[Fiesta 2001-2008] P0335 błąd obwodu położenia wału, rozrząd ?

[Mariusz1982]

Witam,
Mam taki oto problem z moją fiestą:
OBDII wskazuje mi błąd P0335 - obwód położenia wału, zostały wymienione oba czuniki czyli położenia wału korbowego i wału rozrządu... niestety błąd cały czas się pojawia. Daje się skasować tylko przy wyłączonym silniku a po włączeniu natychmiast wraca. Czy to możliwe żeby przyczyną było złe ustawienie rozrządu? Dodam że autko odpala bez problemów szczególnie na zimnym silniku i przy niskich temperaturach. Innym objawem jest wskazanie obrotomierza silnika, wskazówka potrafi spaść do zera a silnik pracuje, jak jest mocno nagrzany to przy obrotach ~2500 potrafi zgasnąć sam a jeżeli nie to się dławi...
Wymieniałem już w tym aucie: elektroniczny pedał gazu, przepustnice, termostat.... zastanawiam się nad wymianą czujnika temp płynu chłodzącego ale przede wszystkim podejrzewam rozrząd (złe ustawienie).
Jeżeli macie jakieś pomysły proszę o pomoc. Nie mam już sił do tego auta.
Silnik 1,4 ZETEC SE
pozdrawiam

[Mariusz1982]

A może macie namiary na jakiegoś magika od fordów z rejonów Zabrza, Bytomia, Chorzowa, Piekar Śl., Rudy ???

[skola]

wedle książki z błędami fordów to ten błąd to Układ ciśnieniowego sprężania zwrotnego albo jego obwód

[Mariusz1982]

skola piszesz obwód ciśnieniowego sprężania zwrotnego albo jego obwód - co masz na myśli dokładnie jakiś konkretny czujnik ?
Szukałem troszkę na forach, ale nie znalazłem nic konkretnego.... coś o czujnikach powietrza atmosferycznego....

Wczoraj zmieniłem kabelek do czujnika położenia wału korbowego niestety sytuacja się cały czas powtarza szczególnie gdy robi się cieplej za oknem.
Podłączyłem się przez OBD II i mam zrzuty parametrów silnika podczas pracy:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
dodam że przy wykresie są dwie linie: niebieska - ciśnienie absolutne kolektora ssącego, czerwona - obroty silnika rph/min. Jak już zgaśnie silnik ciśnienie = 98kPa ~0,1MPa = 1Bar

Główny objaw usterki jest taki.
Kiedy odpalam silnik który nagrzany. Po jakimś czasie spada wskaźnik obrotów do zera czasem jak się przegazuje wskakuje na chwilkę na jakieś obroty ale potem momentalnie spada. Przy dużym obciążeniu silnika silnik się dławi i pojawia się dodatkowo symbol akumulatorka (mruga) i silnik gaśnie.

[mpyciu]

odświeżam temat, może komuś się udało rozwiązać problem, bo ja mam identyczna sytuacje i tez już mam wszystko powymieniane i jest dalej tak samo. Prosze o pomoc

[leonov]

Napisał Mariusz1982 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj zmieniłem kabelek do czujnika położenia wału korbowego niestety sytuacja się cały czas powtarza.

A sam czujnik sprwdzony ?

[miko13ko]

panowie odświeżę temat bo walczę z tym samym problemem , oba czujniki nowe,sterownik nowy, już nawet wlutowałem się bezpośrednio w płytę kablami od czujnika żeby wyeliminować zakłócenia,na chwile obecna nie mam pomysłu co dalej .błąd powraca nawet jak odepnę czujnik położenia wałka i chodzi na samym korbowym to błąd jest, czy komuś tutaj udało się rozwiązać ten problem.

[zbinek512]

Do sprawdzenia rozrząd na blokady. Jeśli jest ok to wpiąć się zwykłą diodą w przewód sygnałowy od czujnika wału i zobaczyć jak się będzie zachowywała, ewentualnie oscyloskop.

Bump: Jeśli jest dwu pinowy (indukcyjny) to sprawdź rezystancje.

[magic-andy]

Odświerzenia tem walczę od dłuższego czasu z tym problemem udało się komuś ten problem rozwiązać , przylutowałem licznik , wymieniłem czujniki , wału i rozrządu , przejrzałem instalacje , gniazdo sterownika i nic nadań check i wskazówka obrotów leży na zero jakieś pomysły co z tym dalej ?

Bump: Zleciłem diagnostykę komputerową w serwisie Boscha i z wstępnych ustaleń wynika ze sygnał z czujników są prawidłowe decierające do sterownika silnika ale sygnał o brotach wychodzący z sterownika do licznika jest podobno nie wlasciwy podobna nadmiernie narasta a nie powinien co o tym myślicie .

[Czupa_kabras]

taką duza kostke z kablami sprawdzałeś koło akumulatora czy piny nie sa pzysniedziałe