Sprawdzanie Numeru VIN

rustin · 04-01-2010, 09:48

tzn nie mogłem już odpalic samochodu rozrusznik nie chciał bardzo kręcić myślałem że to aku ale nawet pod kablami nie ruszał więc zaprowadził do takiego zakładu gdzie robią tylko rozruszniki i alternatory chyba,na drugi dzien przyjeżdzam facem mi pokazuje że się rozpadł w środku cały i że założył nowy regenerowny bosha ileś gwarancji na niego dał nawet a za wszystko z robotą zapłaciłem 200zł

LeViaThaN · 04-01-2010, 12:29

Teoretycznie "Wojtekk" masz rację co do rozruchu ale czy aż taki będzie naprawdę potrzebny?
Czy wystarczy spokojnie futura? Też chyba trzeba zwrócić na to uwagę żeby akumulator był dobrze doładowany, a jak się jeździ w sumie jak ty pisałeś i ja również nie ma dużych odcinków do przejechania to chyba nie ma co przesadzać a mimo tych różnić 74Ah - 72 Ah nie ma chyba co tyle dopłacać bo też ceny się różnią. Sprawdzałem na allegro to wychodzi jakieś 70zł różnicy nie wspominając o normalnych sklepach gdzie dopiero dzwoniłem i za future chcą 437 zł na miejscu a na allegro za 330 zł masz z przesyłką. Ja się raczej skuszę na future - dużo ma pozytywnych opinii i nie jest jeszcze najdroższa. A dużo ludzi naprawdę chwali ten model....ale jak uważasz....Pozdro

Wojtekk · 04-01-2010, 14:50

Futura jak najbardziej będzie bardzo dobra koszt u mnie też grubo ponad 400 ale mam firmę z Łodzi która na allegro wystawia S5 boscha za 400 i ma u mnie w mieście jakąś siedzibę i bez kosztów mam za 400 S5. Futra wyjdzie mnie tyle samo z przesyłką.
Pozdrawiam.

LeViaThaN · 04-01-2010, 15:03

A to widzisz nie ma o czym mówić. Właśnie na allegro mam też najbliżej Warszawa - Łódź ale musiałbym tam dojechać a to jest ok 100-150 km tak więc tylko mi zostaje wysyłka kurierem. A w Twoim przypadku to rzeczywiście się opłaci Bosha wziąć, u mnie na miejscu w sklepie chcą za Bosha 500zł hehehehe a na allegro jak piszesz 400 stówki. Jesteś w dużo lepszej sytuacji. Ja to wezmę tą future - nie mam wyjścia bo nie spodziewałem się i tak w tym miesiącu takiego wydatku....ale co zrobisz...pozdro

kupiec · 05-01-2010, 07:09

wymień rozrusznik. jak masz możliwość to pożycz od kogoś pasujący mocą do twojego i załóż. 70% problemów z odpaleniem to "za wolny" rozrusznik. diesel to takie pieroństwo że potrzebuje kopa do zapalenia a ja rozrusznik powoli kręci to dupa z jazdy.
jak to kiedyś powiedział jeden mechanik- "rozrusznik to jak młynek do kawy, do benzyny wystarczy ręczny bo powoli kręci i zmieli ale do diesla elektryczny potrzebny bo szybszy jest" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bartek1987 · 05-01-2010, 14:13

Witam.W styczniu ubiegłego roku wymieniałem akumulator na nowy i zakupiłem Boscha S4 74Ah.Ma dużo mocy kręci jak oszalały.Tej zimy podobnie jak kolega też mam ten sam problem z odpaleniem.Przez mrozy spalił mi się automat (elektromagnez).Wymieniłem na nowy z Boscha.I dalej lipa...

