Sprawdzanie Numeru VIN

szymonooo · 24-03-2009, 14:55

Ja oddawałem wtryski do warsztatu specjalistycznego. Po wyczyszczeniu foka przestała kopcić ale widocznej poprawy do mojego problemu nie zauważyłem. wydaje mi się że problem leży w sterowniku pompy lub coś z tym powiązanym. To nie jest tak że nie mogę ruszyć bo jak puszczę sprzęgło płynnie to bez gazu ruszy do przodu ale nie ma tego wyczuwalnego momentu obrotowego. chyba udam się do bosha może oni coś wymyślą (oby tylko nie wymienili pompy + sterownika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

piotrek 74 · 24-03-2009, 19:21

Cytat:

Napisał szymonooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja oddawałem wtryski do warsztatu specjalistycznego. Po wyczyszczeniu foka przestała kopcić ale widocznej poprawy do mojego problemu nie zauważyłem. wydaje mi się że problem leży w sterowniku pompy lub coś z tym powiązanym. To nie jest tak że nie mogę ruszyć bo jak puszczę sprzęgło płynnie to bez gazu ruszy do przodu ale nie ma tego wyczuwalnego momentu obrotowego. chyba udam się do bosha może oni coś wymyślą (oby tylko nie wymienili pompy + sterownika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

a jechałeś innym,spróbuj ! będziesz miał porównanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szymonooo · 24-03-2009, 21:19

No własnie nie jechałem ;( szukam kogoś z tym silnikiem w Wałbrzychu, Może ktoś jest kto pomoże? (błaganie hihi) Już włąśnie przeszło mi to przez myśl aby się "karnąć" i porównać. Zauważyłem jeszcze że w rurach dolotu mam olej (trochę więcej niż pocenie bo w bałwankach między garbami mógłbym go wylać. Jest gdzieś z pół kieliszka łącznie) i zastanaiam się czy nie oddać jeszcze turbinki do regeneracji.

ciunio1 · 30-03-2009, 17:10

Ja mam taki problem iż sterownik pompy mi poszedł się .... więc naprawiłem całą pompę. PO regeneracji pompy ciężko pali i nie ma takiej mocy jak powinien, a nawet potrafi nieraz zgasnąć w czasie jazdy, nikt nie wie co może być, sprawdzali wszystko, filtry wymienione, wsio co podejrzewali, ten gościo co regenerował twierdzi że jest pompa jest OK i powinno być dobrze, ale nie jest, raz odpali dobrze a niraz to muszę go chechłać kilka sekund, a nieraz wogóle nie odpali, pod komputerem wyskakuje cały czas :
"STEROWNIK POMPY/WTRYSKIWACZY, BŁĄD CZASOWY SYGNAŁU"
- pompa była robiona w innym warsztacie a w innym wkładana i inny gość ją wkładał, powiedźcie coś więcej na temat tego kąta wtrysku, może mam to nie ustawione, czy to może być tego wina????
Ratujcie. Foka stoi bo strach wyjeżdżać dalej od domu że zgaśnie.
Co radzicie???

piotrek 74 · 30-03-2009, 19:56

Cytat:

Napisał ciunio1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co radzicie???

jak nie wiadomo co to prawdopodobnie elektronika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciunio1 · 30-03-2009, 20:45

Czyli w czym tu szukać usterki?? Elektryka.... CZYLI jak diagnozować????Podobno wszystko sprawne.
Ta moja foka normalnie mnie już załamuje 2 miesiące latania po warsztatach i nici.

Karkon · 30-03-2009, 21:11

Ciunio1 - może się zapowietrzać i gaśnie.
Sprawdz dokładnie wszystkie przewody doprowadzające paliwo łącznie z przelewowymi.
Jak silnik pracuje na wolnych obrotach ?

ciunio1 · 30-03-2009, 21:51

Na wolnych pracuje idealnie, Zbiornik i przewody wyczyszczone i sprawdzone, Wszystko OK.

ciunio1 · 31-03-2009, 15:46

Dziwi mnie ten błąd sterownika pompy, po kasowaniu on cały czas wyskakuje, czego to może być przyczyna???
Jeśli ktoś miał podobny problem to pomóżcie.....

szymonooo · 05-04-2009, 10:35

Może faktycznie źle został dostrojony sterownik do pompy! Już gdzieś to kilka razy słyszałem. U mnie wprawdzie nie ma problemu z odpalaniem ale ciągle cierpi na brak mocy. Wczoraj wyprułem turbinę (eh masa roboty) i zawożę ją do sprawdzenia. Ogólnie wygląda na sprawną (łopatki całe), zauważyłem tylko niewielki luz wirnika na boki więc to może być przyczyną puszczania oleju do dolotu. Ale czy moc? zobaczymy... po tym został mi już tylko jeden element - pompa wtryskowa.

