Sprawdzanie Numeru VIN

dikileiden · 22-08-2009, 13:14

mozliwe że masz małe pęknięcie przewodu intercoolera które z czasem się powiększa

cines · 26-08-2009, 13:14

Problem, był już wielokrotnie opisywany na forum wystarczy sprawdzić .

Jeżeli chodzi o (buczenie ,klekotanie ,stukanie) przy ok. 2000 tys obrotów każdy nazywa to inaczej to powodem jest uszkodzone gumki przy śrubach wspornika IC-wystarczy je wymienić i po kłopocie u większości z tym problem to się sprawdza w 100%

Jeżeli chodzi (szum,świst) tym głośniejszy im większe obroty to powodem przeważnie jest pęknięta gumowa rura do IC i też u większości skarżących sie na ten problem pomaga w 100%

dikileiden · 26-08-2009, 13:25

cines-to co piszesz o buczeniu ,klekotaniu,stukaniu przy ok.2000obr/min że to gumki przy wsporniku intercoolera to u mnie to nie to ,gumki wymienione na nowe i dalej to samo.Chyba jestem w tej mniejszości gdzie wymiana gumek się nie sprawdziła.

cines · 28-08-2009, 16:06

A wymieniłeś gumki w dwóch wspornikach ?? Bo jest po prawej i lewej stronie ?

Ja jeszcze wymieniałem poduszkę pod skrzynią biegów, miedzy innymi też z powodu buczenia i pomogło. Z tym że niedługo po tym odezwało się to buczenie przy wspornikach ale to już wiadomo do rozwiązania .

patryk144 · 06-09-2009, 19:24

Witam
Na początku chciałbym podziękować wszystkim za rady . Rzeczywiście jedna z rur intercoolera była pęknięta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Jednak...mam kolejny problem . Podczas gdy szukałem tej usterki (pękniętej rury) odłączyłem kable od akumulatora gdyż biegły one dosyć blisko wężów intercoolera . Gdy wszystko złożyłem po podłączałem chciałem sprawdzić efekt jednak auto nie odpaliło . Zaskoczył na chwilę na 2 pozycje , kontrolki się włączyły i koniec wszystko siadło . Zaczęły mrugać awaryjne i kręcenie kluczykiem nic nie daje...0 efektu . Centralny działa , alarm nie.. radio wariuje . Nie da się nic zrobić , kierunkowskazy przestają dopiero mrugać jak sie akumulator odłączy ... Nie chcę zbędnie wydawać kasy na diagnostykę komputerową gdyż może jest to szczegół jakiś , także znów prosiłbym o pomoc bardziej doświadczonych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

krogulc · 06-09-2009, 20:24

można odłączyć na jakiś czas gem być może alarm sie w jakiś sposób ,,zawiesił"

patryk144 · 07-09-2009, 14:47

hmm a gem to co to jest ? gdzie się znajduję ? Czy to ta mała puszeczka w której jest taki zameczek który się przekręca takim małym kluczykiem , który był w zestawie kluczy..(przepraszam za dziecinny opis ale nie potrafiłem inaczej tego ująć ;pp)

Zawika · 07-09-2009, 17:31

Cytat:

Napisał patryk144 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Na początku chciałbym podziękować wszystkim za rady . Rzeczywiście jedna z rur intercoolera była pęknięta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Jednak...mam kolejny problem . Podczas gdy szukałem tej usterki (pękniętej rury) odłączyłem kable od akumulatora gdyż biegły one dosyć blisko wężów intercoolera . Gdy wszystko złożyłem po podłączałem chciałem sprawdzić efekt jednak auto nie odpaliło . Zaskoczył na chwilę na 2 pozycje , kontrolki się włączyły i koniec wszystko siadło . Zaczęły mrugać awaryjne i kręcenie kluczykiem nic nie daje...0 efektu . Centralny działa , alarm nie.. radio wariuje . Nie da się nic zrobić , kierunkowskazy przestają dopiero mrugać jak sie akumulator odłączy ... Nie chcę zbędnie wydawać kasy na diagnostykę komputerową gdyż może jest to szczegół jakiś , także znów prosiłbym o pomoc bardziej doświadczonych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Sprawdź akumulator.
W diesel'ach to podstawa. Skoro zaświeciła się " choinka" to najprawdopodobniej zdechła "bateria".

patryk144 · 08-09-2009, 14:51

akumulator jest naładowany...bo tez tak pomyślałem i podłączyłem do prostownika ale nawet na chłopski rozum skoro awaryjne ciągle migają jak jest podłączony to raczej działa..

cines · 09-09-2009, 11:23

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Już był taki temat, sprawdź jednak akumulator ! Może spróbuj podłączyć od kolegi na probe nawet przez kable czy choinka nadal będzie.

