Sprawdzanie Numeru VIN

piotr$jarocin · 10-01-2010, 18:01

witam kupiłem forda transita 2.5td okazało sie ze wał korbowy nadaje sie na złom.znalazlem na allegro inny o rok starszy goły za 500 zl. wszystko poprzekładałem zamontowałem w aucie i d.... mam akumulator 72A i 680AH. kreci ale bardzo słabo.nie odpaliłem jeszcze tego auta z tym ,,nowym" silnikiem . czy jak podłocze go do jakiegos wiekszego akumulatora to cos da .prosze o rade .pozdrawiam

wojtekjanus · 10-01-2010, 18:55

Chyba masz akumulator o pojemności 72 Ah, prąd rozruchowy 680A. To jest standardowy akumulator dla silnika 2,5D.

Przyczyn słabego kręcenia może być kilka, ale głównie to słaby akumulator (już wyeksploatowany, zasiarczony) lub zabrudzony w środku rozrusznik, nadpalone styki elektrowłącznika lub słabe połączenia na kablach, a nawet (to ostateczność) wypracowane tulejki wirnika i klejący się do stojana wirnik.
Sprawdź areometrem po naładowaniu akumulatora jaki jest stan elektrolitu.
Kręcisz nim w garażu czy na mrozie?
Spróbuj podłączyć ciepły akumulator ogrzany w wodzie np w wannie (poziom wody taki jak poziom elektrolitu) do temperatury 30-40 stopni - jeśli nadal będzie słabo kręcił, to przyczyny należy szukać raczej w rozruszniku.

erbi · 11-01-2010, 08:05

Lub wersja pesymistyczna ... kupiłeś zatarty silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(

piotr$jarocin · 17-01-2010, 12:16

gosc od ktorego kupiłem daje gwarancje.silnik kreci ale przy pomocy prostownika z rozruchem.ale nie odpala.jeszcze raz wyjasnie od poczatku.transit który kupiłem miał silnik obrócony na panewce okazało sie ze wał korbowy nadaje sie na złom.kupiłem drugi goły wszystko poprzekładałem z jednego do drugiego i..... od 2 tygodni stoi.wczoraj dostałem ten prostownik kreci ,paliwo w pompie wtryskowej jest w wtryskach tez, ale nawet nie zakopci.co jest?co robić,prosze o pomoc

transicik93 · 17-01-2010, 12:47

Kolego piotr$ a może sprawdż czy dobrze ustawiłeś rozrzad.miałem podobny problem jak wymieniałem pompę u siebie w starym transicie.

piotr$jarocin · 17-01-2010, 13:12

rozrzad ustawiał mi koles co sie na tym zna.tez tak myslałem on powiedział ze jest pewien na 100% tego co zrobił.ja sam tego nie potrafie sprawdzic

transicik93 · 17-01-2010, 13:31

Ja jednak stawiałbym na rozrząd.jeśli podaje paliwo na wtryski to raczej nie ma innych możliwości.warto sprawdzić też zawory.w transicie rozrząd i zawory to prościzna.użyj szukajki a znajdziesz lekturę na całe dzisiejsze popołudnie.

piotr$jarocin · 17-01-2010, 14:39

kolego jeszcze jest jedna sprawa pompa paliwowa powinna dawać silny strumien paliwa czy takie sikanie pulsacyjne,

transicik93 · 17-01-2010, 14:47

Pytasz o pompę wstępną paliwa(tą która jest pod kolektorem wydechowym) czy o pompę wtryskową? Bo jeśli o tę pierwszą to powinna strzykać mocnym strumieniem ale przerywanym.

piotr$jarocin · 17-01-2010, 14:58

ona tak sika lekko,moze daje mało paliwa na wtrysk, tam są dwa przewody czerwony i czarny który jest zasilajacy i w które miejsce podpiac na tym wiekszym czy mniejszym obwodzie pompy (rozmawiamy o tej pompie po kolektorem)

10-01-2010, 18:01	#1
piotr$jarocin ford::average Zarejestrowany: 10-01-2010 Skąd: jarocin Model: ford transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1996 Postów: 51	1996 r. po wymianie silnika nie mogę odpalić auta. witam kupiłem forda transita 2.5td okazało sie ze wał korbowy nadaje sie na złom.znalazlem na allegro inny o rok starszy goły za 500 zl. wszystko poprzekładałem zamontowałem w aucie i d.... mam akumulator 72A i 680AH. kreci ale bardzo słabo.nie odpaliłem jeszcze tego auta z tym ,,nowym" silnikiem . czy jak podłocze go do jakiegos wiekszego akumulatora to cos da .prosze o rade .pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 08-08-2010 o 06:49

