Sprawdzanie Numeru VIN

djbasstronic · 07-11-2016, 19:59

Witam. Jadę sobie dziś na stacje, tankuje, następnie chce odjechać ale nie ma takiej opcji. Silnik nie odpali, kręci ale nie załapie, Musiałem zostawić foczke na stacji i wróciłem z buta do domu bo na szczęście mam blisko i pytanie, co może być przyczyną? Gnojówkę mi wlali zamiast paliwa?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zawsze tankuję na tej stacji i nigdy problemów nie miałem. Obawiam się, że to może być pompa wtryskowa co nie jest tanim interesem. Dodam jeszcze, że kilkanaście dni temu już miałem taki pierwszy dziwny objaw, nie odpalił mi od razu tylko po dłuższej chwili kręcenia rozrusznikiem. Macie jakieś pomysły??

lando · 07-11-2016, 20:02

Ile mogłeś mieć ropy przed tankowanie?

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

djbasstronic · 07-11-2016, 20:06

Cytat:

Napisał lando Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ile mogłeś mieć ropy przed tankowanie?

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Mało raczej bo mam walnięty wskaźnik paliwa i jeżdżę na czuja sugerując się licznikiem, zawsze zeruję po tankowaniu.
Ostatnie moje tankowanie było za 50 zl i dziś właśnie zatankowałem przy stanie 140 przejechanych km. Pali mi 7/100

lando · 07-11-2016, 20:08

Hmm przerywać nie przerywal? Awaryjnie samostartem go odpalić spróbuj albo na plaka

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

djbasstronic · 07-11-2016, 20:12

Cytat:

Napisał lando Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hmm przerywać nie przerywal? Awaryjnie samostartem go odpalić spróbuj albo na plaka

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Nie przerywał. No to już niestety jutro zrobię bo muszę o 4 do roboty wstać, ale proszę o inne pomysły gdyby to się nie udało

lando · 07-11-2016, 20:13

Komputer no i mechanik

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

J@colo · 07-11-2016, 20:35

Jeżdżenie na rezerwie to najgorsze co może być, zapierdziela się dół pompy syfem i później są efekty, wyjmowałem już pompy gdzie ludzie lali paliwo ściągane z koparek i innych maszyn by zaoszczędzić... pompy były tak zasyfione jakby filtra nie było.

lando · 07-11-2016, 21:21

Prawda. Nie jest to reguła ale nie zaleca się widziałem raz bak rozciety po wymianie. Wyglądał jakby ktoś błoto tankował.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

Uziu · 07-11-2016, 21:37

albo sie zapowietrzyl albo Ci padl pompy lub sama pompa, jak nie ma cisnienia na przewodach do wtryskiwaczy to szykuj grubsza walute

djbasstronic · 08-11-2016, 09:17

Cytat:

Napisał Uziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

albo sie zapowietrzyl albo Ci padl pompy lub sama pompa, jak nie ma cisnienia na przewodach do wtryskiwaczy to szykuj grubsza walute

tylko jak padła pompa to czy się to w ogóle opłaca?
pompa 1300 + robocizna pewnie 1500-1600 a samo auto już jest warte ze 2000...

07-11-2016, 19:59	#1
djbasstronic ford::beginner Zarejestrowany: 30-05-2013 Model: Focus Kombi MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 100KM Rocznik: 2008 Postów: 37	Nie odpala po zatankowaniu Witam. Jadę sobie dziś na stacje, tankuje, następnie chce odjechać ale nie ma takiej opcji. Silnik nie odpali, kręci ale nie załapie, Musiałem zostawić foczke na stacji i wróciłem z buta do domu bo na szczęście mam blisko i pytanie, co może być przyczyną? Gnojówkę mi wlali zamiast paliwa?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zawsze tankuję na tej stacji i nigdy problemów nie miałem. Obawiam się, że to może być pompa wtryskowa co nie jest tanim interesem. Dodam jeszcze, że kilkanaście dni temu już miałem taki pierwszy dziwny objaw, nie odpalił mi od razu tylko po dłuższej chwili kręcenia rozrusznikiem. Macie jakieś pomysły??

07-11-2016, 20:02	#2
lando ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466	Odp: Nie odpala po zatankowaniu Ile mogłeś mieć ropy przed tankowanie? Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

07-11-2016, 20:08	#4
lando ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466	Odp: Nie odpala po zatankowaniu Hmm przerywać nie przerywal? Awaryjnie samostartem go odpalić spróbuj albo na plaka Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

07-11-2016, 20:13	#6
lando ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466	Odp: Nie odpala po zatankowaniu Komputer no i mechanik Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

07-11-2016, 20:35	#7
J@colo ford::professional Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-09-2014 Skąd: Poznań Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006 Postów: 1,035	Odp: Nie odpala po zatankowaniu Jeżdżenie na rezerwie to najgorsze co może być, zapierdziela się dół pompy syfem i później są efekty, wyjmowałem już pompy gdzie ludzie lali paliwo ściągane z koparek i innych maszyn by zaoszczędzić... pompy były tak zasyfione jakby filtra nie było.

07-11-2016, 21:21	#8
lando ford::advanced Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Słupsk Model: Focus MK1 2001, Focus MK2 FL, Mondeo MK4 Silnik: 1,8 TDCI 115, 1,6 TDCI 110, 2,0 TDCI 140 Rocznik: 2001, 2008, 2009 Postów: 466	Odp: Nie odpala po zatankowaniu Prawda. Nie jest to reguła ale nie zaleca się widziałem raz bak rozciety po wymianie. Wyglądał jakby ktoś błoto tankował. Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

07-11-2016, 21:37	#9
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Nie odpala po zatankowaniu albo sie zapowietrzyl albo Ci padl pompy lub sama pompa, jak nie ma cisnienia na przewodach do wtryskiwaczy to szykuj grubsza walute