowany: 03-01-2007 Skąd: Warszawa Postów: 8	Tak jest to regularne stukanie . Czyli co może się stac ,jak tego nie naprawie w miarę szybko??

17-01-2007, 14:11	#4
jozef_k ford::beginner Zarejestrowany: 14-01-2007 Skąd: Wrocław/JG Postów: 20	jak pojdzie Ci panewka to przygotuj sie na kosz co najmniej 1000zl albo zakup nowego silnika jesli stukanie ( cykanie) byloby nieregularne i bardziej z góry ( pod klawiaturą) to mozna by obstawiac popychacze albo zawory... a to koszt zdecydowanie mniejszy... moja propozycja jest taka... pojezdzil po mechanikach... niech posłuchają... kazdy bedzie mial inną teorie ale moze byc ze wypadkową ich ocen bedie prawdziwa przyczyna stukania. A i jeszcze jedno - czy kontrolka cisnienia oleju nie "wariuje" ? tzn czy gasnie po odpaleniu silnika ? Czy jak stoisz w korku i silnik jest gorący to nie "mruga" na wolnych oobrotach ?

17-01-2007, 14:43	#5
_Monter_ ford::amateur Zarejestrowany: 03-01-2007 Skąd: Warszawa Postów: 8	Kontrolka oleju gasnie po odpaleniu ,jak stoje w korku nic nie mruga,obroty tez nie szaleją. Acha a jeżeli to popychacze ,to przy ich wymianie jest mozliwość sprawdzenia panewek??

17-01-2007, 14:57	#6
jozef_k ford::beginner Zarejestrowany: 14-01-2007 Skąd: Wrocław/JG Postów: 20	Panewki są na dole, stad taki koszt ich "roboty" popychacze prawie bezposrednio pod klawiaturą - stąd miedzy innymi nizsze koszta naprawy...

17-01-2007, 20:02	#7
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	jozef_k, to nie panewki,stuka Ci jeden z hydraulicznych popychaczy zaworów.Przy zaworach bedzie regularnie stukało.mam dokładnie to samo :fcp4 i niebardzo mam czas to zrobić :fcp2 Nic się nie martw jeżdzić możesz i napewno nic sie nie stanie,oczywiście lepiej jest zlokalizować który stuka i wymienić.

17-01-2007, 20:39	#8
jozef_k ford::beginner Zarejestrowany: 14-01-2007 Skąd: Wrocław/JG Postów: 20	Assan - a nie jest przypadkiem tak że popychacz stuka( w zasadzie cyka) nieregularnie? ( nie upieram się przy swoim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) inna sprawa że moze to byc tez sam zawór... jesli sie myle wyprowadz mnie z błędu prosze.. no i z tego co widzialem i wiem to panewka stuka głownie na zimnym... I czy to jest cykanie czy stukanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? oto jest pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-01-2007, 16:44	#9
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	jozef_k, popychacz stuka regularnie (na każdy obrót wałka jedno stuknięcie),jak jest mocno zużyty będzie stukał i to głośno.Zawór raczej nie.Co ciekawe popychacze stukaja też na zimnym a jak się rozgrzeje i napełni się olejem przestaje,(mam dokładnie to samo).Gdyby to była panewka to były by problemy z ciśnieniem oleju.A co najważniejsze silniki Zetec są bardzo wrażliwe na jakość oleju i właśnie problem dotyczy popychaczy jeśli jest niewłaściwy olej.Poprostu zaczynają klekotać i nie muszą wszystkie naraz może tylko jeden

18-01-2007, 19:50	#10
jozef_k ford::beginner Zarejestrowany: 14-01-2007 Skąd: Wrocław/JG Postów: 20	Assan, kurcze, u mnie był walnięty popychacz, niedawno wymieniony - tyle że on cykał nieregularnie... i niezależnie czy na zimnym czy na ciepłym... stąd moje przeświadczenie, potwierdzone skądinąd przez dwóch mechaników... którzy to diagnozowali i w rezultacie naprawiali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.