|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-11-2005, 19:18 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-11-2005
Skąd: Koszalin
Postów: 23
|
szarpanie silnika
witam jestem posiadacem mondeo 1,8 zetek z 97 roku w automacie i auto jest zagazowane, Autko jest super ale niestety przy 1800 obrotach do 2000 silnik szarpie i nie ma mocy, ciezko mu przyspieszyc , by przejśc te obroty, po przekroczeniu 2000 obrotów wydaje sie ze wszystko jest ok. jednak słychać lekkie syczenie z komory silnika?? dodatkowo autko po rozgrzaniu na postoju wolne obroty troche faluja, a przy ruszaniu potrafi strzelić- mam wymienione świece i przewody wysokiego napiecia. Autko wyciąga 160km\h to chyba trochę za mało? prosze pomózcie rozwiazac mój problemik. Pozdrawiam ;( ;( ;(
|
13-11-2005, 21:09 | #2 | |||
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-06-2005
Skąd: Larvik/Norwegia
Postów: 406
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Life is brutal and full of zasadzka's sometime's kopas w dupas |
|||
17-11-2005, 11:56 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,529
|
Autko wyciąga 160km\h to chyba trochę za mało?
no tez mi sie tak wydaje...-zobacz ta sonde bo moze ona podaje złe info do kompa i sta cały zamet-uszkodzona sonad tłumaczyła by tez falujace na ciepłym obroty jałowe. a jak jest ze spalaniem?nie wzrosło jakos drastycznie w ostanim czasie? jednak słychać lekkie syczenie z komory silnika?? wiesz to "troche zbija z tropu uszkodzonej lambdy"....bo wyglada jak bys miał cos zapchane-katalizatora albo wydech(mnie np rozsypał sie tłumik i wata zapchała wydech i stad syczenie bo juz nie chciały spaliny z rury wychodizc,i wrecz niemal "wracałay" sie do silnika--zobacz moje wczesniejsze posty o zapchanym ukadzie wydech. i katalizatorze. wyczysc dodatkowo przepływomierz moze tez to pomóc. pozdrowionka!
__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi |
18-11-2005, 09:10 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-11-2005
Skąd: Koszalin
Postów: 23
|
witam wszystkich piszę bo wydaje mi sie ze znalazłem przyczynę mojego problemu, a mianowicie, do każdego z wtrysków prowadzą przewody elektryczne i u mie do dwóch ostatnich wtryskiwaczy izolacja na tych przewodach była popekana, Po za izolowaniu objawy falowania obrotów ustąpiły, szarpanie silnika znikneło , nie wiem co z predkościa , jakoś nie mam gdzie sprawdzic , zobaczymy na jak długo znikneły objawy, po naprawie przejechałem 190km i jak narazie nie mam zastrzeżeń do pracy silnika. Pozdrawiam
|