|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-05-2010, 18:02 | #21 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 847
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
Ogrzewam. Ja mam spryskiwacze na uszczelkach a i tak dziś po ulewie trochę wody tam było... Rozwiązał ktoś problem, bo po telefonie do Bemo - nikt tam o tym nigdy nie słyszał :-)
|
27-05-2010, 19:34 | #22 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-04-2008
Skąd: warszawa
Model: Mondeo mk5
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 41
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
Witam
Koledzy jest jeden sposób na pokonanie tej wody. Ja też to przerabiałem, dysze z gumkami, silikony itp. Nic nie pomagało. Poprosiłem kolegę który trudni się wykonywaniem laminatów wykonał mi osłonę z jakiejś tkaniny węglowej( jak twierdzi żeby była lekka i wytrzymała) ja kupiłem szpilki M8 wkręciłem w osłonę zaworów i o problemie zapomniałem. Może nie wygląda to powalająco ale swoją rolę spełnia. a to co się dzieje widać gołym okiem |
26-09-2010, 12:25 | #23 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 26-09-2010
Skąd: Lublin/Tarnobrzeg
Model: Focus II
Silnik: 1,6
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
Re: FF II woda w dołkach świec
Witam, puki co mam ten sam problem.
Ale od razu przychodzę z rozwiązaniem, tak się składa, że w domu mamy dwa modele FF, jedno to kombi z 2005 benzyna a drugi to FF HB z 2009 Diesel. Oprócz tego że w Dieslu zastosowana jest osłona klawiatury to jeszcze na masce ładnie wkomponowana jest mata wygłuszająca czego w benzyniakach nie ma, choć w starym poczciwym Mondeo 2.0 była. Ale do sedna, jedyne rozwiązanie na przeciekające spryskiwacze to ich wymiana na nowszy typ, wyposażonych już w uszczelkę. Wymontowałem takowy z FF 2009 i sprawdziłem czy pasuje do mojego 2005, pasuje idealnie. Otwory w maskach są takie same, jedyna różnica jest w wysokości spryskiwaczy z powodu zastosowania w nowym modelu uszczelki. A jako, że jeden obraz to 1000 słów proszę się zapoznać z dokumentacją poniżej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodam tylko, że przez tę akcje z wodą stojącą na świecach, jestem już oczywiście po wymianie broków i uszczelki pod głowicą. Ponieważ broki przegniły, wydostał się płyn i o mały włos nie dojechałem całkiem głowicy, na "szczęście", zbyt szybko świece (i jak się okazało po naprawie głowicy) jeden z przewodów zapłonowych miał przebicie. Więc ni jak nie dało się jechać autkiem. |
12-02-2012, 19:49 | #24 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-02-2011
Skąd: Poznań
Model: Focus MK II
Silnik: Zetec-S 1.6 PFI
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
Witam,
Czy przy wymianie 'starych' dysz spryskiwaczy na 'nowe z gumką' zalecacie zastosowanie jakiegoś uszczelniacza, typu smar sylikonowy? |
12-02-2012, 21:19 | #25 |
ford::average
Imię: marcin
Zarejestrowany: 10-10-2010
Skąd: Cieszyn
Model: Focum MK2
Silnik: 1.6 (100KM)
Rocznik: 2006
Postów: 133
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
nie zawracał bym sobie tym głowy załóż nowe z uszczelką problem zniknie .
