|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-09-2010, 12:46 | #1 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 26-07-2009
Skąd: Szczecin/Police
Model: Mondeo Mk1 Ghia
Silnik: 2.0 136Km
Rocznik: 1993
Postów: 207
|
Trzask przy maksymalnie skreconych kołach.
Jak w temacie od jakiegoś czasu jak ruszam przy maksymalnie skreconych kolach jest głosny trzask,to samo jest jak parkuje tyłem tj.wjezdzam na parking wbijam wsteczny skrecam kołami i trzask.Sprawa tak samo ma się przy ruszaniu do przodu ze skręconymi kołami.Przeguby nowe,wahacze nowe,musze podjechać na ustawienie zbieżności ale wątpie zeby to bylo tego przyczyną.Może półosie ???
----------------------- Mondeo skradziono 06.09.2010 między 2:00-5:00 odnalezione 08.09.2010 o 14:36 dzięki skutecznej pracy Policji. |
11-09-2010, 13:11 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: OSTROLEKA
Model: MONDEO estate
Silnik: 1.8 tdci titanium x
Rocznik: 2009
Postów: 96
|
Odp: Trzask przy maksymalnie skreconych kołach.
a moze lacznik ociera od stabilizatora jak guma wyszla i zachacza
__________________
fiat 126p96tys ford orion 260tys mondeom mk2 270 tys vwpassat 280 tys |
11-09-2010, 13:21 | #3 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 26-07-2009
Skąd: Szczecin/Police
Model: Mondeo Mk1 Ghia
Silnik: 2.0 136Km
Rocznik: 1993
Postów: 207
|
Odp: Trzask przy maksymalnie skreconych kołach.
Cytat:
|
|
11-09-2010, 13:39 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-06-2010
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 63
|
Odp: Trzask przy maksymalnie skreconych kołach.
Mam to samo u Siebie tylko w MK3...
sprawdź przeguby chociaż u mnie są nowe i nadal jest to samo więc stawiam sprawę tak: 1.amortyzatory a przy okazji łożyska amortyzatora, 2.nie wiem jak u Ciebie z przegubami i nie wiem jakie jest rozwiązanie w MK1 ale sprawdź przeguby wew i zew, ja mam nowe więc to nie to. W przegubie wew. łożyska często się rozsypują i można na emili plater w fordzie dostać osobno łożyska osobno "trójniki-krzyżak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum." nie daj się naciągnąć, że trzeba całość wymieniać jeśli jest dobry krzyżak-trójnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to może kup same łożyska. Jeśli będziesz robił to sam to jak wyciągniesz przegub wew. i trójnik-krzyżak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wyleci łożysko to masz pierwszy powód. A na samym końcu kielich w którym jest przegub wew. czy nie jest właśnie przez te stuki wyrobiony i czy nie ma luzu. 3.sprężyny. 4.sprawdź czy piastę masz dokręconą 5.być może łożysko piasty jest uszkodzone Ja mam za duża różnicę w amorkach wyszło na stacji kontroli więc wymienię amorki oraz łożyska amortyzatorów jeśli dalej będzie problem sprawdzę przeguby wew (od transita mam zamontowane, podobno trwalsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) a na sam koniec sprawdzę dokładnie sprężyny. Tobie jednak kolego polecam zacząć od pkt 4, jeśli to nie da efektu to kolejno 2, 3, 5, 1 ewentualnie same łożyska na amorkach... przeguby zew. czyli te przy kołach zostawił bym na sam koniec ponieważ one "odzywałby" się cały czas podczas jazdy do przodu czy do tyłu przy skręconych kołach. Na dniach będę się kontaktował z mechanikami jeśli wcześniej podejmę walkę dam znać co i jak pozdrawiam Ostatnio edytowane przez cinus ; 11-09-2010 o 13:50 |
11-09-2010, 13:51 | #5 |
ford::professional
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Odp: Trzask przy maksymalnie skreconych kołach.
Sprawdź czy ci sprężyna nie pękła.
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|