10-01-2010, 18:55	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Odp: transit 1996 zmiana silnika Chyba masz akumulator o pojemności 72 Ah, prąd rozruchowy 680A. To jest standardowy akumulator dla silnika 2,5D. Przyczyn słabego kręcenia może być kilka, ale głównie to słaby akumulator (już wyeksploatowany, zasiarczony) lub zabrudzony w środku rozrusznik, nadpalone styki elektrowłącznika lub słabe połączenia na kablach, a nawet (to ostateczność) wypracowane tulejki wirnika i klejący się do stojana wirnik. Sprawdź areometrem po naładowaniu akumulatora jaki jest stan elektrolitu. Kręcisz nim w garażu czy na mrozie? Spróbuj podłączyć ciepły akumulator ogrzany w wodzie np w wannie (poziom wody taki jak poziom elektrolitu) do temperatury 30-40 stopni - jeśli nadal będzie słabo kręcił, to przyczyny należy szukać raczej w rozruszniku. __________________ Zgredzik

11-01-2010, 08:05	#3
erbi ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: Rzeszów Model: Transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2011 Postów: 964	Odp: transit 1996 zmiana silnika Lub wersja pesymistyczna ... kupiłeś zatarty silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.( __________________ Bielecki Rafał Przewozy mikrobusami Rzeszów - Monachium Naprawy mikrobusów FORD i MERCEDES

17-01-2010, 12:16	#4
piotr$jarocin ford::average Zarejestrowany: 10-01-2010 Skąd: jarocin Model: ford transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1996 Postów: 51	Odp: transit 1996 zmiana silnika gosc od ktorego kupiłem daje gwarancje.silnik kreci ale przy pomocy prostownika z rozruchem.ale nie odpala.jeszcze raz wyjasnie od poczatku.transit który kupiłem miał silnik obrócony na panewce okazało sie ze wał korbowy nadaje sie na złom.kupiłem drugi goły wszystko poprzekładałem z jednego do drugiego i..... od 2 tygodni stoi.wczoraj dostałem ten prostownik kreci ,paliwo w pompie wtryskowej jest w wtryskach tez, ale nawet nie zakopci.co jest?co robić,prosze o pomoc

17-01-2010, 12:47	#5
transicik93 ford::average Zarejestrowany: 20-01-2009 Model: transit Silnik: 2,5D Rocznik: 1995 Postów: 61	Odp: transit 1996 zmiana silnika Kolego piotr$ a może sprawdż czy dobrze ustawiłeś rozrzad.miałem podobny problem jak wymieniałem pompę u siebie w starym transicie.

17-01-2010, 13:12	#6
piotr$jarocin ford::average Zarejestrowany: 10-01-2010 Skąd: jarocin Model: ford transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1996 Postów: 51	Odp: transit 1996 zmiana silnika rozrzad ustawiał mi koles co sie na tym zna.tez tak myslałem on powiedział ze jest pewien na 100% tego co zrobił.ja sam tego nie potrafie sprawdzic

17-01-2010, 13:31	#7
transicik93 ford::average Zarejestrowany: 20-01-2009 Model: transit Silnik: 2,5D Rocznik: 1995 Postów: 61	Odp: transit 1996 zmiana silnika Ja jednak stawiałbym na rozrząd.jeśli podaje paliwo na wtryski to raczej nie ma innych możliwości.warto sprawdzić też zawory.w transicie rozrząd i zawory to prościzna.użyj szukajki a znajdziesz lekturę na całe dzisiejsze popołudnie.

17-01-2010, 14:39	#8
piotr$jarocin ford::average Zarejestrowany: 10-01-2010 Skąd: jarocin Model: ford transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1996 Postów: 51	Odp: transit 1996 zmiana silnika kolego jeszcze jest jedna sprawa pompa paliwowa powinna dawać silny strumien paliwa czy takie sikanie pulsacyjne,

17-01-2010, 14:47	#9
transicik93 ford::average Zarejestrowany: 20-01-2009 Model: transit Silnik: 2,5D Rocznik: 1995 Postów: 61	Odp: transit 1996 zmiana silnika Pytasz o pompę wstępną paliwa(tą która jest pod kolektorem wydechowym) czy o pompę wtryskową? Bo jeśli o tę pierwszą to powinna strzykać mocnym strumieniem ale przerywanym.

17-01-2010, 14:58	#10
piotr$jarocin ford::average Zarejestrowany: 10-01-2010 Skąd: jarocin Model: ford transit Silnik: 2.5 TD Rocznik: 1996 Postów: 51	Odp: transit 1996 zmiana silnika ona tak sika lekko,moze daje mało paliwa na wtrysk, tam są dwa przewody czerwony i czarny który jest zasilajacy i w które miejsce podpiac na tym wiekszym czy mniejszym obwodzie pompy (rozmawiamy o tej pompie po kolektorem)