24-03-2009, 14:55	#21
szymonooo ford::average Zarejestrowany: 17-02-2008 Skąd: dolny śląsk Model: Ford Focus Mk1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 81	Odp: Foka 1.8 TDDI zamula - niby banał ale.... Ja oddawałem wtryski do warsztatu specjalistycznego. Po wyczyszczeniu foka przestała kopcić ale widocznej poprawy do mojego problemu nie zauważyłem. wydaje mi się że problem leży w sterowniku pompy lub coś z tym powiązanym. To nie jest tak że nie mogę ruszyć bo jak puszczę sprzęgło płynnie to bez gazu ruszy do przodu ale nie ma tego wyczuwalnego momentu obrotowego. chyba udam się do bosha może oni coś wymyślą (oby tylko nie wymienili pompy + sterownika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

24-03-2009, 21:19	#23
szymonooo ford::average Zarejestrowany: 17-02-2008 Skąd: dolny śląsk Model: Ford Focus Mk1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 81	Odp: Foka 1.8 TDDI zamula - niby banał ale.... No własnie nie jechałem ;( szukam kogoś z tym silnikiem w Wałbrzychu, Może ktoś jest kto pomoże? (błaganie hihi) Już włąśnie przeszło mi to przez myśl aby się "karnąć" i porównać. Zauważyłem jeszcze że w rurach dolotu mam olej (trochę więcej niż pocenie bo w bałwankach między garbami mógłbym go wylać. Jest gdzieś z pół kieliszka łącznie) i zastanaiam się czy nie oddać jeszcze turbinki do regeneracji.

30-03-2009, 17:10	#24
ciunio1 ford::amateur Zarejestrowany: 30-12-2008 Model: Focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 9	Odp: Foka 1.8 TDDI zamula - niby banał ale.... Ja mam taki problem iż sterownik pompy mi poszedł się .... więc naprawiłem całą pompę. PO regeneracji pompy ciężko pali i nie ma takiej mocy jak powinien, a nawet potrafi nieraz zgasnąć w czasie jazdy, nikt nie wie co może być, sprawdzali wszystko, filtry wymienione, wsio co podejrzewali, ten gościo co regenerował twierdzi że jest pompa jest OK i powinno być dobrze, ale nie jest, raz odpali dobrze a niraz to muszę go chechłać kilka sekund, a nieraz wogóle nie odpali, pod komputerem wyskakuje cały czas : "STEROWNIK POMPY/WTRYSKIWACZY, BŁĄD CZASOWY SYGNAŁU" - pompa była robiona w innym warsztacie a w innym wkładana i inny gość ją wkładał, powiedźcie coś więcej na temat tego kąta wtrysku, może mam to nie ustawione, czy to może być tego wina???? Ratujcie. Foka stoi bo strach wyjeżdżać dalej od domu że zgaśnie. Co radzicie??? __________________ CIUNIO

30-03-2009, 20:45	#26
ciunio1 ford::amateur Zarejestrowany: 30-12-2008 Model: Focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 9	Odp: Foka 1.8 TDDI zamula - niby banał ale.... Czyli w czym tu szukać usterki?? Elektryka.... CZYLI jak diagnozować????Podobno wszystko sprawne. Ta moja foka normalnie mnie już załamuje 2 miesiące latania po warsztatach i nici. __________________ CIUNIO

30-03-2009, 21:11	#27
Karkon ford::average Zarejestrowany: 30-07-2007 Skąd: Wejherowo Model: FF1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 116	Odp: Foka 1.8 TDDI zamula - niby banał ale.... Ciunio1 - może się zapowietrzać i gaśnie. Sprawdz dokładnie wszystkie przewody doprowadzające paliwo łącznie z przelewowymi. Jak silnik pracuje na wolnych obrotach ?

30-03-2009, 21:51	#28
ciunio1 ford::amateur Zarejestrowany: 30-12-2008 Model: Focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 9	Odp: Foka 1.8 TDDI zamula - niby banał ale.... Na wolnych pracuje idealnie, Zbiornik i przewody wyczyszczone i sprawdzone, Wszystko OK. __________________ CIUNIO

31-03-2009, 15:46	#29
ciunio1 ford::amateur Zarejestrowany: 30-12-2008 Model: Focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 9	Odp: Foka 1.8 TDDI zamula - niby banał ale.... Dziwi mnie ten błąd sterownika pompy, po kasowaniu on cały czas wyskakuje, czego to może być przyczyna??? Jeśli ktoś miał podobny problem to pomóżcie..... __________________ CIUNIO

05-04-2009, 10:35	#30
szymonooo ford::average Zarejestrowany: 17-02-2008 Skąd: dolny śląsk Model: Ford Focus Mk1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 81	Odp: Foka 1.8 TDDI zamula - niby banał ale.... Może faktycznie źle został dostrojony sterownik do pompy! Już gdzieś to kilka razy słyszałem. U mnie wprawdzie nie ma problemu z odpalaniem ale ciągle cierpi na brak mocy. Wczoraj wyprułem turbinę (eh masa roboty) i zawożę ją do sprawdzenia. Ogólnie wygląda na sprawną (łopatki całe), zauważyłem tylko niewielki luz wirnika na boki więc to może być przyczyną puszczania oleju do dolotu. Ale czy moc? zobaczymy... po tym został mi już tylko jeden element - pompa wtryskowa.