Sprawdzanie Numeru VIN

uziczek · 09-07-2015, 22:09

Hej, mam zapytanie co do błędów w komputerze.
Od niedawna jestem "szczęśliwym" posiadaczem 1,6tdci z 2004 roku. Oczywiście kupując używkę, wiedziałem i liczyłem się z kosztami naprawy tego czy owego. Na początek wymieniłem wszystkie filtry, olej. Rozrząd dałem do roboty mechanikowi.
Wszystko byłoby ok, gdyby nie poniższe problemy:
1. Nie grzeje mi przednia szyba - wymieniłem włącznik, które de facto prawdopodobnie był sprawy (po włączeniu świateł, włącznik świeci) Wymieniłem również przekaźnik.... ale nadal nie grzeje.
2. Cały czas świeci się błąd: CAŁKOWITE USZKODZENIE HAMULCA POSTOJOWEGO ELEKTRYCZNEGO, przy czym on tak na prawdę działa bez zarzutu. Gdy go włączam, działa. Gdy nie zaciągnę ręcznego i wyłączę silnik, sam się zaciągnie.
3. Błędy na OBD, jak na zdjęciu: "crankshaft position sensor a circuit intermittent - przerwany obwód czujnika położenia wału korbowego". Czy wystarczy wymienić czujnik?!
4. Przy 3 tysiącach obrotów włącza się komunikat na komputerze: "USTERKA UKŁADU SILNIKA" i przy jednostajnej jeździe (autostrada) szarpnie samochodem, spadają obroty o około 100. Nie ma znaczenia czy jadę 150 km/h czy 120km/h. Jest takie samo szarpnięcie.
5. auto szarpie po zmianie biegu, tak jakbym się dopiero co uczył jeździć. Wrzucam z 1 na 2, z 2 na 3 itd. Po dodaniu gazu jest takie "głuche puknięcie, szarpnięcie", jakby silnik nie mógł się dopasować do obrotów. Potrafię zniwelować to szarpnięcie, gdy przed całkowitym puszczeniem pedału sprzęgła, dodam minimalnie gazu.

Czy ktoś się już spotkał z takowymi objawami swoich maszyn? Co radzicie, poza sprzedażą i kupnem nowego samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

bayerp · 09-07-2015, 22:20

Ad.1
Proponowałbym sprawdzenie łączeń przy szybie, konkretniej przy podszybiu są styki, które często lubią się psuć. Warto poczytać w tym temacie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ad. 4 i 5.
Sprawdziłbym przepustnicę. Możliwe, że jest zabrudzona.

uziczek · 10-07-2015, 07:15

Dzisiaj przeczyszcze przepustnice. Czy jest mozliwe ze, takie "chockim klocki" dzieja sie po, zatankowaniu zlej jakosci, paliwa?. Bylem na wsi, a musialem zatankowac....

czesiek_22 · 10-07-2015, 07:20

A sprawdzałeś bezpieczniki pod maską od grzania przedniej szyby, jak dobrze pamiętam to 14 i 16, 40A takie zielone chyba były. U mnie były obydwa spalone a guzik i tak się świecił?

uziczek · 10-07-2015, 18:41

Co do bezpieczników, tak - sprawdziłem. Są OK! Muszę dokładnie sprawdzić kabelki, ale to nieco później...

Co do wahań obrotów i szarpania to problem się rozwiązał. Rozwiązał, ale nie po wyczszczeniu przepustnicy. Problemem okazał się opisywany przeze mnie błąd, który wskazał OBD. Mianowicie - w niewyjaśnionych okolicznościach do czujnika wału korbowego dostała się woda (kropla wody, może dwie). Po wytarciu i wyszuszeniu. Szarpania po zmianie biegów ustało i nie ma już spadku obrotów.

Dalej pozostaje problem z podgrzewaniem przedniej szyby i lusterek; ciągle świeciący się błąd: "całkowita awaria hamulca postojowego".

