Sprawdzanie Numeru VIN

blade91 · 05-06-2012, 21:13

Witam, od niedawna jestem użytkownikiem kolejnego już escorta, tym razem trafił mi się 1.3 w gazie, poprzednio miałem 1.4 w gazie. escort ten pojawił się po tym jak po zakupie meganki w ciągu 10tyś km w ciągu 3 miesięcy ją zajechałem.. czyli remoncik, zaznaczam że po prostu motor już był słaby, nie kręcę silników na maksa, zawsze do maks 110-140km/h jak droga pozwala.

Problemem w escorcie jest fakt że kopci przy mocnym obciążeniu, np gdy chcę ostro przyspieszyć, spala olej, masowe ilości bo dziś wlałem 1l po ostatnich 500km od dolewki. i maksymalnie ile chce pojechać to 120km/h no 130km/h przy pomocy górki. Czy da się coś z tym fantem zrobić żeby zredukować zużycie i polepszyć osiągi? Jeśli tak to gdzie kierować swoją uwagę? Kolejną sprawą jest to że zauważyłem małe ilości oleju w filtrze powietrza. Mimo tych usterek chodzi ładnie równo, zarówno na gazie i benzynie, elegancko odpala i spala 8-9litrów gazu.
wyczytałem że pierścienie mogą wymagać wymiany, ale czy tylko one?

a tak poza tematem, z jaką prędkością taki zdrowy motor pojedzie?

sgrzegorz86 · 05-06-2012, 21:59

Witam.Pytasz gdzie kierować swoje uwagi-odpowiedź brzmi do mechanika w sprawie remontu.Jak żre tyle oleju po przejechaniu 500km to tam już pierścieni nie ma..

Szeryf455 · 06-06-2012, 07:19

Wlej ceramizer, nie mylić z motodoktorem. Zainwestujesz 50 zł. które szybko się zwrócą za olej. Mi się świetnie sprawdził w Mondeo; przestał chlać olej, sprężanie się wyrównało i podniosło prawie do nominalnego i silnik odzyskał wigor, choć postawiłem na nim krzyżyk. Poleciłem synowi do Passata, i zrobił już ponad 30 kkm. choć szykowała mu się 'kapitalka". Kolega forumowy @wojtekjanus zregenerował w ten sposób skrzynię biegów w golfie, więc to naprawdę działa. Sceptycy zapewne będą mieli inne zdanie, ale ja też byłem sceptykiem, zanim nie spróbowałem na własnej skórze. Dostępny choćby na allegro, naprawdę polecam. Tylko trzeba się dostosować do instrukcji. Po takim zabiegu powinien polecieć ze 160 km\h.

danielciagala · 07-06-2012, 10:15

Sprawdzałem ten ceramizer... Proszę Cie nie praw tu bajek jaki to jest cudowny... To zwykły chwyt ,który nie działa.

Szeryf455 · 07-06-2012, 11:10

Musiałeś coś sknocić z procedurą, albo, jak wielu nalałeś motodoktora i oczekiwałeś cudów.
Jeżeli spodziewałeś się, że ceramizer zrobi ci 'kapitalkę" silnika, to masz rację, nie działa. Ja piszę tylko, że SKUTECZNIE regeneruje silnik, skrzynię, most na kolejne kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. A to już coś.

Ale masz prawo nie wierzyć mi, a ja tobie.

sado28 · 07-06-2012, 20:14

jako osoba postronna sprawdze dzialanie.i bede opisywal w tym (lub innym) temacie.

jarosss · 07-06-2012, 20:27

Cytat:

Napisał sado28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jako osoba postronna sprawdze dzialanie.i bede opisywal w tym (lub innym) temacie.

czekam z niecierpliwością, bo też zacząłem nad tym myśleć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

danielciagala · 09-06-2012, 11:51

Cytat:

Napisał Szeryf455 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

albo, jak wielu nalałeś motodoktora

Masz mnie za idiote? Motodoktor to całkiem co innego. A ceramizer to pic na wodę. Nie ma czegoś takiego jak magiczny płyn regenerujący stal...:-/ No ale ludzie wierzą w różne rzeczy i ja to szanuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znam ludzi co leją motodoktora i chwalą jaki to silnik jest po nim żwawy itd. itp.
Oba te specyfiki ( ceramizer jak i motodoktor) wymyślił ktoś kto chciał nabić kase i jak widać udaje mu się to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli to wszystko było by takie dobre to dolewali by tego producenci olejów do swoich produktów. Dużo lepszym rozwiązaniem dla autora postu byłoby zalanie silnika olejem Valvoline " do zużytych silników " efekt na pewno powinien być o niebo lepszy niż po ceramizerach czy jeszcze gorzej motodoktorkach...

