Sprawdzanie Numeru VIN

pkrystek · 01-10-2008, 13:18

Już sam nie wiem czy było to słychać od nowości, czy nie... Mam prośbę do osób, które
mają ten silnik (PSA, 2.0 TDCi 136KM) w Focusie II.

Gwizd trwa ok. 0.5 sek (jest to takie, powiedzmy fiut...- gdybyśmy delikatnie gwizdali ustami).
Dokładnie przy 2000 obr., dalej nic. I nie zawsze tzn. gdy łagodnie przyspieszam to go nie ma,
występuje na 3,4,5 i 6 biegu, gdy tak w miarę dynamicznie wcisnę gaz.

Raz jeszcze zaznaczam, że nie wiem czy było to od początku (auto ma w tej chwili przejechane 24 tys. km), nie zwracałem na to uwagi (jak jechałem w środku nocy z wakacji - zupełna cisza, znużenie - wtedy zacząłem na to zwracać uwagę, było to ponad m-c temu). Byłem w 2-óch różnych ASO i nic nie stwierdzili. Może tak ma być?

Moc i spalanie bez zmian.

Pij · 01-10-2008, 14:09

Sprawdź szczelność intercoolera i połączeń. Znajomy miał cos takiego w lagunie, u niego pomogła wymiana. A auto jeździło, mocy nie brakowało tylko właśnie taki gwizd był.

mtoczynski · 02-10-2008, 08:18

na 99% tzw. overboost, czyli chwilowy skok momentu przy mocnym przyspieszaniu - normalka w tym silniku...

01-10-2008, 13:18	#1
pkrystek ford::average Zarejestrowany: 08-06-2007 Model: Ford Focus MK2 sedan Silnik: 2.0 TDCI 136KM Rocznik: 2007 Postów: 95	2.0 TDCi - delikatny, krótki gwizd dokładnie przy 2000 obr. Już sam nie wiem czy było to słychać od nowości, czy nie... Mam prośbę do osób, które mają ten silnik (PSA, 2.0 TDCi 136KM) w Focusie II. Gwizd trwa ok. 0.5 sek (jest to takie, powiedzmy fiut...- gdybyśmy delikatnie gwizdali ustami). Dokładnie przy 2000 obr., dalej nic. I nie zawsze tzn. gdy łagodnie przyspieszam to go nie ma, występuje na 3,4,5 i 6 biegu, gdy tak w miarę dynamicznie wcisnę gaz. Raz jeszcze zaznaczam, że nie wiem czy było to od początku (auto ma w tej chwili przejechane 24 tys. km), nie zwracałem na to uwagi (jak jechałem w środku nocy z wakacji - zupełna cisza, znużenie - wtedy zacząłem na to zwracać uwagę, było to ponad m-c temu). Byłem w 2-óch różnych ASO i nic nie stwierdzili. Może tak ma być? Moc i spalanie bez zmian. __________________ http://images.spritmonitor.de/257085.png

01-10-2008, 14:09	#2
Pij ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2008 Skąd: KALISZ Model: Focus MK1 Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2002 Postów: 24	Re: 2.0 TDCi - delikatny, krótki gwizd dokładnie przy 2000 obr. Sprawdź szczelność intercoolera i połączeń. Znajomy miał cos takiego w lagunie, u niego pomogła wymiana. A auto jeździło, mocy nie brakowało tylko właśnie taki gwizd był.

02-10-2008, 08:18	#3
mtoczynski ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 20-11-2005 Skąd: Warszawa Model: Fiesta MK7 \| Focus MKI Silnik: 1.6 Ti-VCT \| 2.0 Zetec Rocznik: 2010/2000 Postów: 364	Re: 2.0 TDCi - delikatny, krótki gwizd dokładnie przy 2000 obr. na 99% tzw. overboost, czyli chwilowy skok momentu przy mocnym przyspieszaniu - normalka w tym silniku...