Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-07-2009, 17:34   #1
adi
ford::professional
 
Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,529
Domyślnie wentylator chłodnicy-jak działa?krok po kroku

koledzy mam serdeczna prośbę:
czy ktos z Was może opisać mi prces załączania sie wentylatora w mk1 benzyna 1,8bez klimy i bez rezystora-uprzedzajac wasze pytanie-bo zaden mechanik mi go nie znalazła i stwierdził ze w tym modelu-moim nie ma.
tzn krok po kroku co na co daje impuls z czego an co przechodzi prąd ze w efekcie gdy wskazówka na zegarze od temp jest troche za połową, włącza sie wentylator.

bo od kąd wymieniliśmy silnik z 1,8 z 95 roku na 1,8 z 93 roku, to ilekroć rosnie temp , dojdzie do poziomu gdy włącza sie wentylator coscos kolo m/l, wentylator właczy sie ale max 3 raz bo potem wywala bezpiecznik w tej puszce pod maska wartości 60A.

co moze byc nie tak i co może mi robić zwarcie, jesli kosta przy wenytlatorze jest łądniutka a rezonatora brak?

dla tego proszę Was o napisanie jak idzie"sygnał" i co po drodzy mija zanim uruchomi wentylator bo juz nie wiem co tam może robić zwarcie...

elektryk mi zalutował ten wywalający bezpiecznik i tak juz ze 3 razy...rece mi juz opadaja i tacie tez, bo niby wentylator chodzi a bezpiecznik wywala dopiero za 3-4razem czyli nie to ze sam w sobie wentylator ma gdzies zwarcie bo by chyba wywalił od razu prawda?

jak to po kolei idzie i co moze byc przyczyna??

prosze pomóżcie bo tata władowłą teraz kupe kasy w to auto , łacznie z silnikiem-zeby dobrowadzic je do ładu-zawieszenie, oarwonik od gazu itd a teraz juz jest w stanie polac go 5l benzywny i podpalic w ataku złości....
pozdrawiam sedecznie i prosze pomóżcie, moze ktos to juz przerabiał??

podkreslam ze elektryk nie zloklizoła mi rezystora czyli problem przepalonej wtyczki odpada...

pozdrawiam i czekm na info moze w niedziele na dizłce popatrzymy co tam jest jek podpowiecie gdzie szukać...

__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi
adi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-07-2009, 23:29   #2
Rafał A.(antek)
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
Domyślnie Odp: wentylator chłodnicy-jak działa?krok po kroku

jak nie masz klimy nie masz rezystora. Masz jeden wentylator i prawdopodobnie termowylacznik w obudowie termostatu. on steruje wentylatorem. Moze wentylator ciezko chodzi i bezpiecznik nie wytrzymuje cieplnegoobciazenia.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C
Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu
Rafał A.(antek) jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-07-2009, 18:53   #3
adi
ford::professional
 
Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,529
Domyślnie Odp: wentylator chłodnicy-jak działa?krok po kroku

ale jesli to prawda ze powodem jest zbyt ciezka praca wentyltora to co mu sie stało tak nagle?i jak to sprawdzić i jak usunąć ewentualna usterkę??czy tam cos mozna wyczyścic przesmarować?napsikac to wd 40 czy jakos tak?
__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi
adi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-07-2009, 19:21   #4
czesany
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
Domyślnie Odp: wentylator chłodnicy-jak działa?krok po kroku

To na swiezo odaplonym silniku zdejmij kostke z czujnika temperatury ktory daje sygnal do komputera. po zdjeciu tej kosti musi sie zalaczyc wentylaotr bez wzgledu na temperature silnika. jak sie zalaczy i znowu wywali po jakims czasie to odepnij kostke od wiatraka i podlacz pod nia zarówke i wtedy odlacz czujnik jeszvze raz> jesli juz nie bedzie wywalac bezpiecznika to raczej bedziesz mial gotowa odpowiedz. Bawiac sie tak obserwuj temeprature silnika zeby go nie zagotowac
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC
-było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V)
czesany jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:55.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.