Undercover · 09-06-2012, 14:30

Jedyną słuszną poradę dał sgrzegorz86 i tyle w temacie. Żadnych ceramizerów itp. tylko jedź do mechanika i napraw silnik a jak koszt wyjdzie zbyt duży to kup inny i swap!

blade91 · 10-06-2012, 13:13

Dziękuję za wszelkie sugestie, oczywiście chodziło mi chociaż o chwilowe zredukowanie spalania oleju i kopcenia, wiem że czeka mnie remont ale na dwa auta które obecnie mam potrzebuje pilnie jedno i nie mam obecnie czasu postawić go do mechanika. auto jeździ trasy po 70km w jedną stronę codziennie i nie sprawia problemów, zadziwiająco mało pali, moze uzupełnia sobie braki olejem, nie wiem bo nie mam zbyt entuzjastycznego podejścia do spalania silników forda bo poprzedni 1.4 75km to palił jak smok tego gazu 10-11 trasa i 13l miasto. Ta Renia którą mam to jest 1,6 75km i na tym samym gazie z tych samych stacji i na tych samych trasach spala o ponad 2-3litry na 100km mniej. Ale ten 1.3 szału nie robi z przyspieszeniem bo Renówka bo 3 razy weźmie do okoła ale spalanie to koszt rzędu 20-21zł na 100km. takim się chce jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Myślę że wymiana pierścieni i uszczelniaczy zaworów jak nic innego nie jest zużyte zbyt mocno powinno zredukować spalanie oleju.
Chyba że jest jeszcze jakaś opcja wymiany jakiejś części bo nie bardzo się orientuję.

05-06-2012, 21:13	#1
blade91 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 03-10-2010 Model: Escort MK7 Kombi Silnik: 1,4i 75km + LPG Rocznik: 1995 Postów: 94	dosyć duże spalanie oleju Witam, od niedawna jestem użytkownikiem kolejnego już escorta, tym razem trafił mi się 1.3 w gazie, poprzednio miałem 1.4 w gazie. escort ten pojawił się po tym jak po zakupie meganki w ciągu 10tyś km w ciągu 3 miesięcy ją zajechałem.. czyli remoncik, zaznaczam że po prostu motor już był słaby, nie kręcę silników na maksa, zawsze do maks 110-140km/h jak droga pozwala. Problemem w escorcie jest fakt że kopci przy mocnym obciążeniu, np gdy chcę ostro przyspieszyć, spala olej, masowe ilości bo dziś wlałem 1l po ostatnich 500km od dolewki. i maksymalnie ile chce pojechać to 120km/h no 130km/h przy pomocy górki. Czy da się coś z tym fantem zrobić żeby zredukować zużycie i polepszyć osiągi? Jeśli tak to gdzie kierować swoją uwagę? Kolejną sprawą jest to że zauważyłem małe ilości oleju w filtrze powietrza. Mimo tych usterek chodzi ładnie równo, zarówno na gazie i benzynie, elegancko odpala i spala 8-9litrów gazu. wyczytałem że pierścienie mogą wymagać wymiany, ale czy tylko one? a tak poza tematem, z jaką prędkością taki zdrowy motor pojedzie?

05-06-2012, 21:59	#2
sgrzegorz86 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: ZET GIE(Zielona Góra) Model: ESCORT \| CITROEN C5 Silnik: 1.8TD-IC \| 2.0 HDI Rocznik: 07/1997 \| 05/2001 Postów: 429	Odp: dosyć duże spalanie oleju Witam.Pytasz gdzie kierować swoje uwagi-odpowiedź brzmi do mechanika w sprawie remontu.Jak żre tyle oleju po przejechaniu 500km to tam już pierścieni nie ma..

