dobra pasta polerska pod maszyne?

[marjano82]

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiesz jak polerując G3 usuwam rysy, nie ma możliwości wypełnienia rysy G3 bo jest biała

Uwierz mi- jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

G3 to jedna z mocniej scieralnych past dlatego bardzo dobrze sprawdza się przy polerowaniu samych rys czy tez przejść lakierniczych gdzie nie potrzeba korygować przejścia papierem.

I ty taką hardcoreową pastę proponujesz do odświeżenia lakieru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. BRAWO!!!!

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do wypełnień są pasty koloryzujące

Dawno większej głupoty i bzdury nie słyszałem...

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do usuwania rys na sucho metodą maszynową to jak byś sobie wziął jakąś pastę chociaż by lekko ścierną, i zaczął nią polerować element to zauważył byś dlaczego potrzebna jest woda

Gdybyś kiedykolwiek polerował Menzerną, systemem 3M, Urbanem, Schollem czy Megsem doświadczył byś olśnienia, że tymi pastami poleruje się BEZ WODY!!!, pasta jakimś magicznym sposobem nie zasycha a stosując normalne obroty polerki nie spalisz lakieru. WOW!!

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pomijam drogie pasty ścierne które raczej nie zrobią nic więcej co G3 a sa droższe, na koniec i tak trzeba stosować pasty/mleczka które zlikwidują chologramy i dodatkowo nabłyszczą i wypełnią lakier.

To po co polerować lakier, by na koniec zostawić rysy, które trzeba wypełniać?????

[Magik123]

Kolego sympatyczny, mało wiesz, rzucanie nazwami nic nie znaczy. Ale miej swoją rację tylko już mnie nie cytuj bo nie mam zamiaru się z tobą przemawiać, może jesteś z tych co dużo mówią a mało robią, bo znam i takich lakierników z drogim sprzętem, za to pojęcia i podejścia nie maja za grosz.

[marjano82]

Nie jestem lakiernikiem, nie mam drogiego sprzętu, jestem totalnym amatorem i samoukiem. Robię tyle, ile uważamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nikogo nie licytuję, zapewne masz na koncie nieporównywalnie więcej aut niż ja, hobbysta amator. Jeśli uważasz, że nie mam racji wytłumacz mi, gdzie się konkretnie mylę. Znam zaś niestety całkiem sporą rzeszę lakierników, którzy biorą gruba kasę za fuszerki i robotę na odpiernicz. Wpierw oleją sprawę prawidłowego przygotowania powierzchni do lakierowania, sam proces lakierowania potrafią wykonywać na wolnym powietrzu, mając za nic stada fruwających meszek czy tumany kurzuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - widziałem parę razy na żywo, więc wiem co mówię niestety. Potem korygują spierniczoną powierzchnię na chama papierem i właśnie Fareclą na futrze i max obrotach, byle szybciej, byle tępy klient nie zauważył tryliarda chologramów i swirli. Jeśli potrafisz porządnie wyprowadzić lakier za pomocą Farecli to super, znaczy że nie jesteś z grona w/w "fachowców" i uczciwie oraz solidnie wykonujesz robotę środkami, jakie Ci pasują. Sednem mojej wypowiedzi nie było to, by powiedzieć iż Farecla to badziewna pasta, lecz to, że jej używanie powinno być domeną ludzi mających pojęcie i umiejętności, być może okraszenie wypowiedzi dozą ironii zatuszowało ten przekazGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dla amatorów polecam inne produkty, których sam używam, gdyż moim zdaniem są znacznie bardziej "idiotoodporne" i trudniej nimi narobić szkód.
Przypominam, że temat poświęcony jest paście polerskiej dla amatora do odświeżenia lakieru, by auto wyglądało lepiej a przy okazji nie spierniczyć czegoś w kilka sekund.

[sinrock]

Magik123 Farecla jest trudną w pracy pastą przez co kompletnie nie nadaje się dla amatora. Wypełnia bardzo ładnie, a fakt że jest biała nie ma tu nic do rzeczy....Jako dowód proponuje spryskać przepolerowany element spirytusem 50/50 z wodą albo nalać trochę spirytusu na dobrej jakości mikrofibrę tak żebyś nie miał wątpliwości, że to szmatka zostawiła ślady na lakierze i zerknąć na lakier pod halogenem. Zdziwisz się jaki bałagan zostawia na lakierze.
Druga sprawa to lakier na jakim pracujesz, zarówno pastę jak i pady powinno się dobrać do lakieru. Jeżeli będziesz mieć kiedyś taką możliwość spróbuj powyższy test z lakierem twardym np. BMW czy Audi i tym samym padem + pastą przejedz np. Mazde, Toyote, Honde czy Renault... Nie uwierzysz puki nie zobaczysz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do past koloryzujących to masz rację, jednak większość chemii tego typu jest produktami All-In-One bo zawiera i wypełniacze, wosk oraz drobinki ścierne, a to automatycznie skreśla taki specyfik z grona past służących głównie do polerki.

Mało który lakiernik jest na bieżąco jeżeli chodzi o technologie czy chemię samochodową i od lat trzyma się sprawdzonych sposobów. Nie jest to wina głupoty, a braku samokształcenia i przekonania do zmian oraz dostępu do informacji przez co później każdy przekazuje taką wiedzę jaką posiada i na tym tle rodzi się dyskusja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marjano82]

Nic dodać, nic ująć!!