|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-07-2013, 14:33 | #31 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-03-2013
Model: honda accord
Silnik: benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 289
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
a widziałes rolki jak wyglądają w tej pompie i bierznia???
bo to co mówisz to jest piękna teoria ale z praktyką ma mało wspólnego. Inna sprawa ze duza ilosc pomp wysłanych do naprawy nie wraca ta sama tylko inna. |
14-07-2013, 16:18 | #32 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-11-2009
Skąd: Sulejów
Model: mondeo
Silnik: tdci 131ps
Rocznik: 2002
Postów: 236
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
Cytat:
Jeżeli jest uszkodzona głowica to koszt regeneracji wzrasta do 2200-2400zł zależne to jest od zakładu jakie ma narzuty |
|
14-07-2013, 19:08 | #33 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-03-2013
Model: honda accord
Silnik: benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 289
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
i w ten cudowny sposób dochodziny prawie do 1000zł róznicy miedzy nową a naprawianą.
|
15-07-2013, 19:49 | #34 |
ford::average
Imię: Jarosław
Zarejestrowany: 03-12-2012
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 197
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
U mnie też podobny problem, ponad rok po regeneracji i przy większym butowaniu P0251, nie przekroczę 140 km na godzinę :/, pompa i wtryski po regeneracji, układ paliwowy teoretycznie płukany przynajmniej za to zapłaciłem, ale wiem że poszła fuszerka tylko teraz nie wiem czego się czepić na początek i komu oddać autko żeby znów fuszerki nie było :/
__________________
TDCI to ZŁO!!. |
15-07-2013, 20:50 | #35 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
Cytat:
Ale zapłacisz za wszystko ponad 5.000 zł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Natomiast płukanie układu i wyjęcie/włożenie osprzętu - niestety nie wiem...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 15-07-2013 o 21:16 |
|
16-07-2013, 17:56 | #36 |
ford::average
Imię: Jarosław
Zarejestrowany: 03-12-2012
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 197
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
Kolego tam właśnie mi robili wcześniej, takich kantów jak oni nie polecam nawet największemu wrogowi.
__________________
TDCI to ZŁO!!. |
16-07-2013, 19:36 | #37 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
A u mnie robili pompę i nie mam uwag...
__________________
Zgredzik |
16-07-2013, 20:02 | #38 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-11-2009
Skąd: Sulejów
Model: mondeo
Silnik: tdci 131ps
Rocznik: 2002
Postów: 236
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
Cytat:
|
|
16-07-2013, 20:14 | #39 |
ford::average
Imię: Jarosław
Zarejestrowany: 03-12-2012
Skąd: Lublin
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 197
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
ok 5000
__________________
TDCI to ZŁO!!. |
19-07-2013, 16:10 | #40 |
ford::amateur
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Lublin
Model: MONDEO MK3 kombi
Silnik: 2.0.TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Odp: P0251 i P1211 - objawy i naprawa.
Witam kolegów jestem posiadaczem auta z tymi samymi problemami. kod p1211 i p0251 Objawy:-czarny dym po załączeniu się turbiny
-brak mocy na obrotach powyżej 2100 -oczywiście silnik przechodzi w stan awaryjny -złowroga sprężynka Diagnostykę komp. zrobiłem na miłej w Lublinie teraz szukam jakiegoś warsztatu który sprawdził by jak sprawa wygląda faktycznie od strony technicznej. Zna ktoś taki i może polecić w mojej okolicy z góry dzięki. |
|
|
|