Sprawdzanie Numeru VIN

marcin840429 · 30-10-2010, 21:56

Witam
Zauważyłem że auto zaczęło palić około 17l/100km
a przedtem spalało ok 12l/100km co może być tego przyczyną???

Czy zaślepienie EGR-a może spowodować taką różnice w spalaniu????

marcin840429 · 31-10-2010, 17:49

Nikt nie zna odpowiedzi czy pytanie jest zbyt banalne?????

artur1234 · 31-10-2010, 17:52

u mnie po zaslepieniu egr nic sie nie zmienilo a by najmniej owej zmiany nie zauwazylem... 17l to gruboooo powyzej sredniej... wiec ja bym zaczal od sprawdzenia sondy lambda bo to podstawa

TomCat · 31-10-2010, 18:56

Nie sądzę że to egr.
Też mam zaślepionego egra i jedyne, co mi się zmieniło, to to że wcześniej jadąc np 60km/h na 5 biegu tak delikatnie poszarpywało, a po zaślepieniu ten objaw zniknął. Zresztą o to mi chodziło. Jeżeli jednak liczysz na jakiś wzrost mocy czy coś w tym stylu to zapomnij. Podobno po zaślepieniu egr może minimalnie wzrosnąć spalanie, ale na pewno nie o tyle co u Ciebie. Zresztą u siebie nie zauważyłem nawet różnicy w spalaniu.

marcin840429 · 31-10-2010, 20:17

Nie chodziło mi o wzrost mocy tylko właśnie o to poszarpywanie
i po zaślepieniu ustało ale wzrosło spalanie bo przed zaślepieniem palił 12l/100 a teraz 17l/100
Czy jest możliwe że po zaślepieniu EGR-a sonda zaczeła sczytywać błędne dane lub sie uszkodziła??????

TomCat · 31-10-2010, 23:03

nie sądzę żeby egr miał uszkodzić lambdę, wielu ludzi go zaślepiało w zetecach i nie występował taki problem, ale nie wykluczam. W końcu w fordach wszystko jest możliwe.
Ale uszkodzona lambda to też inne objawy, silnik się dławi, obroty falują, nie chce wchodzić na obroty, zwiększa spalanie.
Może podjedź gdzieś na komputer i wtedy sprawdzisz lambdy. A próbowałeś zrobić reset ? Może lambda się zawiesiła i trzyma stałe napięcie ? A może spróbuj powrócić z egrem do stanu poprzedniego i zobacz co się będzie działo ?

marcin840429 · 01-11-2010, 10:34

Resetowałem wielokrotnie i żadnej zmiany a silnik jest mułowaty i nie chce wchodzić na obroty powyżej 3000 ale zauważyłem że po odpaleniu i przejechaniu kilku kilometrów i zgaszeniu auta (silnik ostygnie) i ponownie go odpalę to jakby lepiej ciągnął,lepiej sie wkręcał ale powyżej 3000 na 4-ce i tak nie wejdzie no chyba że mam wbity gaz w podłoge a przed sobą tylko horyzontGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bolek-tarnow · 01-11-2010, 11:19

sprawdz przeplywomierz

darmodziej · 01-11-2010, 11:54

Zaślepiając EGR-a mogłeś przypadkowo, zupełnie nieświadomie, rozłączyć jakąś wtyczkę, wężyk, lub nawet urwać kabelek. Posprawdzaj dobrze, czy tak się nie stało.

30-10-2010, 21:56	#1
marcin840429 ford::average Zarejestrowany: 13-04-2010 Skąd: chojnice Model: mondeo [MK1] Silnik: 1.8 16v zetek b+g Rocznik: 1993 Postów: 123	Wysokie spalanie po zaślepieniu EGR-a Witam Zauważyłem że auto zaczęło palić około 17l/100km a przedtem spalało ok 12l/100km co może być tego przyczyną??? Czy zaślepienie EGR-a może spowodować taką różnice w spalaniu????

31-10-2010, 17:49	#2
marcin840429 ford::average Zarejestrowany: 13-04-2010 Skąd: chojnice Model: mondeo [MK1] Silnik: 1.8 16v zetek b+g Rocznik: 1993 Postów: 123	Odp: Wysokie spalanie po zaślepieniu EGR-a Nikt nie zna odpowiedzi czy pytanie jest zbyt banalne?????