Ja mam podgrzewane dysze i koszt nowej dyszy (podgrzwanej) był 3 krotnie wiekszy niż wersja nie pogrzewana wiec kupiłem wersje z uszczelką ale nie podgrzewaną i pozamieniałem gumki dysze zostawiłem stare . Po kilku miesiacach stwierdziłem że chce miec mgiełkowe (pogrzewane) wiec warto sie zastanowic przed zakupem czy te stare sa ok. mgiełkowe part number 1708797 dla potomności
__________________
VW GOLF MK1 1.6 SWAP NA 1.8 GTI,BMW 535,VOLVO 440 1.7,OPEL VECTRA A 1.8,AUDI 100 2.0,ROVER 216 ,ALFA ROMEO 156 1.8 (144KM),ALFA ROMEO 156 2.0,(150KM) OBECNIE FORD FOCUS MK2 1.6(100KM) W PLANACH SKODA OCTAVIA |
12-02-2012, 21:45 | #26 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-09-2011
Skąd: Śląsk
Model: mk2 FL
Silnik: 1.6 115 KM
Rocznik: 2009
Postów: 158
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
mgiełki od mk3 tanie jak barszcz, z podgrzewaczką około ~15 zł sztuka w ASO, brać, zakładać, nie marudzić - gumkę mają ; )
|
13-02-2012, 14:31 | #27 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-09-2008
Skąd: Warszawa/Gliwice
Model: Były Transit i Focus, jest Lexus is200
Silnik: 2.0tddi, 1,6 benzyna, jest 2,0 benzyna :)
Rocznik: były 2004 i 2006, jest 2001 ;)
Postów: 861
|
Odp: FF II woda w dołkach świec
Cytat:
__________________
Patrz w lusterka, motocykle są wszędzie!!! Transit sprzedany,Focus również zmienił właściciela... Jest śliczny Lexus is200 i jego tylne, napędzane koła |
|
26-02-2012, 10:59 | #28 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-02-2011
Skąd: Poznań
Model: Focus MK II
Silnik: Zetec-S 1.6 PFI
Rocznik: 2006
Postów: 5
|
Odp: woda w dołkach świec
Uważajcie przy wymianie tych dysz, żeby ich nie wpychać do maski na siłę, tylko delikatnie. W przeciwnym razie stanie się wam to:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Złamałem plastikowy opornik. Na szczęście, po zepsuciu 2 nowych dysz, wpadłem na pomysł, by przełożyć uszczelki z nowych do starych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Byłem już bardziej delikatny i wpasowałem jak należy. Przedmuchałem wszystko w okolicy świec suszarką i sprężonym powietrzem. Na chwilę obecną maska nie przecieka. Podkładki od nowych dysz są szersze i wystają, w przeciwieństwie do starych, poza obrys dyszy. Przez te feralne podkładki przez rok poz zakupie jeździłem z szarpiącym silnikiem. Nie wiem jak długo była woda w świecach. Świece skorodowane do porcelany. Broki skorodowane (mam nadzieje, że nie przepuszczają płynu z chłodnicy). Przewody elektroniczne instalacji gazowej (tak się składa, że były pod prawą dyszą spryskiwacza) regularnie kąpały się w wodzie. W efekcie instalacja nie działa. Reasumując: taka pierdoła, a problemów rodzi masę! Moderator powinien przypiąć ten temat na top, ponieważ problem dotknie prawdopodobnie każdego posiadacza benzynki 2005-2007Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Fastwitcher ; 26-02-2012 o 11:26 |
30-03-2012, 05:55 | #29 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-09-2010
Skąd: Wawa
Model: S-Max, Focus II hat.
Silnik: 2.0 TDCi, 1.6 benz.
Rocznik: 2010, 2005
Postów: 105
|
Odp: woda w dołkach świec
Już dwukrotnie miałem ten przypadek z cieknącymi dyszami. Za drugim razem skończyło sie na wymianie broków i przewodów. Jako że podobno do 1.6 benzyny nie ma pokrywy górnej silnika, założyłem tzw. "kocyk", czyli wyciszenie od diesela na spód maski. W tym roku mija dwa lata od ostatniej naprawy (a wcześniej co dwa lata ta awaria się ujawniała) więc pewnie zaraz sie dowiem na ile to pomogło :-)
|
10-04-2012, 12:28 | #30 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 31-03-2012
Skąd: Szczecin\Mierzyn
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Re: woda w dołkach świec
dziś założyłem nowe dysze z uszczelkami, mam nadzieję że w końcu problem się skończy.
Ostatnio edytowane przez ilikegroove ; 12-04-2012 o 16:09 |