Sprawdzanie Numeru VIN

wildthink · 28-08-2017, 22:57

Potrzebna szybka podpowiedź.
Czy do silnika poliftowego DW10c zakładane były inne sprzęgła/dwumasy niż do wersji przedliftowych. Bo wg danych sklepu z częściami do forda tak jest:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Natomiast większość sprzedawców na portalu aukcyjnym twierdzi, że sprzedawane przez nich komplety pasują do wszystkich roczników 2007 - 2014.

Potrzebuję kupić cały komplet i mam dylemat. Dzięki

wildthink · 28-11-2017, 11:23

W związku z pojawiającymi się pytaniami na PW dotyczącymi przekładki, napiszę w miarę dokładnie co jest potrzebne do tej operacji:

Do wymiany:
- półosie,
- lewarek biegów z linkami,
- pedał sprzęgła z pompką i przewodami hydrauliczymi
- dodatkowy czujnik sprzęgła (mam tempomat i był potrzebny, a w komplecie z pedałem był tylko jeden)
- pedał hamulca jak ktoś nie chce mieć szerokiego
- łapy mocujące skrzynie: górna i dolna (nie poduszki - te pasują),
- skrzynia wiadomo,
- sprzęgło, wysprzęglik i dwumasa, bo zazwyczaj ze skrzynią tego nie sprzedają,
- niektóre śruby są za krótkie, chyba że ze skrzynią manualną będą
- olej do skrzyni,
- płyn hamulcowy.
- wtyczka do wstecznego - ciężko dostać bo najczęściej występuje z całą wiązką silnika

Elementy (nie wszystkie) dobierałem po VINie do swojego auta, bo różnice są między przed i poliftem, a także w poszczególnych rocznikach.
Koszt:
Rozbieżność będzie duża - zależy w jakiej cenie poszczególne elementy się kupi (znany portal aukcyjny), różnice w cenach są czasami dwukrotne. Robiłem z myślą, że będę tym autem dłużej jeszcze jeździć więc kupiłem nowy zestaw LUKa sprzęgło, dwumasa, wysprzęglik za 1850 i to był największy koszt. Całość mnie wyszła ok 3500 z programowaniem, BEZ ROBOCIZNY.
Robiłem wszystko sam, więc robocizna odpada, ale pracy jest mnóstwo dla niewprawionego mechanika amatora - jak ja. Nie wiem czy ktoś za 1000 by chciał to robić. Oczywiście auto po przeszczepie nie odpala, potrzebne delikatne grzebanie w skrzynce przekaźników. Potem pali ale w trybie awaryjnym i dopiero programowanie załatwia temat. Ja robiłem u Tadeusza, ogarnia temat całkowicie - ani jednego błędu nie wywalało.

Chyba wszystko

Mondus 1985 · 02-12-2018, 16:06

Witam wszystkich, zwracam się o pomoc...

Mondeo mk4 z 2011 roku 2.0tdci , po wymianie powershift'a na skrzynię manualną, problem z wiązką silnika, jak podciągnąć przewody do czujnika świateł wstecznych...?

czy z wtyczki od starej automatycznej skrzyni?

Przerabiał ktoś, może macie jakieś doświadczenie...?
Z góry dziękuję za wszelkie cenne informację....

tedi_k · 02-12-2018, 22:22

Cytat:

Napisał Mondus 1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jak podciągnąć przewody do czujnika świateł wstecznych?...

Do skrzynki bezpieczników nad nogami pasażera zgodnie ze schematem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zbyniu123 · 03-12-2018, 00:05

Sterownik silnika musi widziec ze skrzynia jest na neutralu inaczej nie odpali, nigdy nie robilem tego w powershift, ale w mercedesie czy bmw trzeba bylo ingerowac w sterownik silnika, lub zmostkowac czujnik pozycji neutralnej

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

Mondus 1985 · 03-12-2018, 09:55

właśnie, ZBYNIU , wiem,że chłopaki już jakoś na krótko coś mostkowali i auto paliło, jednak co i jak... oto jest pytanie??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piotr_V6 · 03-12-2018, 17:51

Cytat:

Napisał Zbyniu123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sterownik silnika musi widziec ze skrzynia jest na neutralu inaczej nie odpali, nigdy nie robilem tego w powershift, ale w mercedesie czy bmw trzeba bylo ingerowac w sterownik silnika, lub zmostkowac czujnik pozycji neutralnej

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

zmieniając skrzynię z PS na manuala powinno również zmienić się sterowonik silnika z wersji od manuala

Zbyniu123 · 03-12-2018, 19:47

Cytat:

Napisał Mondus 1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

właśnie, ZBYNIU , wiem,że chłopaki już jakoś na krótko coś mostkowali i auto paliło, jednak co i jak... oto jest pytanie??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujnik ktory odpowiada za to ze sterownik widzi na jakim jest biegu

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

setaszi · 04-12-2018, 07:08

sterownika nie trzeba wymieniać , światła wsteczne/ instalację/ załatwiamy pod maską, nie ma potrzeby wchodzić z kablami do kabiny,