FrostiGMR · 05-01-2010, 17:54

Cytat:

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tzn nie mogłem już odpalic samochodu rozrusznik nie chciał bardzo kręcić myślałem że to aku ale nawet pod kablami nie ruszał więc zaprowadził do takiego zakładu gdzie robią tylko rozruszniki i alternatory chyba,na drugi dzien przyjeżdzam facem mi pokazuje że się rozpadł w środku cały i że założył nowy regenerowny bosha ileś gwarancji na niego dał nawet a za wszystko z robotą zapłaciłem 200zł

Boscha masz? To może on od Focusa pochodzi?

maazik · 06-01-2010, 20:05

filtr paliwa - nie , filtr powietrza - nie ..... wymiana oleju i auto pali jak nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-01-2010, 21:55

chcesz powiedz, ze jesli olej wymienie, auto bedzie palic lepiej?

w sumie wybilo juz ponad 10tys.

miales taki przypadek ze po wymianie oleju auto lepiej palilo? i na jaki olej

arek14051978 · 07-01-2010, 14:33

Witam.Otóz mam pewien problem.Czy samochód jest ciepły czy zimny( tym bardziej) to ciezko pali ,praktycznie teraz to jest lina grana i ciaganie.Swiece żarowe sprawdzone ,wszystkie grzeja.Podczas gdy jedna osoba siedzi w samochodzie i kreci rozrusznikiem A druga tym czasem pompuje pompka do odpowietrzania to samochód zapala jakby reka odjał.Pompka zmieniona równiez została na inna i nic nie pomogło.Sprawdzane były równiez przewody te co dochodza do pompki czy nie sa uszkodzone ale wygladaja na ok.Równiez był włozony filterek przezroczysty na próbe przy pompce aby zobaczyc czy sie nie cofa paliwo ale nie widac aby sie wracało.Moze wie ktos o co tu moze chodzic?

04-01-2010, 09:48	#51
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: 1.8 TD problem z zapalaniem tzn nie mogłem już odpalic samochodu rozrusznik nie chciał bardzo kręcić myślałem że to aku ale nawet pod kablami nie ruszał więc zaprowadził do takiego zakładu gdzie robią tylko rozruszniki i alternatory chyba,na drugi dzien przyjeżdzam facem mi pokazuje że się rozpadł w środku cały i że założył nowy regenerowny bosha ileś gwarancji na niego dał nawet a za wszystko z robotą zapłaciłem 200zł __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

04-01-2010, 12:29	#52
LeViaThaN ford::average Zarejestrowany: 31-08-2007 Skąd: Puławy (woj.lubelskie) Model: był FORD ESCORT Silnik: 1,8 TD 95 KM Rocznik: 1995 MK7 Postów: 169	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala Teoretycznie "Wojtekk" masz rację co do rozruchu ale czy aż taki będzie naprawdę potrzebny? Czy wystarczy spokojnie futura? Też chyba trzeba zwrócić na to uwagę żeby akumulator był dobrze doładowany, a jak się jeździ w sumie jak ty pisałeś i ja również nie ma dużych odcinków do przejechania to chyba nie ma co przesadzać a mimo tych różnić 74Ah - 72 Ah nie ma chyba co tyle dopłacać bo też ceny się różnią. Sprawdzałem na allegro to wychodzi jakieś 70zł różnicy nie wspominając o normalnych sklepach gdzie dopiero dzwoniłem i za future chcą 437 zł na miejscu a na allegro za 330 zł masz z przesyłką. Ja się raczej skuszę na future - dużo ma pozytywnych opinii i nie jest jeszcze najdroższa. A dużo ludzi naprawdę chwali ten model....ale jak uważasz....Pozdro __________________ CB RADIO : UNIDEN PRO 520 XL + ANTENA MIDLAND ALAN 9 PLUS

04-01-2010, 14:50	#53
Wojtekk ford::specialist Zarejestrowany: 14-01-2005 Skąd: Opolskie, Nysa Model: passat b5 Silnik: 1,9 Rocznik: 1999 Postów: 631	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala Futura jak najbardziej będzie bardzo dobra koszt u mnie też grubo ponad 400 ale mam firmę z Łodzi która na allegro wystawia S5 boscha za 400 i ma u mnie w mieście jakąś siedzibę i bez kosztów mam za 400 S5. Futra wyjdzie mnie tyle samo z przesyłką. Pozdrawiam.

