Sprawdzanie Numeru VIN

Struna · 23-10-2008, 15:41

miski wogle nie ruszasz - coś się tak tej miski czepił ?

like_2008 · 23-10-2008, 16:39

No to w 2 litry jak z tym zaworkiem. Gdzie się chycić?

Struna · 23-10-2008, 16:59

kurcze - wleź na FST i poczytaj. Zwalasz koło pasowe, obudowę rozrządu, odkręcasz pompę, wymieniasz lub dokręcasz zaworek na kleju do gwintów, dajesz nową uszczelke pod pompę, skręcasz wsio do kupy i po herbacie.

like_2008 · 23-10-2008, 18:13

dzieki

Mitaro · 24-10-2008, 10:06

Rysunek rozrządu.
[attachment=0:1ep8wguk]rozrząd ford.JPG[/attachment:1ep8wguk]

wizi2 · 25-10-2008, 18:17

powiedzcie mi jedna zecz czy prowadnice na rozrzadzie sa ruchome w kardzym kierunku bo podejrzewam ze cos mam z nimi nie tak albo napinacz siada bo dzis jak wruciłem z zakupów to cos zaczeło klekotac odrazu rozebrałem dekiel i po głebszym obejrzeniu łancuch po prawej stronie strasznie luzny jest a porowadnice lataja co to moze byc ???

Dajceie linka z pełnym rysunkiem i oznaczeniem do niego bo juz mam dosc jak sie wnerwie to na zyletki potne go !!!!!

mikry · 25-10-2008, 20:16

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] slizg dolny"pionowy"jak i gorny"ten maly miedzy kolami zebatymi walkow sa sztywno osadzone ten dolny przykrecany jest na 2 sruby i czesto lamie sie przy mocowaniu gornej sruby.a w jakim stanie masz ramie i napinacz?na sierrafan w dziale dohc-faQ jest wszystko ladnie pokazane i opisane

wizi2 · 25-10-2008, 20:45

to tak ramie po prawej stronie stojac na wprost silnika sie rusza w kazda strone, górne krótkie ramie miedzy kołami jest ok , napinacz wyglada na cały i z tej strony co jest jest łancuch mocno napiety czyli z lewej a z prawej jest luzny , nie dokonca jestem pewien co do napinacza bo jak sie go ruszało to chodzi na boki

ciezko bedzie wymienic w razie co napinacz i reszte dupereli w tym i ile mniej wiecej to by kosztowało w warsztacie ? i czy dostane czescic :/

mikry · 26-10-2008, 11:42

pod tym adresem napewno dostaniesz czesci [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i w sklepach motoryzacyjnych tylko kola zebate walkow wystep.w orginale,reszta w zamiennikach jest febi,swag. robocizna w mojej okolicy za caly rozrzad + szklanki 300 ja robie sam 2godz.w twoim przypadku slizgi napinacz i ew.nowe ramie,uszczelki,zaworka nadmiarowego na pompie oleju odrazu na loctite 243 zakrecic warto dla spokojnosci

23-10-2008, 15:41	#11
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Re: ustawienie rozrządu w 2.0 dohc miski wogle nie ruszasz - coś się tak tej miski czepił ?

23-10-2008, 16:39	#12
like_2008 ford::advanced Zarejestrowany: 08-02-2008 Model: ford scorpio Silnik: 2 litry 16v Rocznik: 1995 Postów: 477	Re: ustawienie rozrządu w 2.0 dohc No to w 2 litry jak z tym zaworkiem. Gdzie się chycić?

23-10-2008, 16:59	#13
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,092	Re: ustawienie rozrządu w 2.0 dohc kurcze - wleź na FST i poczytaj. Zwalasz koło pasowe, obudowę rozrządu, odkręcasz pompę, wymieniasz lub dokręcasz zaworek na kleju do gwintów, dajesz nową uszczelke pod pompę, skręcasz wsio do kupy i po herbacie.

23-10-2008, 18:13	#14
like_2008 ford::advanced Zarejestrowany: 08-02-2008 Model: ford scorpio Silnik: 2 litry 16v Rocznik: 1995 Postów: 477	Re: ustawienie rozrządu w 2.0 dohc dzieki

25-10-2008, 18:17	#16
wizi2 ford::average Zarejestrowany: 04-12-2007 Skąd: Wałbrzych, Polska Model: Ford Scorpio Kombi mk3 (Wieloryb) Silnik: 2.0 16V DOHC Rocznik: 1994r Postów: 149	Re: ustawienie rozrządu w 2.0 dohc powiedzcie mi jedna zecz czy prowadnice na rozrzadzie sa ruchome w kardzym kierunku bo podejrzewam ze cos mam z nimi nie tak albo napinacz siada bo dzis jak wruciłem z zakupów to cos zaczeło klekotac odrazu rozebrałem dekiel i po głebszym obejrzeniu łancuch po prawej stronie strasznie luzny jest a porowadnice lataja co to moze byc ??? Dajceie linka z pełnym rysunkiem i oznaczeniem do niego bo juz mam dosc jak sie wnerwie to na zyletki potne go !!!!!

25-10-2008, 20:16	#17
mikry ford::beginner Zarejestrowany: 02-08-2008 Model: galaxy mkI Silnik: 2,3 Rocznik: 99 Postów: 30	Re: ustawienie rozrządu w 2.0 dohc [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] slizg dolny"pionowy"jak i gorny"ten maly miedzy kolami zebatymi walkow sa sztywno osadzone ten dolny przykrecany jest na 2 sruby i czesto lamie sie przy mocowaniu gornej sruby.a w jakim stanie masz ramie i napinacz?na sierrafan w dziale dohc-faQ jest wszystko ladnie pokazane i opisane

25-10-2008, 20:45	#18
wizi2 ford::average Zarejestrowany: 04-12-2007 Skąd: Wałbrzych, Polska Model: Ford Scorpio Kombi mk3 (Wieloryb) Silnik: 2.0 16V DOHC Rocznik: 1994r Postów: 149	Re: ustawienie rozrządu w 2.0 dohc to tak ramie po prawej stronie stojac na wprost silnika sie rusza w kazda strone, górne krótkie ramie miedzy kołami jest ok , napinacz wyglada na cały i z tej strony co jest jest łancuch mocno napiety czyli z lewej a z prawej jest luzny , nie dokonca jestem pewien co do napinacza bo jak sie go ruszało to chodzi na boki ciezko bedzie wymienic w razie co napinacz i reszte dupereli w tym i ile mniej wiecej to by kosztowało w warsztacie ? i czy dostane czescic :/

26-10-2008, 11:42	#19
mikry ford::beginner Zarejestrowany: 02-08-2008 Model: galaxy mkI Silnik: 2,3 Rocznik: 99 Postów: 30	Re: ustawienie rozrządu w 2.0 dohc pod tym adresem napewno dostaniesz czesci [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i w sklepach motoryzacyjnych tylko kola zebate walkow wystep.w orginale,reszta w zamiennikach jest febi,swag. robocizna w mojej okolicy za caly rozrzad + szklanki 300 ja robie sam 2godz.w twoim przypadku slizgi napinacz i ew.nowe ramie,uszczelki,zaworka nadmiarowego na pompie oleju odrazu na loctite 243 zakrecic warto dla spokojnosci