Sprawdzanie Numeru VIN

TomCat · 10-11-2011, 20:50

a szukałeś na forum cougara ? bo tam temat imrc był już przerabiany chyba od każdej strony.

lukasz2810 · 20-12-2011, 23:14

Witam. Trochę przez ostatnie kilka dni pogrzebałem przy moim kocie. Komputer pokazywał błąd ERG, wymieniłem na drugi i myślałem ze wszystko już jest OK. Auto przyspieszało jak szalone, ponad moje oczekiwania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale niestety krotko. Po odpaleniu auto ma moc przyspiesza i jest wszystko oki, ale podczas dłuższych podroży (ok 30 min jazdy w mieście w korkach na trasie czas ten się wydłuża) IMRC przestaje działać-wcale się nie włącza(nawet przy wyższych obrotach może za mocno się nagrzewa ?). Czasami podczas przyspieszania gwałtownego (gdy IMRC jeszcze pracuje) na wolnych obrotach szarpie w przedziale 1,5-2,5 tys obrotów. Co może być przyczyna takiego zachowania ??

black_time · 14-01-2012, 20:32

Jak jest zagrzany i IMRC przestaje działać to tam jest jakiś tranzystorek czy coś w tym stylu do przelutowania.Wejdź na mondeo klub polska w dział Duratec V6 i na pewno znajdziesz jak to zreanimować.

lukasz2810 · 06-03-2012, 00:46

Ogólnie już imrc wymienione i działa. Przez ok 2-3 tyg było ok samochód przyspieszał jak burza czasami potrafił własnie szarpnąć jakby stracił na sek iskrę w dolnym zakresie obrotów tak własnie 1500-3000 obrotów ale było ok. Któregoś dnia po odpaleniu (bez problemu) po uruchomieniu silnika usłyszałem zmieniony dźwięk silnika ( silnik niby chodzi normalnie ale ma inny troszkę głos - inny niż wcześniej). Po ruszeniu okazało sie ze jest strasznie w dolnym zakresie obrotów "zamulony". Nawet gdy załączy się IMRC nie ciągnie jak wcześniej i szarpie na obrotach do 3200 tys. Jeździłem tak ok tyg myślałem ze wróci wszystko do normy ale niestety nie wróciło. Wymieniłem świece na BOCH Platinum ale nic nie pomogło, kable nie maja przebicia. Pojechałem na komputer pokazał uszkodzona sondę - wymieniona błędy skasowane brak poprawy. Po 3 dniach brak błędów. Nie wiem o co z tym silnikiem chodzi. Miał może ktoś podobny problem z swoja fałka?? Mam program ScanXL z dodatkiem Forda-jak sprawdzić czy sady działają i czy nie zasysa gdzieś lewego powietrza?? Bardzo proszę o pomoc.

10-11-2011, 20:50	#11
TomCat ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2007 Skąd: Rybnik Model: Smax + V70 Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo Rocznik: 16+02 Postów: 845	Odp: IMRC-czy za późno się włącza? a szukałeś na forum cougara ? bo tam temat imrc był już przerabiany chyba od każdej strony. __________________ Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-)

20-12-2011, 23:14	#12
lukasz2810 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo II i IV Silnik: 2.0 16V i 2.0 tdci Rocznik: 1998 i 2007 Postów: 57	Odp: IMRC-czy za późno się włącza? Witam. Trochę przez ostatnie kilka dni pogrzebałem przy moim kocie. Komputer pokazywał błąd ERG, wymieniłem na drugi i myślałem ze wszystko już jest OK. Auto przyspieszało jak szalone, ponad moje oczekiwania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale niestety krotko. Po odpaleniu auto ma moc przyspiesza i jest wszystko oki, ale podczas dłuższych podroży (ok 30 min jazdy w mieście w korkach na trasie czas ten się wydłuża) IMRC przestaje działać-wcale się nie włącza(nawet przy wyższych obrotach może za mocno się nagrzewa ?). Czasami podczas przyspieszania gwałtownego (gdy IMRC jeszcze pracuje) na wolnych obrotach szarpie w przedziale 1,5-2,5 tys obrotów. Co może być przyczyna takiego zachowania ??

14-01-2012, 20:32	#13
black_time ford::advanced Imię: Kriss Zarejestrowany: 24-09-2006 Skąd: Łódź Model: Mondeo Kombi Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 426	Odp: IMRC-czy za późno się włącza? Jak jest zagrzany i IMRC przestaje działać to tam jest jakiś tranzystorek czy coś w tym stylu do przelutowania.Wejdź na mondeo klub polska w dział Duratec V6 i na pewno znajdziesz jak to zreanimować. __________________ Był Escort XR3i 1.8 105KM Jest Mondeo 2.5 V6

06-03-2012, 00:46	#14
lukasz2810 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Bydgoszcz Model: Mondeo II i IV Silnik: 2.0 16V i 2.0 tdci Rocznik: 1998 i 2007 Postów: 57	Odp: IMRC-czy za późno się włącza? Ogólnie już imrc wymienione i działa. Przez ok 2-3 tyg było ok samochód przyspieszał jak burza czasami potrafił własnie szarpnąć jakby stracił na sek iskrę w dolnym zakresie obrotów tak własnie 1500-3000 obrotów ale było ok. Któregoś dnia po odpaleniu (bez problemu) po uruchomieniu silnika usłyszałem zmieniony dźwięk silnika ( silnik niby chodzi normalnie ale ma inny troszkę głos - inny niż wcześniej). Po ruszeniu okazało sie ze jest strasznie w dolnym zakresie obrotów "zamulony". Nawet gdy załączy się IMRC nie ciągnie jak wcześniej i szarpie na obrotach do 3200 tys. Jeździłem tak ok tyg myślałem ze wróci wszystko do normy ale niestety nie wróciło. Wymieniłem świece na BOCH Platinum ale nic nie pomogło, kable nie maja przebicia. Pojechałem na komputer pokazał uszkodzona sondę - wymieniona błędy skasowane brak poprawy. Po 3 dniach brak błędów. Nie wiem o co z tym silnikiem chodzi. Miał może ktoś podobny problem z swoja fałka?? Mam program ScanXL z dodatkiem Forda-jak sprawdzić czy sady działają i czy nie zasysa gdzieś lewego powietrza?? Bardzo proszę o pomoc. Ostatnio edytowane przez lukasz2810 ; 07-03-2012 o 21:15