|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-07-2010, 19:29 | #521 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-07-2010
Skąd: dolnyśląsk
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 1997
Postów: 9
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jako, że jest to mój pierwszy post na tym Forum to chciałbym się przywitać i pozdrowić wszystkich (nie znalazłem wątku Przywitaj się). Jestem szczęśliwym posiadaczem Galaxy z 97 (90km). Przeglądałem i czytałem przez kilka dni forum jako niezarejestrowany użytkownik i postanowiłem kupić interfejs. Wybrałem sklep polecany na tym forum i po konsultacji ze sprzedającym wybrałem interfejs niebieski. Widziałem sporo postów właścicieli Galaxy jaki i czy będzie widział silnik? W moim przypadku (MK1) niebieski kabel komunikuje się z silnikiem, CZ, immo, i jeszcze kilka innych podzespołów. Oczywiście używam VagCom 409.1(zarejestrowany domowym sposobem). Muszę dodać, że są elementy z którymi nie mogę się połączyć. Zastanawia mnie komunikat przy niektórych opcjach, że muszę posiadać zarejestrowaną wersję oprogramowania aby z niej korzystać. Przecież jest w About napisane full. Przyznam, że wybrałem bardzo dobry moment na kupno bo na trzeci dzień po otrzymaniu zapaliła mi się kontrolka ABS. Teraz już wiem, że to czujnik w lewym tylnym kole i jak go wymienić. |
16-07-2010, 22:20 | #522 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witamy nowego kolegę, twój kabelek może podczas połączenia z samochodem tracić zarejestrowamą wersje VAG-CAMa, sprawdź czy tak się dzieje, czy masz podswietlony serial i jaki jest status licencji.
Pozdrowienia. |
17-07-2010, 08:42 | #523 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-07-2010
Skąd: dolnyśląsk
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 1997
Postów: 9
|
Odp: Diagnostyka VAG
Tak było na początku, wydawało mi się, że mam status na FULL bo tak było napisane ale zaraz po podłączeniu i wejściu w np ABS przeskakiwało na niezarejestrowany. Oczywiście znalazłem na to rozwiązanie w sieci.
Część z aktywnych opcji po próbie włączenie kończy się komunikatem brak odpowiedzi! np pompa diesla Test kompatybilności OBDII - negatywny. Ostatnio edytowane przez Slawko ; 19-07-2010 o 05:06 |
17-07-2010, 19:00 | #524 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Diagnostyka VAG
Cytat:
Masz nielegalny program, a tu na tym forum tego nie propagujemy. Patrz regulamin. |
|
18-07-2010, 08:52 | #525 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 14-07-2010
Skąd: dolnyśląsk
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9TDI
Rocznik: 1997
Postów: 9
|
Odp: Diagnostyka VAG
Rozumie ale nie jestem mechanikiem, moje zainteresowania, hobby i zawód to zupełnie inna beczka. Zakup interfejsu i wybór programy to czysty przypadek, będzie mi służył tylko i wyłącznie aby uniknąć naciągania przez fachowców na niepotrzebne wydatki. Pragnę zwrócić uwagę, że programu można używać w wersji Demo, a próba odblokowania była tylko po to aby zobaczyć jaka będzie różnica.
Zastanawia mnie tylko czy wszyscy zarejestrowani mają oryginalne wersje czy tylko taktownie przemilczeli pewne fakty. Dobra wystarczy bo całkiem spory Off top z tego wyszedł. Wrócę jak może zdecyduję się na oryginał. pzdr |
27-07-2010, 00:43 | #526 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-07-2009
Skąd: Pruszcz GdaNski
Model: Galaxy
Silnik: 2.3 benzyna+gaz
Rocznik: 1998
Postów: 3
|
Odp: Diagnostyka VAG
Poproszę o pomoc - po diadnostyce (osobisej) otrzymałem wyniki:
Address 03 Protocol: KW1281 Controller: 1J0 907 379 D Component: ABS 20 IE CAN 0001 Coding: 12812 Shop #: WSC 00030 Address 08 Protocol: KW1281 Controller: 7M0 907 040 AS Component: CLIMATRONIC MPV V110 Coding: 00014 Shop #: WSC 00020 Address 09 Protocol: KW1281 Controller: 7M0 962 258 F Component: Multifunkt.Einheit 0001 Uwaga: Uszkodzony Port COM Skipping Address 15-Airbags Address 17 Protocol: KW1281 Controller: 95V W10 849 95- Component: KG biinstrument 066a Coding: 00124 Shop #: WSC 65536 i teraz chciałbym zrozumieć o co w ym chodzi? Mam Galaxy 98 2.3 benzyna + gaz Pozdrawiam Piotr |
27-07-2010, 14:21 | #527 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-02-2010
Skąd: Małopolska
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 TDI 130PS
Rocznik: 2003
Postów: 143
|
Odp: Diagnostyka VAG
To przeczytaj instrukcję programu z którego to wkleiłeś to będziesz wiedzieć co to jest.
Sorry za złośliwość. Jeśli coś wklejasz to przydałoby się napisać z jakiego to programu i co odczytujesz - bo ja tu widzę tylko informację o Twoim aucie - to nie zadna diagnostyka a odczytanie sterowników. Jak napiszesz co masz za sprzet i co chcesz zrobić to prędzej możemy Ci pomóc. |
06-08-2010, 22:20 | #528 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 28-10-2008
Skąd: MORAWICA
Model: GALAXY
Silnik: 1,9
Rocznik: 2000 MK 2
Postów: 36
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam Koledzy może komuś się przyda sporo informacji na temat diagnozowania [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jeszcze to
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a tu temat dotyczący spalania [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pozdrawiam Rafał Cieślicki Ostatnio edytowane przez sqidrafal ; 06-08-2010 o 22:31 |
09-08-2010, 18:04 | #529 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 26-07-2009
Skąd: Skawina
Model: VW Sharan
Silnik: 1.9Tdii AFN
Rocznik: 1998
Postów: 23
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam i proszę o podpowiedź w sprawie powracającego błedu 65535 w sterowniku silnika.Co to za usterka.?
|
09-08-2010, 22:14 | #530 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Diagnostyka VAG
W sterowniku silnika mozesz mieć zanieczyszczenia z węzyka i stąd masz ten bład.
Wyjmij zegary i dobierz się fizycznie do niego, może pomoże... Może masz nieszczelny sam przewód doładowania, który dochodzi do tego sterownika. Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 09-08-2010 o 22:16 |
Tagi |
diagnostyka , elektryka , interfejs diagnostyczny , kod |
|
|