[Focus 1998-2004] Łącznik stabilizatora

[goracer]

Witam! wczoraj oddalem autko na diagnostyke podwozia , zrobilem to by sprawdzic czy i ile popsula nasza zima Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i co sie okazalo ....łożysko koła, lewe tyl do wymiany :/ i łacznik stabilizatora przod lewy do wymiany:/ moje pytanie jest takie....Czy wymieniac jeden stabilizator a moze od razu 2 ? i czy zakupic łacznik aluminiowy firmy OPTIMAL czy moze metalowy MOOG ? z gory dziekuje za sugestie

Pozdrawiam Marcin S

Zwykle Łączniki wymienia się po 2 sztuki... Ja kupowałem Niemieckie TRW, podobno są bardzo dobre.

[OphisR]

Podepnę się pod temat. Od kilku dni coś mi stuka jakby przy tylnim kole z prawej strony. Z tego co się dowiedziałem i wyczytałem to może być łącznik stabilizatora, chcę to jutro sprawdzić.
Pytanie: Jak wjadę na kanał to po czym poznam, że łącznik jest zużyty? Będzie miał luzy? Mam zamiar pohuśtać autem, żeby coś usłyszeć, ale to stukanie jest słyszalne tylko na dziurach, więc nie wiem czy huśtaniem mi się uda zdiagnozować.
Pozdrawiam

[mateq111]

Słyszałem, że MOOG to dobra firma. Sam kiedyś miałem kupować takie do Escorta ale tak wyszło, że mnie z $$ przycisło i kupiłem najtańsze i żałowałem później.

[rejmont]

łączniki stabilizatora można spokojnie wymieniać pojedynczo - to nie amortyzatory. Po co wymieniać dobre ?? bez sensu zupełnie.

[rejmont]

Napisał OphisR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podepnę się pod temat. Od kilku dni coś mi stuka jakby przy tylnim kole z prawej strony. Z tego co się dowiedziałem i wyczytałem to może być łącznik stabilizatora, chcę to jutro sprawdzić.
Pytanie: Jak wjadę na kanał to po czym poznam, że łącznik jest zużyty? Będzie miał luzy? Mam zamiar pohuśtać autem, żeby coś usłyszeć, ale to stukanie jest słyszalne tylko na dziurach, więc nie wiem czy huśtaniem mi się uda zdiagnozować.
Pozdrawiam

szarp za stabilizator przy łączniku i sprawdź czy wyczujesz luz i stukanie, obejrzyj osłonki przegubów na końcach łącznika jeśli gumy są porozrywane też wymień bo jak nie ma luzów to i tak zaraz będą.

[goracer]

Aluminiowe czy stalowe kupic?

[Krzychu305]

jak sprawdzic gume stabilizatora? prosta sprawa najlepiej w kanale potzebne sa 2 osoby jedna jest w kanale patrzy a druga szarpie autem wiem ze to neizbyt profesionalne ale słychac i widac jak sie guma zachowuje z bliska ja tak robie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jezeli chodzi o jakos gum stabilizatora to u nas na polskich drogach i tak czeka nas dosyc czesto wymiana tej czesci dlatego wg. mnie nie ma sesu inwestowac w drogie firmy jak to i tak sie wytlucze po pewnym czasie to jest moja opinia pozdrawiam wszytkichGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mateq111]

A ja dochodzę do wniosku, żeby kupować tylko oryginał ew dobre firmy. W escorcie założyłem najtańsze łączniki stabilizatora i gumy na stabilizatorze. I po roku jazdy ~15tys km na nowo do wymiany. A gdy kupiłem auto były już oryginały które ileś tam przejechały + ja jeszcze 2lata to niech będzie niecałe 30tys km+jakiś przebieg wcześniej.
Rodzice w Grand Scenicu mają 93 tys km. I wszystko 1 montaż a 40 tys już przejechało po polskich drogach.

[Dietih]

jesli chodzi o gumę stabilizatora (tuleja drążka stabilizatora) , to polecam tylko oryginalne., sam kiedyś założyłem nieoryginalne, i po 6-7 tys km wymieniałem je, tym razem na oryginalne i te wytrzymały około 45 tys km (aż do ubiegłego tygodnia)
przy wymianie jest duuużo roboty, i dlatego raczej stawiałbym na coś trwałego

natomiast inaczej jest z samymi łącznikami, tutaj zdejmujesz koło , odkręcasz kilka śrub i juz wymieniony, więc pełna dowolnośc co do marki, bo sam a wymiana i bezproblemowa i tania
ponoć polskie łączniki JGR dają radę, MOog i TRW to już dosyć dobre części, oryginały dla forda robi leamforder ale są drogie
ja teraz założyłem łączniki Febi (Bilstein) i ładnie dają już 15tys, zobaczymy - co ciekawe koleś w sklepie polecił mi łącznik febi przeznaczony chyba do BMW 5, ale identyczny z takim do forda, jego numer kat. to chyba 04585 - ponoć jest mocniejszy, lepiej wykonany bo do znacznie cięższego przecież samochodu

pozdro