Sprawdzanie Numeru VIN

jvc · 27-10-2010, 18:35

Eno bez przesady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., u mnie przy prawie 150KM to na obrotomierzu trzeba mieć co najmniej 1700 obr. żeby zaczął się zbierać ,poniżej to jest porażka

Strzeszku · 27-10-2010, 20:04

JVC silnik 1.8 nawet po chipie nie ma rewelacyjnej elastyczności. Często śmigam też Peugeotem 407 mojego taty i powiem Ci że 2.0 hdi to zupełnie inna bajka. Auto jest o jakieś 150kg cięższe od naszych mundków a zbiera sie lepiej. Na 5 biegu możesz jechać mając 1000 obr. i silnik nie trzęsie całą budą jak 1.8 w Fordzie.

jvc · 27-10-2010, 21:26

hmm , nie wiem nie jechałem,pewnie jest tak jak mówisz, ale waży tyle samo co mondek mniej więcej

radzio_s · 30-10-2010, 17:23

Odnośnie klekotania przy 1800 obr
Czy jest ktoś na forum z Warszawy aby porównać pracę mojego do innego 1,8 TDCI ?
Chyba tylko tak sam sprawdzę czy mam coś nie tak czy tak ma być.
Pozostało mi juz tylko 0,5 roku gwarancji więc muszę sprawę wyjaśnić !

jvc · 30-10-2010, 18:39

Może będziesz leciał gdzieś na Śląsk to zapraszam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , być może zależy kto jakie ma oczekiwania od diesla, ja zauważyłem ,a może wcześniej tego nie zauważałem że ruszajac z małą ilością gazu ,jak jest zimny szczególnie to też jakoś tak jakby klekotał głośno, a jakoś wcześniej tego chyba nie było.

yreqw · 30-10-2010, 19:51

radzio_s ja jestem z Warszawy, moj 1.8 TDCI ma 2,5 roku, jesli chcesz miec benchmark, mozemy porownac "klekotanie"

saimon035 · 31-10-2010, 10:58

Ja po uplywie roku i przebiegu raczej skromnym (7800km) jestem zadowolony.
Spalanie przy 99% miasto wg komputera 7,9-8,1 l/100km
Predkosc srednia (tu blad komp.) 28km/h niewazne ile naprawde jezdzilem i tak pokazuje ciagle to samo.
Fotel kierowcy... pomimo roku nie moge sie przyzwyczic, po prostu jest mi nie wygodnie, jak na desce, jezdze rownoczesnie mercedesem i tu czuje sie jak w fotelu w salonie, moze to przez to.
Turbo dziura troche wnerwia
Klima i nawiewy extra, odparowanie szyb - no problemo
Dziurska na drodze - w porzadku
Wyglad zewnetrzny - wciaz mi sie podoba, jedno z ladniejszych aut na rynku

radzio_s · 31-10-2010, 11:37

Cytat:

Napisał yreqw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

radzio_s ja jestem z Warszawy, moj 1.8 TDCI ma 2,5 roku, jesli chcesz miec benchmark, mozemy porownac "klekotanie"

dzięki
namiary na mnie poszły na PW- odpisz

wojtbf1 · 31-10-2010, 16:45

Cytat:

Napisał saimon035 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Turbo dziura troche wnerwia

Chipek trochę złagodzi Twoje nerwy.....myślę że warto o nim pomyśleć w tym motorze....

macieq11 · 01-11-2010, 06:55

Witajcie
Ja choć mam gwarancję (mój "mondzioł" jest z maja 2009 i ma na chwilę obecną przejechane 17 tys km) to zdecydowałem się na wirusa i jestem zadowolony. Już na hamowni wyszło , że z faktycznie deklarowanej mocy 125 KM jest 122 KM , a po wirusie jest 144 KM. Moim celem była optymalizacja i myślę , że się udało bo zużycie paliwa na tej samej trasie spadło z 7,4-7,6 do 6,4-6,6 (dojeżdżam do pracy 50 km w jedną stronę) więc eksploatacja pół na pół miasto i poza. Dodatkowo turbodziura wychodzi delikatnie niżej i ciągnie zdecydowanie lepiej i dłużej.
To tyle dla niezdecydowanych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-10-2010, 18:35	#151
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Eno bez przesady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., u mnie przy prawie 150KM to na obrotomierzu trzeba mieć co najmniej 1700 obr. żeby zaczął się zbierać ,poniżej to jest porażka __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

