[Mondeo 1993-1996] Zbyt wysokie obroty w stosunku do predkosci

[dyda6joe]

mam tak samo co w podanych wyżej przykładach.też mnie dziwiło

Aha, czyli widocznie tak musi być a już myślałem, że jest coś nie tak z moim mondkiem. Dzieki za pomoc.

[franc26]

mam tego samego mondka i u mnie jest identycznie i nie sadze aby było coś nie tak

[dyda6joe]

niestety wszystko ok. niestety, bo wolałbym w trasie mieć mniejsze obroty na podróżnej prędkości. a tak to ryk. no i podczas przyspieszania więcej mieszania biegami niż jazdy. ale jest jeden pozytyw. na piątce sympatycznie się zbiera i przy 60km/h. najdziwniejsza piątka jaką miałem przyjemność poznać

[ufowroc]

macie skrzynię z krótkim dyfrem i tyle. U mnie przy 2,0 mam przy 100 poniżej 2500obr a przy 120 prawie 3000obr.Przy 200km/h praktycznie równe 5000. Wszystko oczywiście na 5 biegu

Widocznie tak. Z kolei Ty masz młodszego mondeo i on już ma inaczej-lepiej chyba.

[jendrekmak]

Napisał ufowroc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

macie skrzynię z krótkim dyfrem i tyle. U mnie przy 2,0 mam przy 100 poniżej 2500obr a przy 120 prawie 3000obr.Przy 200km/h praktycznie równe 5000. Wszystko oczywiście na 5 biegu

i dlatego wolniej się rozpędzasz. coś za coś

[ufowroc]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i dlatego wolniej się rozpędzasz. coś za coś

pewnie tak.Tyle, że dużo autostradami śmigam i pasuje mi szybsza jazda na niższych obrotach. A w porównaniu np do vectry b mam króciutkie biegi

[Pieczka24]

80km/h (5bieg)= 2500tyś.obr auto się toczy ,silniczek sobie cicho kręci i jest oszczędny tak sobie śmigam do pracy.

Cytat:
Napisał ŁukaszD Zobacz post
Dziwi mnie trochę, że kolega Pieczka24 na 5 biegu przy 80km/h ma aż 2500obr/min. Czy aby nie podajesz wartości dla 4 biegu? U mnie przy 100 km/h na 5 biegu jest ok. 2300 obr./min

Pieczka
Nie u mnie dokładnie jest tak 80km/h=2500 na 5 biegu jeśli zamierzam wyciąć kilka aut na raz redukcja do 3biegu kręcę go do 3500obr--> i leci jak oszalały.Mam motor 2.0 a nie tak jak Kolega.


Cytat:
Napisał ŁukaszD Zobacz post
Moim zdaniem podczas normalnej jazdy na gazie (jeśli jest dobrze wyregulowany) to zakres 2500-3000 tyś obrotów jest odpowiedni na zmianę biegu. Zakres 2500-4000 jest dobry do ekonomicznego wyprzedzania bo wtedy mamy do dyspozycji prawie max. moment obrotowy. Dziwi mnie trochę, że kolega Pieczka24 na 5 biegu przy 80km/h ma aż 2500obr/min. Czy aby nie podajesz wartości dla 4 biegu? U mnie przy 100 km/h na 5 biegu jest ok. 2300 obr./min.

Fred33
Sprawdziłem dzisiaj dokładnie przy prędkości 80 km/h jest około 2300 obrotów na 5 biegu. Powinieneś w takim wypadku wyregulować wskazówkę na obrotomierzu , albo tak przekłamuje ci prędkościomierz , pali ci tyle co ON same ciekawe rzeczy...

Dokładnie 2300obr przy 80 na 5 biegu,wymyłem przepustnice i mam 2300 a na luzie 900.

[Bismar]

Napisał ufowroc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

macie skrzynię z krótkim dyfrem i tyle. U mnie przy 2,0 mam przy 100 poniżej 2500obr a przy 120 prawie 3000obr.Przy 200km/h praktycznie równe 5000. Wszystko oczywiście na 5 biegu

Masz MKII i 130 KM a w silnikach 136KM w MKI takie obroty to standard. Na samym początku i dla mnie to było dziwne ale za to 5 jest strasznie elastyczna.