[Mondeo 2007-2014] padła elektryka

[grubasq]

W moim MK3 to norma takie ładowanie. Z rana jest 14.2 a potem spada do 13.8 13.6 I wszytko jest wpazadku po wymianie altka. Ma sterowanie z pcm i on zarządza ładowaniem

Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu Tapatalka

[ANDROKO]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To juz jakis sukces,
A majac na mysli te pare kilometrow to z wlaczonymi swiatlami, klima i radiem? W sensie pod obciazeniem?

Dokładnie tak.

Bump:

Napisał grubasq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W moim MK3 to norma takie ładowanie. Z rana jest 14.2 a potem spada do 13.8 13.6 I wszytko jest wpazadku po wymianie altka. Ma sterowanie z pcm i on zarządza ładowaniem

Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu Tapatalka

Czyli po wymianie alternatora masz takie ładowanie ? Z tego co czytałem powinno być 14-14,4 V.

Jeżdże trzeci dzień po różnych jeziorach i jak na razie żadnych problemów. Jutro może uda się podmienić altak. Zobaczymy czy będzie jakaś różnica.

[ketez]

Może nic nie dać ponieważ teraz masz wysokie temperatury i PCM będzie ograniczał ładowanie w upał.

[grubasq]

Abdroko sorki z góry co napisze ale jesteś przewrażliwiony. San mówisz że kłopot zniknął i powinieneś się cieszyć że pół samochodu ci nie wymienili, i jeździć dalej. A ty szukasz dziury z całym.

Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu Tapatalka

[ANDROKO]

Niestety, moją wadą jest perfekcjonizm. Wszystko ma działać jak w szwajcarskim zegarku. Wymienię więc jednak alternator i zobaczę jak będzie z ładowaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wiedza nie pójdzie na marne, zostanie dla potomnych więc warto.

[grubasq]

Coś Ala Monk?

Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu Tapatalka

[Gregi86]

Dobrze Cie rozumiem, tez wole jazde aurem w ktorym jestem pewny ze wszystko dziala.
Sadze ze na poczatku masz wyzsze ladowanie poniewaz odpalenie auta powoduje spadek wiec PCM zwieksza napiecie.
Wez pod uwage ze przy w pelni naladowanym aku alternator tylko podtrzymuje napiecie.
Musisz porownac napiecie tylko przy uruchomionym silniku u przy wlaczonych wszystkich odbiornikach typu swiatla, radio, klima, oswietlenie wnetrza

[ANDROKO]

Altek jeszcze nie podmieniony. Niestety stare błędy wracają : resetuje się średnie spalanie, gasną wyświetlacze a przed chwilą musiałem zdejmować klemę bo pokazał się napis "kluczyk nierozpoznany" i "usterka immobilizera" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..


"Musisz porownac napiecie tylko przy uruchomionym silniku u przy wlaczonych wszystkich odbiornikach typu swiatla, radio, klima, oswietlenie wnetrza" - mierzyłem : 13,4 - 13,8 V.

[Gregi86]

sprawdz jeszcze przy prawym slupku gdzie jest PCM czy nie masz zasniedzialych stykow.
bylo wiele postow gdzie po umyciu auta pojawial sie problem z odpaleniem i immo.
moze wlasnie w tym miejscu zacieka ci klima jak tez jest w wielu postach

[ANDROKO]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdz jeszcze przy prawym slupku gdzie jest PCM czy nie masz zasniedzialych stykow.
bylo wiele postow gdzie po umyciu auta pojawial sie problem z odpaleniem i immo.
moze wlasnie w tym miejscu zacieka ci klima jak tez jest w wielu postach

Dzięki za przypomnienie. Kiedyś czytałem o tym ale wyleciało mi z głowy. Jutro sprawdzę. Dzisiaj sprawdziłem punkty masowe na podłużnicach, pod reflektorami. Są OK.