|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-01-2009, 18:35 | #41 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-01-2009
Postów: 21
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
pewnie i tak, ale to juz za duza rzezba i niespolmierne koszty do osiagow, najtanszym sposobem jest instalacja turbo.
|
06-01-2009, 19:24 | #42 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-08-2007
Skąd: Wwa
Postów: 86
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
6k powinno wystarczy jesli sie wie co i gdzie kupic i jak i czym wystroić a co do zrobienia 300km to takie moce osiąga się na silniku 1.2.Fabryczne Oplowskie xev na seryjnym srodku zrobi 230-250km a co dopiero 6v.
Jest to do zrobienia wiem bo juz kilka takich wozow wypuscilem. Co do tej prostoty uturbiania to niewszystko co ma turbo jedzie a co do kosztow nie wszystko co drogie jest dobre. Gdyby ktoś szukal to moge zalatwic np sprzegla spiekowe,wtryski,suszarki itd Pozdro
__________________
kręciciel śrubek |
06-01-2009, 19:34 | #43 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: krzczonów
Model: scorpio A8/focus
Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci
Rocznik: 96/99/2006
Postów: 1,241
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
cosworth z 2 litrów miał coś koło 800 coś chyba :fcp1 tylko prawdziwy cosworth a nie ten co w scorpio cosworth dla ludu :fcp3
|
06-01-2009, 19:40 | #44 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: krzczonów
Model: scorpio A8/focus
Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci
Rocznik: 96/99/2006
Postów: 1,241
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
Cytat:
|
|
06-01-2009, 19:48 | #45 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-08-2007
Skąd: Wwa
Postów: 86
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
Nierealne.By pekło 300 trzeba doprezyc motor.4tys to same tloki...
Chyba ze myslisz o butelce ale to kiepskie rozwiazanie
__________________
kręciciel śrubek |
06-01-2009, 21:17 | #46 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-01-2009
Postów: 21
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
to zalezy jakie kto sobie cele stawia, gdyby mi zalezalo tylko na osiagach nie kupowalbym tego silnika bo wiem ze sa lepsze opcje na baze pod turbo.
samochod robie z kumplem i z kompromisu jaki wypracowalimy ma to byc fordowskie v6 i do tego turbina. Do forda taunusa jednym z najlepszych rozwiazan jest 2,9 v6 ze scorpio, stad tez ten temat. to co chcemy uzyskac to 100km z 1l, w przyblizeniu 300km w tym przypadku. Samochod oprocz osiagow ma tez dobrze wygladac dlatego nie mozemy calej kasy przeznaczyc na silnik, przynajmniej na poczatkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
07-01-2009, 10:34 | #47 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
o ile pamietam to ten polonez mial 260 koni i seryjne hamulce....
|
07-01-2009, 16:35 | #48 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: krzczonów
Model: scorpio A8/focus
Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci
Rocznik: 96/99/2006
Postów: 1,241
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
Cytat:
|
|
07-01-2009, 16:53 | #49 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
sreb
|
07-01-2009, 19:56 | #50 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-12-2008
Skąd: krzczonów
Model: scorpio A8/focus
Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci
Rocznik: 96/99/2006
Postów: 1,241
|
Re: 2,9 v6 24v czy 12v, turbo i koszty.
a teraz typo z wąsikiem co tak fajnie zaciągał wiocho :fcp3 ????
|