Póki c,o dziękuje za sugestie i podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-07-2015, 22:09	#1
uziczek ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-10-2014 Skąd: Katowice Model: Ford Focus C-max Silnik: 1.6 tdi Rocznik: 2004 Postów: 3	Kody błędów + awaria układu silnika po wymianie rozrządu Hej, mam zapytanie co do błędów w komputerze. Od niedawna jestem "szczęśliwym" posiadaczem 1,6tdci z 2004 roku. Oczywiście kupując używkę, wiedziałem i liczyłem się z kosztami naprawy tego czy owego. Na początek wymieniłem wszystkie filtry, olej. Rozrząd dałem do roboty mechanikowi. Wszystko byłoby ok, gdyby nie poniższe problemy: 1. Nie grzeje mi przednia szyba - wymieniłem włącznik, które de facto prawdopodobnie był sprawy (po włączeniu świateł, włącznik świeci) Wymieniłem również przekaźnik.... ale nadal nie grzeje. 2. Cały czas świeci się błąd: CAŁKOWITE USZKODZENIE HAMULCA POSTOJOWEGO ELEKTRYCZNEGO, przy czym on tak na prawdę działa bez zarzutu. Gdy go włączam, działa. Gdy nie zaciągnę ręcznego i wyłączę silnik, sam się zaciągnie. 3. Błędy na OBD, jak na zdjęciu: "crankshaft position sensor a circuit intermittent - przerwany obwód czujnika położenia wału korbowego". Czy wystarczy wymienić czujnik?! 4. Przy 3 tysiącach obrotów włącza się komunikat na komputerze: "USTERKA UKŁADU SILNIKA" i przy jednostajnej jeździe (autostrada) szarpnie samochodem, spadają obroty o około 100. Nie ma znaczenia czy jadę 150 km/h czy 120km/h. Jest takie samo szarpnięcie. 5. auto szarpie po zmianie biegu, tak jakbym się dopiero co uczył jeździć. Wrzucam z 1 na 2, z 2 na 3 itd. Po dodaniu gazu jest takie "głuche puknięcie, szarpnięcie", jakby silnik nie mógł się dopasować do obrotów. Potrafię zniwelować to szarpnięcie, gdy przed całkowitym puszczeniem pedału sprzęgła, dodam minimalnie gazu. Czy ktoś się już spotkał z takowymi objawami swoich maszyn? Co radzicie, poza sprzedażą i kupnem nowego samochodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ?

09-07-2015, 22:20	#2
bayerp ford::beginner Zarejestrowany: 20-04-2014 Skąd: Wrocław Model: brak :( Silnik: - Rocznik: - Postów: 33	Odp: Kody błędów + awaria układu silnika po wymianie rozrządu Ad.1 Proponowałbym sprawdzenie łączeń przy szybie, konkretniej przy podszybiu są styki, które często lubią się psuć. Warto poczytać w tym temacie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ad. 4 i 5. Sprawdziłbym przepustnicę. Możliwe, że jest zabrudzona.

10-07-2015, 07:15	#3
uziczek ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-10-2014 Skąd: Katowice Model: Ford Focus C-max Silnik: 1.6 tdi Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: Kody błędów + awaria układu silnika po wymianie rozrządu Dzisiaj przeczyszcze przepustnice. Czy jest mozliwe ze, takie "chockim klocki" dzieja sie po, zatankowaniu zlej jakosci, paliwa?. Bylem na wsi, a musialem zatankowac....

10-07-2015, 07:20	#4
czesiek_22 ford::average Zarejestrowany: 18-06-2012 Model: C-Max 1.8 Ghia Silnik: 1,8 Rocznik: 2009 Postów: 82	Odp: Kody błędów + awaria układu silnika po wymianie rozrządu A sprawdzałeś bezpieczniki pod maską od grzania przedniej szyby, jak dobrze pamiętam to 14 i 16, 40A takie zielone chyba były. U mnie były obydwa spalone a guzik i tak się świecił?

10-07-2015, 18:41	#5
uziczek ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-10-2014 Skąd: Katowice Model: Ford Focus C-max Silnik: 1.6 tdi Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: Kody błędów + awaria układu silnika po wymianie rozrządu Co do bezpieczników, tak - sprawdziłem. Są OK! Muszę dokładnie sprawdzić kabelki, ale to nieco później... Co do wahań obrotów i szarpania to problem się rozwiązał. Rozwiązał, ale nie po wyczszczeniu przepustnicy. Problemem okazał się opisywany przeze mnie błąd, który wskazał OBD. Mianowicie - w niewyjaśnionych okolicznościach do czujnika wału korbowego dostała się woda (kropla wody, może dwie). Po wytarciu i wyszuszeniu. Szarpania po zmianie biegów ustało i nie ma już spadku obrotów. Dalej pozostaje problem z podgrzewaniem przedniej szyby i lusterek; ciągle świeciący się błąd: "całkowita awaria hamulca postojowego". Póki c,o dziękuje za sugestie i podpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.