|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-12-2010, 19:51 | #1 |
Postów: n/a
|
brak mocy
Witam. Posiadam Mondeo mk1 kombi 2.0 136km. Od jakiegoś czasu zauważyłem że auto nie ma takiej mocy jak kiedyś miało. Już nie przyspiesza tak jak powinno, zachowuje się jakby miał dużo mniej koni. Przy przyspieszaniu wchodzi na obroty ale wolniej przyspiesza. Czy to mogą być objawy przypalonej tarczy sprzęgła ??
Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam, arcade90 |
28-12-2010, 19:57 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
Odp: brak mocy
moga, moze tez byc zapchany katalizator
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
28-12-2010, 20:48 | #3 |
Postów: n/a
|
Odp: brak mocy
a jak ten katalizator wyczyscic ??
|
28-12-2010, 20:54 | #4 |
ford::average
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 20-07-2008
Skąd: Gródek
Model: Mondeo MK II 1.8
Silnik: 1.8 PB+LPG 115 KM
Rocznik: 1997
Postów: 160
|
Odp: brak mocy
proponuje sporawdzic jakiego koloru jest filtr powietrza i co w nim jestGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
28-12-2010, 22:05 | #5 |
Postów: n/a
|
Odp: brak mocy
filtr powietrza był niedawno wymieniany więc to raczej odpada. Dodam tylko że, np. przy prędkości 80,90,10,110,120.. km/h słychać pracę silnika, takie wycie. Wcześniej tego nie było, było cichutko.
|
28-12-2010, 23:54 | #6 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-02-2007
Skąd: Siechnice/Wrocław/Radlin k. Wodzisławia Śląskiego
Model: mondeo mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 1997
Postów: 909
|
Odp: brak mocy
wchodzi na obroty ale wolniej przyspiesza. Czy to mogą być objawy przypalonej tarczy sprzęgła ??
oczywiście, że tak. Jeśli muli też obrotami to przegoń go po autostradzie. Do sprawdzenia świece,kable, przepływomierz i filtry powietrza i paliwa. Ale jeśli obroty idą w górę a prędkość nie to na pewno sprzęgło. Powinno się to nasilać na wsokichh biegach (4,5 )
__________________
ufo |
29-12-2010, 07:10 | #7 | |
ford::advanced
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Łódź
Model: Xsara Picasso Exclusive
Silnik: 1,8 16V KME Nevo
Rocznik: 2002
Postów: 289
|
Odp: brak mocy
Cytat:
Zapchany katalizator na benzynie to chyba przy jakiś kosmicznych przebiegach, na benzynie katalizator się raczej obrywa i dzwoni o dolną pokrywę, a nie zapycha, ale wykluczyć tego nie można. Słyszałem o takiej przypadłości ale po założeniu LPG. Proponuję też sprawdzić filtr paliwa, jak napisał "ufowroc" on też lubi sporo nabruździć.
__________________
"Wszystko co najlepsze jest w ludziach" "Mózg jest jak spadochron, działa jak jest otwarty" |
|
29-12-2010, 08:08 | #8 |
ford::professional
Zarejestrowany: 13-08-2007
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk1/sedan/ghia
Silnik: 2.0
Rocznik: marzec 1993
Postów: 1,025
|
Odp: brak mocy
na wyższych obrotach ja bym raczej nie rozumiał że redukcja, ogień i wtedy poslizg sprzęgła. ja bym rozumiał że jak się da na zbyt wysokim biegu gaz do dechy to silnik się rozbuja ale nie będzie przeniesienia jego mocy na napęd, bo się sprzęgło będzie ślizgać. np można sprawdzić na 3 czy da się ruszyć. gdy zbytnio się popuści sprzęgła powinien zgasnąć. jak sprzęgło zajechane to nie zgaśnie a zacznie się smażyć
__________________
gorąca osiemnastka |
29-12-2010, 09:09 | #9 |
ford::advanced
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 19-11-2010
Skąd: Łódź
Model: Xsara Picasso Exclusive
Silnik: 1,8 16V KME Nevo
Rocznik: 2002
Postów: 289
|
Odp: brak mocy
U mnie jak jeżdziłem spokojnie, to jest dodawałem gazu w miarę delikatnie i nie wkęcałem go na wysokie obroty to wszystko było ok.
Problem zaczynał się kiedy na 4 jechałem jakieś 70km/h (obroty ok 2000) i chciałem coś wyprzedzić bez redukcji żadnych szans od razu poślizg. Z redukcją lekki poślizg, odejmowałem ciut gazu i dodawałem w miarę równomiernie. Ale masz rację im większe obciążenie silnika (czyli wyższy bieg) tym bardziej to będzie odczuwalne. Tym samym jak się zredukuje i depnie w podłogę to obroty podskakują dość znacznie i tego też nie jest w stanie sprzęgło przenieść.
__________________
"Wszystko co najlepsze jest w ludziach" "Mózg jest jak spadochron, działa jak jest otwarty" |
29-12-2010, 11:37 | #10 |
Postów: n/a
|
Odp: brak mocy
a dlaczego np. jak jadę na 3 biegu ze stała prędkością 50km/h i gdy przyspieszam no auto strasznie trzęsie. Drgania przenoszą się na całe auto. I to tylko przy przyspieszaniu. Jadąc ze stała prędkością nie ma drgań. Dodam jeszcze że, opony były wyważane.
|