Sprawdzanie Numeru VIN

krasnaljm · 23-09-2013, 08:33

Witam wszystkich.
Jestem posiadaczem Forda Mondeo mk3 2003 1.8 16V Pb+LPG od kilku dni.
Zauważyłem następujący problem, który występuje nawet jeśli auto pracuje tylko na benzynie:
Po uruchomieniu silnika obroty na biegu jałowym spadają do ok 900, silnik pracuje równo, ale po ok. 30 sekundach obroty spadają do ok 750 i silnik zaczyna się trząść (obroty nie falują), ale nie gaśnie. Dlaczego? Jeśli zatrzymuję auto na skrzyżowaniu, to na biegu jałowym również jest ok 750 obrotów i silnik się trzęsie. Zaznaczam, że nie ma problemów z przyspieszeniem, zmianą biegów, falującymi obrotami. Czytałem na forum, że 750 obrotów to dobra wielkość, a jednak coś się dzieje.
Tuż przed zakupem wymieniony był akumulator, więc poszedłem tym tropem i wykonałem samoadaptację, jednak nie przyniosła ona pożytku.
(... uruchomiłem silnik, pozostawiłem silnik pracujący na biegu jałowym przez 3 minuty, zaś po nagrzaniu do normalnej temperatury pracy utrzymałem pracę silnika z prędkością 1200 obr/min przez kolejne minuty...)
Proszę o pomoc.

23-09-2013, 08:33	#1
krasnaljm ford::amateur Imię: Jarek Zarejestrowany: 22-09-2013 Skąd: Suchedniów Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 1.8 16V Rocznik: 2003 Postów: 2	Trzęsący się silnik na biegu jałowym. Witam wszystkich. Jestem posiadaczem Forda Mondeo mk3 2003 1.8 16V Pb+LPG od kilku dni. Zauważyłem następujący problem, który występuje nawet jeśli auto pracuje tylko na benzynie: Po uruchomieniu silnika obroty na biegu jałowym spadają do ok 900, silnik pracuje równo, ale po ok. 30 sekundach obroty spadają do ok 750 i silnik zaczyna się trząść (obroty nie falują), ale nie gaśnie. Dlaczego? Jeśli zatrzymuję auto na skrzyżowaniu, to na biegu jałowym również jest ok 750 obrotów i silnik się trzęsie. Zaznaczam, że nie ma problemów z przyspieszeniem, zmianą biegów, falującymi obrotami. Czytałem na forum, że 750 obrotów to dobra wielkość, a jednak coś się dzieje. Tuż przed zakupem wymieniony był akumulator, więc poszedłem tym tropem i wykonałem samoadaptację, jednak nie przyniosła ona pożytku. (... uruchomiłem silnik, pozostawiłem silnik pracujący na biegu jałowym przez 3 minuty, zaś po nagrzaniu do normalnej temperatury pracy utrzymałem pracę silnika z prędkością 1200 obr/min przez kolejne minuty...) Proszę o pomoc.