[Mondeo 1996-2000] uszczelka pod głowicą koszt naprawy

[ulepek]

Witam!

Jestem posiadaczką Mk2 2,5 v 6, z 99 niestety z gazem brc. Od pewnego czasu podczas jazdy w kabinie czuć było spaliny i cyrkoliło pod maską. Mechanicy myśleli że to kolektor ale po rozebraniu okazało się, ze to uszczelka pod głowicą. Koszt wymiany ocenili na 2,5tyś z robocizną i zakleili jakimś klejem odpornym na temperaturę, twierdząc, że samochód należy natychmiast sprzedać bo to wydmucha. Niestety zanim dojechałam do domu cyrkolenie powróciło.
Czy możecie mi ocenic koszt naprawy i sens roboty tego.

Samochód serwisuje u nich od początku, zawsze byłam zadowolona. Oboje upierają się ze auto należy sprzedać i cieszyć jak dostanę 3tyś.

[ford75]

witam,
naprawa ma zawsze sens . chociaż koszt naprawy chyba jest dużo zawyżony.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kundziel]

Koleżanko.. 2,5 tyś to jakieś naciąganie! maksymalny koszt z częściami nigdy nie powinien przekroczyć 1,5 tyś! i to już jest wielki koszt.. Po drugie.. jeśli ktoś zdejmuje głowicę i uszczelnia to klejem to nie wiem jak wielkim idiotą musi być... zmień mechanika bo ktoś jawnie robi Cię na szaro...

[ulepek]

Dzięki za odpowiedzi.

Cytuje mechaników:
pęknięta uszczelka po głowicą i wypijanie płynów z układu chłodzenia. Tak ja pisałam koszt naprawy wycenili na 2,5tyś. Uszczelke zasklepili klejem jakimś odpornym na temperature.

Fakt, autko się grzało ale znalazłam przetarcie na wężu od chłodzenia. Po wymianie wszystko ok.

Myślę o zmianie na Mk3 ale cena za tego lekko mnie przeraża a generalnie Monciak jeszcze śmiga.

Może polecicie jakiś warsztat na Śląsku?

Mam jeszcze jedno pytanie, tylko pewnie na miano blondynki: czy mogę jeździć z tym cyrkoleniem? jeśli wogóle, to jak długo?

[darmodziej]

Skoro mieli już zdjętą głowicę, to, co za problem było sprawdzić, czy nie jest uszkodzona głowica lub blok silnika, a jak nie, to założyć nową uszczelkę za ok. 200 zł. Ponieważ nie wierzę, by zdjęli i założyli głowicę za darmo, to jaki byłby koszt wymiany uszczelki?

[Emmm]

Koleżanko, za nic nie ładuj się w mk3! Albo mk2 albo mk4, trójkę sobie odpuść. Co do kosztu wymiany uszczelki, to aż mnie zatkało..., za 1,5 tyś. to cały silnik Ci wymienią i to łącznie z kosztem silnika (oczywiście o używanym myślę). Nie masz jakiegoś mądrego kolegi lub sąsiada, który ma trochę pojęcia o mechanice? Jeśli nie trzeba planować (szlifować) głowicy, a chyba nie trzeba, to koszt samej wymiany uszczelki to: ładny uśmiech, kilka piwek dla kolegi i po bólu, a w przyszłości może Ty będziesz mogła jakąś uprzejmość mu wyświadczyć. Zadzwoń do hurtowni, zapytaj ile taka uszczelka kosztuje i działaj.
Pozdrawiam

[ulepek]

Kolegów co się znają na autach mam ale mądrzy to oni nie są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szukam dobrego mechanika i w poniedziałek odstawiam autko. Mam nadzieję, ze faktycznie skończy się to na niedużej kwocie, bo nic o uszkodzonym bloku silnika i o uszkodzonej głowicy też nie było mowy.

Ile wzięli za naprawę kolektora, silikonowanie/klejenie i diagnoze nie powiem, bo wstyd

[darmodziej]

Wstyd, to tak naciągać kobietę.

[TySiK]

koleżanko, lepiej powiedziec co to za fachmany i ich unikać lepiej...
Zadzwoń tu --- 32 353-91-90 Katowice-Ochojec i zapytaj ich ewntulanie ile by kosztowała ta operacja...

czynne chyba od 8-16

[black_time]

Każdy z kolegów tu podaje jakieś śmieszne koszta,ale chyba zapomnieli,że masz pod maską V6 a nie rzędową czwórkę.Kwestia za co konkretnie twój mechanik chce te 2500zł?
Mamy tu 2 głowice i warto by obie na raz zrobić.Jeśli w tej cenie zrobią obie to można już myśleć nad tym.
Koszt samych uszczelek (oprócz tych pod głowicą dochodzi jeszcze kilka innych jak chociażby od kolektora ssącego itd) zaczyna się od 400-500zł.Do tego planowanie obu głowic no i robota prawie jak przy dwóch silnikach i na dodatek ciasnota pod maską.
Fajnie by było jeszcze uszczelniacze zaworów zrobić których jest 24 sztuki.
Wypytaj jakie operacje i części zawiera ta kwota,bo remont V-ki często dochodzi do 3tys zł.

A jak ktoś nie wierzy,że może to tyle kosztować to zapraszam na Mondeo Klub Polska do działu Duratec V6.