|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-02-2007, 11:04 | #11 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
xavi, diagnostyka ECU nic ci nie da bo błędy zapisują się w sterowniku ABS. Musi być komputer diagnostyczny z funkcją diagnozy ABS. Niestety, nie da się tego zbadać jakimiś prostymi układami, jakie można kupić na allegro i podłączyć do laptopa.
|
27-02-2007, 13:04 | #12 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-03-2006
Skąd: Bełchatów
Postów: 269
|
Dzięki llechu.
O taką odpowiedź właśnie mi chodziło. Jadę do serwisu Boscha - tam powinni mi pomóc.
__________________
Do pracy MKII 2.0 Zetec + BLOS Do zabawy ( o przepraszam - do naprawy) MKIII 2.0 TDCI 130 KM 330 Nm |
02-03-2007, 09:45 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-05-2006
Skąd: D. Górnicza
Postów: 109
|
Witam.
Wczoraj mechanik założył mi czujnik który kupiłem za 75 zł. Kontrolki zgasły i znów jest pięknie. Byłem w sklepie forda. Faktycznie nowy czujnik do mojego auta kosztuje 700 pln!!!!!!!! Musioałem wymienić także przewód hamulcowy - cena 240 pln, kupiłem zamiennik za 45 pln. Pytam się gościa czemu taki ten zamiennik tani, a on , że trzeba zapytać czemu oryginalne części forda takie drogie. Dobry sklep za łączniki stabilizatora po 35 zł + gume po 6 zł, U jacka są po 33 + koszty przesyłki. Kupujmy zamienniki!!!!! |
02-03-2007, 11:26 | #14 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-01-2007
Skąd: wińsko
Postów: 11
|
witam! Panowie co ot znaczy uszkodzony czujnik? miernik nie pokazuje jego rezystancji? Autodata podaje ze rezystancja czujników ABS powinna byc okolo 1250ohm.Ciekawe jaka odchylka od tej wartosci czytana jest przez sterowniki jako blad?
|
02-03-2007, 11:40 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-03-2004
Postów: 60
|
U mnie było tak, że rezystancja uszkodzonego czujnika rosła w nieskończoność. Pozostałe czujniki miały około 1.23 kOhm.
pozdrawiam
__________________
bartimo |
03-03-2007, 15:00 | #16 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-01-2007
Skąd: Tychy
Postów: 26
|
Ja dwa tygodnie temu mialem ten sam problem. Naczytalem sie o uszkodzonych czujnikach a w moim wypadku wystarczylo zobaczyc czy wszystkie bezpieczniki sa cale...
|
12-03-2007, 06:43 | #17 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-03-2006
Skąd: Bełchatów
Postów: 269
|
No więc wizyta w Bosch Service nic nie dała.
Interfejs nie połączył się z układem ABS i lipa. Udało się sczytać błędy z kompa silnika i wyszło jakieś "P0232 zasilanie napięciem pompy - zwarcie na plusie" :fcp25 Czujniki raz się zapalają, raz gasną i tak w koło Macieju.... Zostaje mi chyba ręczne zmierzenie oporności czujników.
__________________
Do pracy MKII 2.0 Zetec + BLOS Do zabawy ( o przepraszam - do naprawy) MKIII 2.0 TDCI 130 KM 330 Nm |
12-03-2007, 15:42 | #18 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-02-2007
Postów: 16
|
Witam. Tudej przy 160/h zapalił mi się abs i ręczny po ostudzeniu i ponownym ruszeni wszystko zgasło... czy to początek wymiany jakiegoś czujnika?? :fcp7
|
14-03-2007, 06:39 | #19 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-03-2006
Skąd: Bełchatów
Postów: 269
|
No i kicha :fcp24
Wczoraj spędziliśmy prawie 3 godziny przy aucie. Czujniki okazały się sprawne, hamulce i inne duperele wyczyszczone, kable i kostki posprawdzane. Wszystko wydaje się być OK. Została najgorsza opcja - uszkodzony moduł EBV przy ABS. Myślę, że najpierw muszę się udać do serwisu Forda, aby dokładnie zdiagnozować usterkę :fcp11
__________________
Do pracy MKII 2.0 Zetec + BLOS Do zabawy ( o przepraszam - do naprawy) MKIII 2.0 TDCI 130 KM 330 Nm |
31-03-2007, 10:09 | #20 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-03-2007
Skąd: Poznań
Postów: 11
|
Koledzy mam podobny problem. Jak po dłuższej (kilkugodzinnej) przerwie wsiadam do aute i go odpalam to świeci się ABS (i hamulce). Zanlazłem mały sposób żeby to wyłączyć (oczywiście docelowo mam zamiar to naprawić). Otóż po włożeniu kluczyka należy autko zaraz uruchomić i ruszyć. Po ok 50 metraj jazdy (koniecznie na wprost) kontrolki gasną. Moim zdaniem to któryś czujnik ale muszę gdzieś sprawdzić o co chodzi. Napiszcie czy u Was też to tak reaguje.
M. |