27-10-2010, 20:04	#152
Strzeszku ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 07-01-2009 Skąd: Busko-Zdrój Model: Alfa Romeo Silnik: 1,75 Rocznik: 2013 Postów: 479	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników JVC silnik 1.8 nawet po chipie nie ma rewelacyjnej elastyczności. Często śmigam też Peugeotem 407 mojego taty i powiem Ci że 2.0 hdi to zupełnie inna bajka. Auto jest o jakieś 150kg cięższe od naszych mundków a zbiera sie lepiej. Na 5 biegu możesz jechać mając 1000 obr. i silnik nie trzęsie całą budą jak 1.8 w Fordzie.

27-10-2010, 21:26	#153
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników hmm , nie wiem nie jechałem,pewnie jest tak jak mówisz, ale waży tyle samo co mondek mniej więcej __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

30-10-2010, 17:23	#154
radzio_s ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-04-2006 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 GOLD Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 302	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Odnośnie klekotania przy 1800 obr Czy jest ktoś na forum z Warszawy aby porównać pracę mojego do innego 1,8 TDCI ? Chyba tylko tak sam sprawdzę czy mam coś nie tak czy tak ma być. Pozostało mi juz tylko 0,5 roku gwarancji więc muszę sprawę wyjaśnić !

30-10-2010, 18:39	#155
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Może będziesz leciał gdzieś na Śląsk to zapraszam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , być może zależy kto jakie ma oczekiwania od diesla, ja zauważyłem ,a może wcześniej tego nie zauważałem że ruszajac z małą ilością gazu ,jak jest zimny szczególnie to też jakoś tak jakby klekotał głośno, a jakoś wcześniej tego chyba nie było. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

30-10-2010, 19:51	#156
yreqw ford::amateur Zarejestrowany: 25-09-2010 Model: Mondeo MK4 Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 8	Re: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników radzio_s ja jestem z Warszawy, moj 1.8 TDCI ma 2,5 roku, jesli chcesz miec benchmark, mozemy porownac "klekotanie"

31-10-2010, 10:58	#157
saimon035 ford::beginner Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: Szczecin Model: Mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2009 Postów: 33	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Ja po uplywie roku i przebiegu raczej skromnym (7800km) jestem zadowolony. Spalanie przy 99% miasto wg komputera 7,9-8,1 l/100km Predkosc srednia (tu blad komp.) 28km/h niewazne ile naprawde jezdzilem i tak pokazuje ciagle to samo. Fotel kierowcy... pomimo roku nie moge sie przyzwyczic, po prostu jest mi nie wygodnie, jak na desce, jezdze rownoczesnie mercedesem i tu czuje sie jak w fotelu w salonie, moze to przez to. Turbo dziura troche wnerwia Klima i nawiewy extra, odparowanie szyb - no problemo Dziurska na drodze - w porzadku Wyglad zewnetrzny - wciaz mi sie podoba, jedno z ladniejszych aut na rynku

01-11-2010, 06:55	#160
macieq11 ford::average Imię: Maciek Zarejestrowany: 14-08-2004 Skąd: Kluczbork Model: Focus 1.6 TDCI Silnik: 1.6 TDCI 116 KM @ Rocznik: 2012 Postów: 84	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Witajcie Ja choć mam gwarancję (mój "mondzioł" jest z maja 2009 i ma na chwilę obecną przejechane 17 tys km) to zdecydowałem się na wirusa i jestem zadowolony. Już na hamowni wyszło , że z faktycznie deklarowanej mocy 125 KM jest 122 KM , a po wirusie jest 144 KM. Moim celem była optymalizacja i myślę , że się udało bo zużycie paliwa na tej samej trasie spadło z 7,4-7,6 do 6,4-6,6 (dojeżdżam do pracy 50 km w jedną stronę) więc eksploatacja pół na pół miasto i poza. Dodatkowo turbodziura wychodzi delikatnie niżej i ciągnie zdecydowanie lepiej i dłużej. To tyle dla niezdecydowanych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.