04-01-2010, 15:03	#54
LeViaThaN ford::average Zarejestrowany: 31-08-2007 Skąd: Puławy (woj.lubelskie) Model: był FORD ESCORT Silnik: 1,8 TD 95 KM Rocznik: 1995 MK7 Postów: 169	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala A to widzisz nie ma o czym mówić. Właśnie na allegro mam też najbliżej Warszawa - Łódź ale musiałbym tam dojechać a to jest ok 100-150 km tak więc tylko mi zostaje wysyłka kurierem. A w Twoim przypadku to rzeczywiście się opłaci Bosha wziąć, u mnie na miejscu w sklepie chcą za Bosha 500zł hehehehe a na allegro jak piszesz 400 stówki. Jesteś w dużo lepszej sytuacji. Ja to wezmę tą future - nie mam wyjścia bo nie spodziewałem się i tak w tym miesiącu takiego wydatku....ale co zrobisz...pozdro __________________ CB RADIO : UNIDEN PRO 520 XL + ANTENA MIDLAND ALAN 9 PLUS

05-01-2010, 07:09	#55
kupiec ford::average Imię: Irek Zarejestrowany: 25-08-2007 Skąd: Tychy Model: escort Silnik: 1.8TD/1.6i Rocznik: 96/91 Postów: 105	Odp: Escort 1.8TD pokonany przez mrozy wymień rozrusznik. jak masz możliwość to pożycz od kogoś pasujący mocą do twojego i załóż. 70% problemów z odpaleniem to "za wolny" rozrusznik. diesel to takie pieroństwo że potrzebuje kopa do zapalenia a ja rozrusznik powoli kręci to dupa z jazdy. jak to kiedyś powiedział jeden mechanik- "rozrusznik to jak młynek do kawy, do benzyny wystarczy ręczny bo powoli kręci i zmieli ale do diesla elektryczny potrzebny bo szybszy jest" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://www.fordescort.pl

05-01-2010, 14:13	#56
Bartek1987 ford::average Zarejestrowany: 02-01-2010 Skąd: Strzegom Model: Escort/Escort Silnik: 1.8 16V/1.6 16V benzyna Rocznik: 1995/1994 Postów: 59	Odp: Ford escort 1.8 TD 1998 rok - ciężko odpala Witam.W styczniu ubiegłego roku wymieniałem akumulator na nowy i zakupiłem Boscha S4 74Ah.Ma dużo mocy kręci jak oszalały.Tej zimy podobnie jak kolega też mam ten sam problem z odpaleniem.Przez mrozy spalił mi się automat (elektromagnez).Wymieniłem na nowy z Boscha.I dalej lipa...

06-01-2010, 20:05	#58
maazik ford::average Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Mielec Model: mk7 Silnik: 1.8Td Rocznik: 1996 Postów: 107	Odp: 1.8 TD problem z zapalaniem filtr paliwa - nie , filtr powietrza - nie ..... wymiana oleju i auto pali jak nowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Zimno mi

06-01-2010, 21:55	#59
glazik5 Postów: n/a	Odp: 1.8 TD problem z zapalaniem chcesz powiedz, ze jesli olej wymienie, auto bedzie palic lepiej? w sumie wybilo juz ponad 10tys. miales taki przypadek ze po wymianie oleju auto lepiej palilo? i na jaki olej

07-01-2010, 14:33	#60
arek14051978 ford::beginner Zarejestrowany: 18-11-2008 Model: mondeo Silnik: 2000 Rocznik: 2003 Postów: 14	Ford mondeo 1.8 td cieżko pali Witam.Otóz mam pewien problem.Czy samochód jest ciepły czy zimny( tym bardziej) to ciezko pali ,praktycznie teraz to jest lina grana i ciaganie.Swiece żarowe sprawdzone ,wszystkie grzeja.Podczas gdy jedna osoba siedzi w samochodzie i kreci rozrusznikiem A druga tym czasem pompuje pompka do odpowietrzania to samochód zapala jakby reka odjał.Pompka zmieniona równiez została na inna i nic nie pomogło.Sprawdzane były równiez przewody te co dochodza do pompki czy nie sa uszkodzone ale wygladaja na ok.Równiez był włozony filterek przezroczysty na próbe przy pompce aby zobaczyc czy sie nie cofa paliwo ale nie widac aby sie wracało.Moze wie ktos o co tu moze chodzic?