|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-01-2007, 12:50 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-01-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 8
|
Coś stuka na zimnym silniku
Jako ,że jestem nowym userem witam wszystkich na tym forum.
Koledzy mam takie pytanie. Zostałem szczęśliwym posiadaczem Forda EScorta 1.6 16 V EFI z 93 roku. W czym problem ,jak silnik jest zimny ,poodpaleniu słychac takie dziwne pukanie ,ale jak juz złapie temperatury to pukanie ustaje.Obroty mam normalne . Co to może pukac i czy jest to jakaś poważna awaria. Mozna pojezdzic jeszcze z czyms takim ,czy lepiej to zrobić . Jeżeli wiecie co to ,to może znacie koszta naprawy. Pozdrawiam i życze miłego dnia |
17-01-2007, 13:13 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-01-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 8
|
Tak jest to regularne stukanie .
Czyli co może się stac ,jak tego nie naprawie w miarę szybko?? |
17-01-2007, 14:11 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-01-2007
Skąd: Wrocław/JG
Postów: 20
|
jak pojdzie Ci panewka to przygotuj sie na kosz co najmniej 1000zl albo zakup nowego silnika
jesli stukanie ( cykanie) byloby nieregularne i bardziej z góry ( pod klawiaturą) to mozna by obstawiac popychacze albo zawory... a to koszt zdecydowanie mniejszy... moja propozycja jest taka... pojezdzil po mechanikach... niech posłuchają... kazdy bedzie mial inną teorie ale moze byc ze wypadkową ich ocen bedie prawdziwa przyczyna stukania. A i jeszcze jedno - czy kontrolka cisnienia oleju nie "wariuje" ? tzn czy gasnie po odpaleniu silnika ? Czy jak stoisz w korku i silnik jest gorący to nie "mruga" na wolnych oobrotach ? |
17-01-2007, 14:43 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 03-01-2007
Skąd: Warszawa
Postów: 8
|
Kontrolka oleju gasnie po odpaleniu ,jak stoje w korku nic nie mruga,obroty tez nie szaleją.
Acha a jeżeli to popychacze ,to przy ich wymianie jest mozliwość sprawdzenia panewek?? |
17-01-2007, 14:57 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-01-2007
Skąd: Wrocław/JG
Postów: 20
|
Panewki są na dole, stad taki koszt ich "roboty" popychacze prawie bezposrednio pod klawiaturą - stąd miedzy innymi nizsze koszta naprawy...
|
17-01-2007, 20:02 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
jozef_k, to nie panewki,stuka Ci jeden z hydraulicznych popychaczy zaworów.Przy zaworach bedzie regularnie stukało.mam dokładnie to samo :fcp4 i niebardzo mam czas to zrobić :fcp2 Nic się nie martw jeżdzić możesz i napewno nic sie nie stanie,oczywiście lepiej jest zlokalizować który stuka i wymienić.
|
17-01-2007, 20:39 | #8 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-01-2007
Skąd: Wrocław/JG
Postów: 20
|
Assan - a nie jest przypadkiem tak że popychacz stuka( w zasadzie cyka) nieregularnie? ( nie upieram się przy swoim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
inna sprawa że moze to byc tez sam zawór... jesli sie myle wyprowadz mnie z błędu prosze.. no i z tego co widzialem i wiem to panewka stuka głownie na zimnym... I czy to jest cykanie czy stukanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? oto jest pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
18-01-2007, 16:44 | #9 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
jozef_k, popychacz stuka regularnie (na każdy obrót wałka jedno stuknięcie),jak jest mocno zużyty będzie stukał i to głośno.Zawór raczej nie.Co ciekawe popychacze stukaja też na zimnym a jak się rozgrzeje i napełni się olejem przestaje,(mam dokładnie to samo).Gdyby to była panewka to były by problemy z ciśnieniem oleju.A co najważniejsze silniki Zetec są bardzo wrażliwe na jakość oleju i właśnie problem dotyczy popychaczy jeśli jest niewłaściwy olej.Poprostu zaczynają klekotać i nie muszą wszystkie naraz może tylko jeden
|
18-01-2007, 19:50 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-01-2007
Skąd: Wrocław/JG
Postów: 20
|
Assan, kurcze, u mnie był walnięty popychacz, niedawno wymieniony - tyle że on cykał nieregularnie... i niezależnie czy na zimnym czy na ciepłym... stąd moje przeświadczenie, potwierdzone skądinąd przez dwóch mechaników... którzy to diagnozowali i w rezultacie naprawiali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|