|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-05-2011, 20:24 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-06-2006
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: IX 2009
Postów: 16
|
2.0 Duratec - dynamika auta
Cześć, jak jest z dynamiką tego silnika w Mondku?
Jeździłem Tddi i Tdci a nie miałem przyjemności taką 2.0 benzyną. To tdci ładnie się odpycha przy tych gabarytach auta. Możecie napisać jak to się sprawuje w życiu ulicznym. Jak by nje było to ma te 145 koni, co prawda na innym momencie obrotowym. Dzięki za pomoc, pzdr |
27-05-2011, 21:03 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-10-2008
Model: MDO był
Silnik: Should Be Higher
Rocznik: 200?
Postów: 219
|
Odp: 2.0 Duratec - dynamika auta
Nie wiem co ci napisać, sam musisz się przejechać.
|
27-05-2011, 21:34 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-06-2006
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: IX 2009
Postów: 16
|
Odp: 2.0 Duratec - dynamika auta
Czy daje radę na drodze, czy czuć np że lekko brakuje mocy jak się jedzie.
|
27-05-2011, 21:44 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 19-11-2007
Skąd: Lubin/ Edynburg
Model: Opel Omega
Silnik: 3.2 V6
Rocznik: 2001
Postów: 176
|
Odp: 2.0 Duratec - dynamika auta
Jezdzi fajnie. Tylko jak zaladowany i pod gorke to czasami trzeba zredukowac zeby szybciej przyspieszyc. Ja mialem kombi to troche gorsze ma osiagi niz sedan czy hatchback.
|
27-05-2011, 23:11 | #5 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: 2.0 Duratec - dynamika auta
ja przewaznie jezdze sam i szczerze powiem, ze daje rade. wszystko zalezy kto do jakich celow uzywa auta i jak jezdzi. 2.0 jest optymalne w miescie, w trasie ciut mu moze brakowac ale tragedii nie ma - pokrecisz wyzej i ladnie idzie.
|
28-05-2011, 06:28 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-05-2007
Skąd: Bydgoszcz
Model: Mondeo MK III
Silnik: Duratec 2.0 Pb
Rocznik: 2004
Postów: 21
|
Odp: 2.0 Duratec - dynamika auta
Pomykam takim Fordem już trzeci rok, i powiem, że szału nie ma. To jest ciężki samochód i żeby nim dynamicznie jeździć to trzeba pociskać, a wtedy lubi sobie wypić. Ale jest dużo lepiej niż z silnikiem 1,8. Jeździłem kiedyś Fordem Sierrą 2.0 chyba 120 koników tylko 4 biegi, ale był znacznie bardziej dynamiczny. Może to kwestia przyzwyczajenia.
|
28-05-2011, 16:11 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-12-2010
Model: Mondeo MK 3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
Re: 2.0 Duratec - dynamika auta
Jezdze trzeci rok fordem mialem w nim najpierw silnik 1.8 teraz mam 2.0 na moja jazde ma zbyt malo mocy ale jezeli jezdzisz po miescie do 80-90 powinien dac rade. Przy wyprzedzaniu bez redukcji sie nie obedzie aby zachowac plynnosc wszystko tez zalezy na jakich kolach chcesz miec 16 optymalna na 17 juz bedzie sie gorzej zbieral
|
29-05-2011, 10:45 | #8 |
ford::expert
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,002
|
Odp: 2.0 Duratec - dynamika auta
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tutaj parę filmików jak przśpiesza
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
29-05-2011, 18:57 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-12-2010
Model: Mondeo MK 3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 14
|
Re: 2.0 Duratec - dynamika auta
Z filmików wynika że troche zamulony albo taki kierowca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. swoim na 2 biegu kreciłem rowna 100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
29-05-2011, 21:57 | #10 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 28-11-2010
Skąd: Warszawa/Sokółka
Model: Mondeo kombi
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 48
|
Odp: 2.0 Duratec - dynamika auta
Koledzy, nie dramatyzujmy z tym kręceniem. Z silnikiem 2.0, by 'poszybować' to tak czy inaczej trzeba pocisnąć/podkręcić. To przecież jest Pb a nie ON. Np. Pb 2.0 w Passacie też wymaga kręcenia, by popchnąć to żwawiej niż otoczenie do przodu. Taka charakterystyka silnika. Miałem okazję niemało pojeździć 2.0 Pb 145KM i wg. mnie jak na taką masę auta to dobrze sobie radzi (zarówno przyspieszenie jak i Vmax).
Oczywiście, jak już wcześniej napisano, wszystko zależy od tego, kto jak jeździ. Ale to nie jest auto (ani sam silnik) sportowe. Jeżeli ktoś potrzebuje przyspieszeń ponad standardowych, to i powinien obejrzeć się za odpowiednim silnikiem w aucie. Generalnie, wybierając między 1.8 a 2.0 (oba Pb), to brać 2.0, bo spalanie niewiele większe, a jazda znacznie płynniejsza. |
|
|
|