31-10-2010, 17:52	#3
artur1234 ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 25-11-2008 Skąd: Łęczna-Lublin Model: mondeo mk1 Silnik: 1600 Pb+Lpg Rocznik: 1994 Postów: 332	Odp: Wysokie spalanie po zaślepieniu EGR-a u mnie po zaslepieniu egr nic sie nie zmienilo a by najmniej owej zmiany nie zauwazylem... 17l to gruboooo powyzej sredniej... wiec ja bym zaczal od sprawdzenia sondy lambda bo to podstawa __________________ Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec????????

31-10-2010, 18:56	#4
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: Wysokie spalanie po zaślepieniu EGR-a Nie sądzę że to egr. Też mam zaślepionego egra i jedyne, co mi się zmieniło, to to że wcześniej jadąc np 60km/h na 5 biegu tak delikatnie poszarpywało, a po zaślepieniu ten objaw zniknął. Zresztą o to mi chodziło. Jeżeli jednak liczysz na jakiś wzrost mocy czy coś w tym stylu to zapomnij. Podobno po zaślepieniu egr może minimalnie wzrosnąć spalanie, ale na pewno nie o tyle co u Ciebie. Zresztą u siebie nie zauważyłem nawet różnicy w spalaniu. __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

31-10-2010, 20:17	#5
marcin840429 ford::average Zarejestrowany: 13-04-2010 Skąd: chojnice Model: mondeo [MK1] Silnik: 1.8 16v zetek b+g Rocznik: 1993 Postów: 123	Odp: Wysokie spalanie po zaślepieniu EGR-a Nie chodziło mi o wzrost mocy tylko właśnie o to poszarpywanie i po zaślepieniu ustało ale wzrosło spalanie bo przed zaślepieniem palił 12l/100 a teraz 17l/100 Czy jest możliwe że po zaślepieniu EGR-a sonda zaczeła sczytywać błędne dane lub sie uszkodziła??????

31-10-2010, 23:03	#6
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: Wysokie spalanie po zaślepieniu EGR-a nie sądzę żeby egr miał uszkodzić lambdę, wielu ludzi go zaślepiało w zetecach i nie występował taki problem, ale nie wykluczam. W końcu w fordach wszystko jest możliwe. Ale uszkodzona lambda to też inne objawy, silnik się dławi, obroty falują, nie chce wchodzić na obroty, zwiększa spalanie. Może podjedź gdzieś na komputer i wtedy sprawdzisz lambdy. A próbowałeś zrobić reset ? Może lambda się zawiesiła i trzyma stałe napięcie ? A może spróbuj powrócić z egrem do stanu poprzedniego i zobacz co się będzie działo ? __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

01-11-2010, 10:34	#7
marcin840429 ford::average Zarejestrowany: 13-04-2010 Skąd: chojnice Model: mondeo [MK1] Silnik: 1.8 16v zetek b+g Rocznik: 1993 Postów: 123	Odp: Wysokie spalanie po zaślepieniu EGR-a Resetowałem wielokrotnie i żadnej zmiany a silnik jest mułowaty i nie chce wchodzić na obroty powyżej 3000 ale zauważyłem że po odpaleniu i przejechaniu kilku kilometrów i zgaszeniu auta (silnik ostygnie) i ponownie go odpalę to jakby lepiej ciągnął,lepiej sie wkręcał ale powyżej 3000 na 4-ce i tak nie wejdzie no chyba że mam wbity gaz w podłoge a przed sobą tylko horyzontGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-11-2010, 11:19	#8
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Wysokie spalanie po zaślepieniu EGR-a sprawdz przeplywomierz

01-11-2010, 11:54	#9
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,076	Odp: Wysokie spalanie po zaślepieniu EGR-a Zaślepiając EGR-a mogłeś przypadkowo, zupełnie nieświadomie, rozłączyć jakąś wtyczkę, wężyk, lub nawet urwać kabelek. Posprawdzaj dobrze, czy tak się nie stało.