Wiem ze to głupie ale może źle odczytałeś wskaźnik na prostowniku ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-08-2009, 13:14	#11
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: problem mozliwe że masz małe pęknięcie przewodu intercoolera które z czasem się powiększa

26-08-2009, 13:14	#12
cines ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 11-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mkIII /Focus mk2 FL Silnik: 2.0 TdCi 130 KM/ 1.6 Tdci 100KM Rocznik: 2003/2010 Postów: 50	Odp: problem Problem, był już wielokrotnie opisywany na forum wystarczy sprawdzić . Jeżeli chodzi o (buczenie ,klekotanie ,stukanie) przy ok. 2000 tys obrotów każdy nazywa to inaczej to powodem jest uszkodzone gumki przy śrubach wspornika IC-wystarczy je wymienić i po kłopocie u większości z tym problem to się sprawdza w 100% Jeżeli chodzi (szum,świst) tym głośniejszy im większe obroty to powodem przeważnie jest pęknięta gumowa rura do IC i też u większości skarżących sie na ten problem pomaga w 100%

26-08-2009, 13:25	#13
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Odp: problem cines-to co piszesz o buczeniu ,klekotaniu,stukaniu przy ok.2000obr/min że to gumki przy wsporniku intercoolera to u mnie to nie to ,gumki wymienione na nowe i dalej to samo.Chyba jestem w tej mniejszości gdzie wymiana gumek się nie sprawdziła.

28-08-2009, 16:06	#14
cines ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 11-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mkIII /Focus mk2 FL Silnik: 2.0 TdCi 130 KM/ 1.6 Tdci 100KM Rocznik: 2003/2010 Postów: 50	Odp: problem A wymieniłeś gumki w dwóch wspornikach ?? Bo jest po prawej i lewej stronie ? Ja jeszcze wymieniałem poduszkę pod skrzynią biegów, miedzy innymi też z powodu buczenia i pomogło. Z tym że niedługo po tym odezwało się to buczenie przy wspornikach ale to już wiadomo do rozwiązania .

06-09-2009, 19:24	#15
patryk144 ford::amateur Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2002 Postów: 7	Odp: problem Witam Na początku chciałbym podziękować wszystkim za rady . Rzeczywiście jedna z rur intercoolera była pęknięta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Jednak...mam kolejny problem . Podczas gdy szukałem tej usterki (pękniętej rury) odłączyłem kable od akumulatora gdyż biegły one dosyć blisko wężów intercoolera . Gdy wszystko złożyłem po podłączałem chciałem sprawdzić efekt jednak auto nie odpaliło . Zaskoczył na chwilę na 2 pozycje , kontrolki się włączyły i koniec wszystko siadło . Zaczęły mrugać awaryjne i kręcenie kluczykiem nic nie daje...0 efektu . Centralny działa , alarm nie.. radio wariuje . Nie da się nic zrobić , kierunkowskazy przestają dopiero mrugać jak sie akumulator odłączy ... Nie chcę zbędnie wydawać kasy na diagnostykę komputerową gdyż może jest to szczegół jakiś , także znów prosiłbym o pomoc bardziej doświadczonych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

06-09-2009, 20:24	#16
krogulc ford::advanced Zarejestrowany: 14-12-2008 Skąd: szczecinek Model: mk3 kombi Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2003 Postów: 275	Odp: problem można odłączyć na jakiś czas gem być może alarm sie w jakiś sposób ,,zawiesił" __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------- W JEDNYM POŚCIE NIE RÓB WIĘCEJ BŁĘDÓW ANIŻELI JEST TO DOZWOLONE W TESTACH NA PRAWO JAZDY Ostatnio edytowane przez krogulc ; 06-09-2009 o 21:09

07-09-2009, 14:47	#17
patryk144 ford::amateur Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2002 Postów: 7	Odp: problem hmm a gem to co to jest ? gdzie się znajduję ? Czy to ta mała puszeczka w której jest taki zameczek który się przekręca takim małym kluczykiem , który był w zestawie kluczy..(przepraszam za dziecinny opis ale nie potrafiłem inaczej tego ująć ;pp)

08-09-2009, 14:51	#19
patryk144 ford::amateur Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2002 Postów: 7	Odp: problem akumulator jest naładowany...bo tez tak pomyślałem i podłączyłem do prostownika ale nawet na chłopski rozum skoro awaryjne ciągle migają jak jest podłączony to raczej działa..

09-09-2009, 11:23	#20
cines ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 11-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mkIII /Focus mk2 FL Silnik: 2.0 TdCi 130 KM/ 1.6 Tdci 100KM Rocznik: 2003/2010 Postów: 50	Odp: problem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Już był taki temat, sprawdź jednak akumulator ! Może spróbuj podłączyć od kolegi na probe nawet przez kable czy choinka nadal będzie. Wiem ze to głupie ale może źle odczytałeś wskaźnik na prostowniku ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.