Od mrozu nie domykają się drzwi

[cypisekdar]

wieczorem zrobilem wszystko co mozna było aby dojechac rano na czas do pracy: WD-40 spryskalem zamki, przetarłem gumy wazeliną, nawet kłódkę od garażu przesmarowalem...i co mi z tego? po drodze TIR zablokował całą drogę i musiałem zamiast 40 km jechac 60 km.....echhh

[Pij]

Napisał cypisekdar

Witam, dziś rano najpierw przez 15 minut próbowałem bez skutku zamknąć drzwi od kierowcy a następnie juz z braku czasu, bo mialem do przejechania do pracy 40 km, przez 10 km jechałem z otwartymi drzwiami kierowcy dopóki w końcu pod wpływem ciepła z wnętrza, puścił mróz w zamku. Dodam,że centralny działał, mechanizm w drzwiach mimo że ręką go mokłem przestawiać nie chciał "nachodzić" na tę drugą część przy środkowym słupku (przepraszam za mało fachowe określenia) Macie jakieś pomysły na jutrzejszy mroźny poranek, żeby nie spotkało mnie to samo?

Zamykaj się od środka z centralnego :fcp29

[Kipa]

Tej ostatniej rady nie sprawdzałem, ale może się uda. Przypadek o którym piszesz to zablokowanie dźwigni biegącej od zewnętrznej klamki w dół do zamka, jako że nie są połączone domykanie klamki zewnętrznej nic nie da. Trzeba nasmarować od środka u góry koło klamki zewnętznej, to co się tam obraca i sprężynkę. Dalej jest plasikowa spinka i dźwignia w dół do zamka. Jak dźwignia nie uniesie się, zamek zachowuje się tak, jakbyś czły czas trzymał otwrtą klamkę.

[arturo5]

Podobny problem zauważyłem u mnie przy dużych mrozach, ale znalazłem ciekawą zależność. Jak jest duży mróz, i nagrzewamy wewnątrz auta na fula, żeby było ciepło, to po zostawieniu samochodu na parkingu, auto szybko się wychładza i powstaje duża ilość wilgoci, która zamarza w okolicach zamków, utrudniając ich otwarcie następnym razem. Rozwiązaniem tego problemu było stopniowe ochładzanie kabiny przed dojechaniem do domu. Po prostu minutę wcześniej uchylałem szyby i wnętrze auta ochładzało się. Problem ustąpił.