06-06-2012, 07:19	#3
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: dosyć duże spalanie oleju Wlej ceramizer, nie mylić z motodoktorem. Zainwestujesz 50 zł. które szybko się zwrócą za olej. Mi się świetnie sprawdził w Mondeo; przestał chlać olej, sprężanie się wyrównało i podniosło prawie do nominalnego i silnik odzyskał wigor, choć postawiłem na nim krzyżyk. Poleciłem synowi do Passata, i zrobił już ponad 30 kkm. choć szykowała mu się 'kapitalka". Kolega forumowy @wojtekjanus zregenerował w ten sposób skrzynię biegów w golfie, więc to naprawdę działa. Sceptycy zapewne będą mieli inne zdanie, ale ja też byłem sceptykiem, zanim nie spróbowałem na własnej skórze. Dostępny choćby na allegro, naprawdę polecam. Tylko trzeba się dostosować do instrukcji. Po takim zabiegu powinien polecieć ze 160 km\h.

07-06-2012, 10:15	#4
danielciagala ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 22-12-2010 Skąd: Brzeszcze City Model: VW Passat B5 Silnik: 2.8 V6 Syncro Rocznik: 07/1998 Postów: 560	Odp: dosyć duże spalanie oleju Sprawdzałem ten ceramizer... Proszę Cie nie praw tu bajek jaki to jest cudowny... To zwykły chwyt ,który nie działa. __________________ Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km

07-06-2012, 11:10	#5
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: dosyć duże spalanie oleju Musiałeś coś sknocić z procedurą, albo, jak wielu nalałeś motodoktora i oczekiwałeś cudów. Jeżeli spodziewałeś się, że ceramizer zrobi ci 'kapitalkę" silnika, to masz rację, nie działa. Ja piszę tylko, że SKUTECZNIE regeneruje silnik, skrzynię, most na kolejne kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. A to już coś. Ale masz prawo nie wierzyć mi, a ja tobie.

07-06-2012, 20:14	#6
sado28 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: woj.opolske(Kędzierzyn-Koźle) Model: Focus MK 1 (kombi) Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 693	Odp: dosyć duże spalanie oleju jako osoba postronna sprawdze dzialanie.i bede opisywal w tym (lub innym) temacie.

09-06-2012, 14:30	#9
Undercover ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 25-12-2009 Skąd: NBA Model: Nissan Primera P/WP11.144 Silnik: 2.0 16v SR20DE Rocznik: 2001 Postów: 214	Odp: dosyć duże spalanie oleju Jedyną słuszną poradę dał sgrzegorz86 i tyle w temacie. Żadnych ceramizerów itp. tylko jedź do mechanika i napraw silnik a jak koszt wyjdzie zbyt duży to kup inny i swap! __________________ Mitsubishi Galant E54A/ Mondeo mk2 2.0 ; była sierra 2.0 DOHC, Escort mk6 1.6

10-06-2012, 13:13	#10
blade91 ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 03-10-2010 Model: Escort MK7 Kombi Silnik: 1,4i 75km + LPG Rocznik: 1995 Postów: 94	Odp: dosyć duże spalanie oleju Dziękuję za wszelkie sugestie, oczywiście chodziło mi chociaż o chwilowe zredukowanie spalania oleju i kopcenia, wiem że czeka mnie remont ale na dwa auta które obecnie mam potrzebuje pilnie jedno i nie mam obecnie czasu postawić go do mechanika. auto jeździ trasy po 70km w jedną stronę codziennie i nie sprawia problemów, zadziwiająco mało pali, moze uzupełnia sobie braki olejem, nie wiem bo nie mam zbyt entuzjastycznego podejścia do spalania silników forda bo poprzedni 1.4 75km to palił jak smok tego gazu 10-11 trasa i 13l miasto. Ta Renia którą mam to jest 1,6 75km i na tym samym gazie z tych samych stacji i na tych samych trasach spala o ponad 2-3litry na 100km mniej. Ale ten 1.3 szału nie robi z przyspieszeniem bo Renówka bo 3 razy weźmie do okoła ale spalanie to koszt rzędu 20-21zł na 100km. takim się chce jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myślę że wymiana pierścieni i uszczelniaczy zaworów jak nic innego nie jest zużyte zbyt mocno powinno zredukować spalanie oleju. Chyba że jest jeszcze jakaś opcja wymiany jakiejś części bo nie bardzo się orientuję.