Mondus 1985 · 04-12-2018, 09:25

witaj SETASZI, czy masz już taką przekładkę za sobą oraz czy zechcesz podzieliś się doświadczeniem...?co oraz gdzie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-08-2017, 22:57	#11
wildthink ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 17-06-2014 Skąd: Orzesze Model: Mondeo mk4 kombi Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 138	Odp: Przekładka z automau na manual Potrzebna szybka podpowiedź. Czy do silnika poliftowego DW10c zakładane były inne sprzęgła/dwumasy niż do wersji przedliftowych. Bo wg danych sklepu z częściami do forda tak jest: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Natomiast większość sprzedawców na portalu aukcyjnym twierdzi, że sprzedawane przez nich komplety pasują do wszystkich roczników 2007 - 2014. Potrzebuję kupić cały komplet i mam dylemat. Dzięki __________________ Mondeo MK4 kombi l titanium X l 2.0 TDCi 140KM @ 163KM by tedi_k

28-11-2017, 11:23	#12
wildthink ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 17-06-2014 Skąd: Orzesze Model: Mondeo mk4 kombi Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 138	Odp: Przekładka z automau na manual W związku z pojawiającymi się pytaniami na PW dotyczącymi przekładki, napiszę w miarę dokładnie co jest potrzebne do tej operacji: Do wymiany: - półosie, - lewarek biegów z linkami, - pedał sprzęgła z pompką i przewodami hydrauliczymi - dodatkowy czujnik sprzęgła (mam tempomat i był potrzebny, a w komplecie z pedałem był tylko jeden) - pedał hamulca jak ktoś nie chce mieć szerokiego - łapy mocujące skrzynie: górna i dolna (nie poduszki - te pasują), - skrzynia wiadomo, - sprzęgło, wysprzęglik i dwumasa, bo zazwyczaj ze skrzynią tego nie sprzedają, - niektóre śruby są za krótkie, chyba że ze skrzynią manualną będą - olej do skrzyni, - płyn hamulcowy. - wtyczka do wstecznego - ciężko dostać bo najczęściej występuje z całą wiązką silnika Elementy (nie wszystkie) dobierałem po VINie do swojego auta, bo różnice są między przed i poliftem, a także w poszczególnych rocznikach. Koszt: Rozbieżność będzie duża - zależy w jakiej cenie poszczególne elementy się kupi (znany portal aukcyjny), różnice w cenach są czasami dwukrotne. Robiłem z myślą, że będę tym autem dłużej jeszcze jeździć więc kupiłem nowy zestaw LUKa sprzęgło, dwumasa, wysprzęglik za 1850 i to był największy koszt. Całość mnie wyszła ok 3500 z programowaniem, BEZ ROBOCIZNY. Robiłem wszystko sam, więc robocizna odpada, ale pracy jest mnóstwo dla niewprawionego mechanika amatora - jak ja. Nie wiem czy ktoś za 1000 by chciał to robić. Oczywiście auto po przeszczepie nie odpala, potrzebne delikatne grzebanie w skrzynce przekaźników. Potem pali ale w trybie awaryjnym i dopiero programowanie załatwia temat. Ja robiłem u Tadeusza, ogarnia temat całkowicie - ani jednego błędu nie wywalało. Chyba wszystko __________________ Mondeo MK4 kombi l titanium X l 2.0 TDCi 140KM @ 163KM by tedi_k

02-12-2018, 16:06	#13
Mondus 1985 ford::average Imię: Zenobiusz Zarejestrowany: 26-07-2015 Skąd: Śrem Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 62	Wymiana powershift na manualną Witam wszystkich, zwracam się o pomoc... Mondeo mk4 z 2011 roku 2.0tdci , po wymianie powershift'a na skrzynię manualną, problem z wiązką silnika, jak podciągnąć przewody do czujnika świateł wstecznych...? czy z wtyczki od starej automatycznej skrzyni? Przerabiał ktoś, może macie jakieś doświadczenie...? Z góry dziękuję za wszelkie cenne informację.... Ostatnio edytowane przez SRS ; 21-07-2019 o 13:06

03-12-2018, 00:05	#15
Zbyniu123 ford::specialist Zarejestrowany: 11-06-2018 Model: galaxy Silnik: dw10c Rocznik: 2011 Postów: 750	Odp: Wymiana powershift na manualną Sterownik silnika musi widziec ze skrzynia jest na neutralu inaczej nie odpali, nigdy nie robilem tego w powershift, ale w mercedesie czy bmw trzeba bylo ingerowac w sterownik silnika, lub zmostkowac czujnik pozycji neutralnej Sent from my LG-H870 using Tapatalk

03-12-2018, 09:55	#16
Mondus 1985 ford::average Imię: Zenobiusz Zarejestrowany: 26-07-2015 Skąd: Śrem Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 62	Odp: Wymiana powershift na manualną właśnie, ZBYNIU , wiem,że chłopaki już jakoś na krótko coś mostkowali i auto paliło, jednak co i jak... oto jest pytanie??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-12-2018, 07:08	#19
setaszi ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2004 Skąd: okolice Lublina Model: ford Silnik: DW10C , DW10F Rocznik: 2012 , 2016 Postów: 689	Odp: Wymiana powershift na manualną sterownika nie trzeba wymieniać , światła wsteczne/ instalację/ załatwiamy pod maską, nie ma potrzeby wchodzić z kablami do kabiny,

04-12-2018, 09:25	#20
Mondus 1985 ford::average Imię: Zenobiusz Zarejestrowany: 26-07-2015 Skąd: Śrem Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 62	Odp: Wymiana powershift na manualną witaj SETASZI, czy masz już taką przekładkę za sobą oraz czy zechcesz podzieliś się doświadczeniem...?co oraz gdzie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.