[Mondeo 2000-2007] Wymiana manualnego panelu nawiewów na polift

[tomek8888]

Zakładał ktoś z was poliftowy manualny panel (bez klimatronika) do przedlifta?
Prosiłbym o poradę bo pewnie kable trzeba będzie przekładać, a na forum jest tylko opis montażu klimatronika.

[docnecik87]

Skoro panel pod klimatronik przedlift jest plug and play do manualnej klimy przedliftowej to poliftowe przekłada się identyczne jak do przedliftowego klimatronika.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

[tomek8888]

Jak podłączyć poliftowy manualny panel klimatyzacji do przedliftowego manuala:
1.Wszystkie kable przekładamy tak jak byśmy zakładali klimatronik, pomijając oczywiście te których nie ma (czujniki z klimatronika).
Najlepsze są te angielskie schematy, wszystko jasno opisane.
2.Pin 14 z białej wtyczki mostkujemy do 25 z czarnej.
3.Wbrew schematowi wcale nie jest on Green-White tylko czarno-żółty!
4.Podłączamy wentylator poliftowy, plus zostaje ze starej wtyczki, masę bierzemy do karoserii.
Teraz interesuje nas tylko i wyłącznie cienki kabelek biało-niebieski, który puszczamy do pinu nr 15 w białej wtyczce.

Pin 8 zostawiamy sobie na połączenie dwóch kabli o których powyżej, oraz pin nr 1 również zostawiamy na podłączenie sterownika wentylatora. One są niepotrzebne w polifcie, kawałek kabla z pinem ucinamy, resztę izolujemy.

Podłączamy to nasze cudo i sprawdzamy czy działa: nawiew na twarz, nogi, szybę, na szybę max, klima, regulacja temperatury, obieg wewnętrzny i regulacja szybkości wentylatora.

To tyle. Jestem pewien że niejednemu pomogę w przyszłości tym postem.

Efekt? Dla mnie bomba. Zwłaszcza w nocy, kiedy widać podświetlenie panelu.
Jeszcze tylko będę dokładał poliftowe radio i można umierać

[tomek8888]

No i lipa, pomocy!
Podłączyłem wszystko zgodnie ze schematem,dwa razy sprawdzałem czy na pewno dobrze i jest ok, ale regulacja temperatury na panelu ciepło/zimno działa mi tylko na wyłączonym zapłonie.
Panel też działa niezależnie czy zapłon włączony czy wyłączony. Można go włączać przez dowolny przycisk.
Kiedy auto jest włączone, mogę sobie regulować na panelu co chcę, a i tak temperatura się nie zmienia.
Kiedy wyłączę auto wszystko na panelu chodzi OK, a silniczek ustawia się na tę pozycję temperatury, na którą wcześniej ustawiłem w panelu.
Słychać pracę silniczków od klapek regulacji temperatury, na ciepło i zimno.
Pozostałe funkcje działają: siła nadmuchu, nawiew na twarz, nogi, szybę, klima, obieg wewnętrzny, "max" na szybę przód i on/off.
Gdzie nawaliłem?
A może panel padnięty?

Plusa dubluję od pinu 14 z białej kostki do pinu 25 w czarnej, tak jak schemat nakazał.
Skoro na wyłączonym zapłonie sterowanie działa, to kable są dobrze podłączone.
Pomóżcie proszę bo już tracę pomysły...

[mielke]

Z opisu wychodzi że albo panel dupnięty albo coś z zasilaniem pomotane

[tomek8888]

Zasilanie na 100% zgodnie ze schematem. Po przekręceniu kluczyka na pinach 5 i 6 znika napięcie. Nie można sterować temperaturą kiedy nie ma +12V na białej kostce w pinie 14.
Inne kable nie mają wpływu na to.