|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-10-2012, 15:33 | #1 |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: Leeds UK
Model: Mondeo Ghia x
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Gasł i zgasł na dobre tddi
Witam wszystkich temat juz opisywalem ale nie otrzymalem odpowiedzi dot. silnika tddi w mondku z 2002 , otoz po zakupie mojego mondzia juz na drugi dzien nie odpalil mrugala sprezynka i tyle po podlaczeniu do kompa wyszlo brak polaczenia ze sterownikiem , no wiec po wymianie pompy wtryskowej w moim mondku smigal jak nowy z jakis tydzien pewnego dnia niespodziewanie zgasl ale natychmiast odpalil wiec zbagatelizowalem problem no i smigalem dalej , tankowalem paliwo z shell i bp to lepsze , kilkakrotnie mi zgasl i odpalal na cieplym , jednakze w zeszly piatek spiesze sie w trase po ruszeniu z pod domu zgasl i sryt nie zaskoczy wiec go zostawilem tam gdzie zgasl i w droge ...po powrocie 2 dni wsiadam a ten pali jakby sie nic nie stalo wiec zakupy itd... na drugi dzien kontrolnie odpalam oki wiec dzien pozniej wsiadam i ruszam do sklepu i juz mam problem z ponownym odpaleniem zimny silnik ,znowu odpala jade a on znowu gasnie po jakis 5 min wiec wzywam pomoc drogowa podjezdza koles z kompem podlancza kreci auto zapala , gasi i raz jeszcze podpina pod kompa i tak kilka razy auto pali na dotyk na kompie wyskakuja mu dwa zapamietane bledy pol walu korbowego i czujnik air mass taki od filtra powietrza , koles mowi mi ze musze to wymienic i bedzie gicio , zwraca tez uwage na stare przewody elektryczne ale z kompa to nie wynika , no wiec jade do chatki , dzien pozniej kontrolnie odpalam bez zarzutu no i na nastepny dzionek wsiadam i klops juz nie pali , mruga sprezynka .....i tak zostaje do dzisiaj , chcialbym wymienic ten czujnik walu korbowego w tddi , czujnik air mass wyczyscilem specjalnym preparatem pt.CRC air mass sensor cleaner bo orginal kosztuje jakies 450 zl ale jak bedzie trzeba no coz ...Przepraszam za tak doglebny opis zdarzenia ale w moich kilku watkach jest to jakos rozstrzelone za co administratora i reszte kolezanek i kolegow przepraszam, coz moze macie jakies pomysly co doprowadzilo do ukazania sie tych bledow , niestety nie dysponuje ich numeracja mam tylko kwit z pomocy drogowej gdzie opisal jak wyzej( a sprzecicho mial pierwsza klasa to trza angolowi przyznac) pozdrawiam PrzemasGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
27-10-2012, 18:59 | #2 |
ford::advanced
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 400
|
Odp: Gasł i zgasł na dobre tddi
Hmm mi to przypomina zacinającą się pompkę paliwa przy baku. Ale nie chcę Cię w błąd wprowadzać. Może tranzystorek na pompie pada?
__________________
Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem |
27-10-2012, 19:48 | #3 |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: Leeds UK
Model: Mondeo Ghia x
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Odp: Gasł i zgasł na dobre tddi
coz w poniedzialek zaczynam od pompki paliwa i ten czujnik polozenia walu korbowego zobaczymy jak cus to skrobne na forum jol a ten tranzystorek juz mi sie po nocach sni i powiem wam , ze po kilku dobrych dniach poczytania na forum jestem madrzejszy od niejednego mechanika lecz cuz mondzia pod dachem nie trzymam i tylko to stanowi problem a tam gdzie mieszkam byle kropka oliwy na murawie i juz po policje sasiedzi uprzejmie donosza takze zostaje mechanik mmmmm w kazdym razie to forum to naprawde encyklopedia wiedzy o fordach ...czysta praktyka!!!!!!! dzieki
Ostatnio edytowane przez prem68 ; 27-10-2012 o 19:53 |
27-10-2012, 20:22 | #4 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 27-07-2007
Skąd: Małopolska południowa
Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS
Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps
Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017
Postów: 1,382
|
Odp: Gasł i zgasł na dobre tddi
Sprawdź jeszcze, przekaźnik który jest zamontowany pod akumulatorem.
Aby sie do niego dostać, musisz aku wyciągnąć. Było ostatnio na forum o tym, koleś opisywał jak wybulił na regeneracje pompy, a wadliwy się okazał właśnie ten przekaźnik. |
07-11-2012, 11:02 | #5 |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: Leeds UK
Model: Mondeo Ghia x
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Odp: Gasł i zgasł na dobre tddi
postępy prac nad przywróceniem sprawnosci mojego mondzia
- wymiana czujnika polozenia walu - bez zmian - wymiana przekaznika pod aku - bez zmian - nastepna bedzie pompa paliwa ...........pozdrawiam Ostatnio edytowane przez prem68 ; 07-11-2012 o 11:07 |
28-11-2012, 17:44 | #6 |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: Leeds UK
Model: Mondeo Ghia x
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Odp: Gasł i zgasł na dobre tddi
witam probowalem jeszcze reanimowac pompe paliwa lecz niestety co koles wlutowal nowy tranzystorek , odpala silnik i tranzystorek spalony i tak po dwoch kolejnych probach mechanik mowi ze trza nowa pompe wsadzic , ufff szczerz przyznam ze normalnie z 3 miesiecy kiedy zostalem wlascicielem mondka jezdzilem 3 tygodnie , czy moze ktos ma jakas tearie na temat tego spalajacego sie tranzystorka boje sie ze jak wymienie pompe znowu bedzie to samo pozdro
|
28-11-2012, 18:13 | #7 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Subaru Impreza
Silnik: EJ20G
Rocznik: 1995
Postów: 59
|
Odp: Gasł i zgasł na dobre tddi
A może to nie czujnik wału szwankuje tylko czujnik wałka rozrządu? Pamiętasz kod błędu?
|
28-11-2012, 18:38 | #8 | |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Gasł i zgasł na dobre tddi
Cytat:
|
|
28-11-2012, 21:00 | #9 |
ford::advanced
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-09-2010
Skąd: Białystok
Model: Mk4 FL PowerShift
Silnik: 2.0 TDCi 163(138)/192 PS & 344/408 Nm by TuneFORCE ;)
Rocznik: 11.2011 prawie 2012 :P
Postów: 400
|
Odp: Gasł i zgasł na dobre tddi
Jak pali tranzystorek to pewnie tłoczek(chyba kąta wtrysku)w pompie się przytarł i zaciął się na dobre. Gdzieś ktoś o tym pisał na forum o ile dobrze pamiętam.
__________________
Mam nadzieję, że pomogłem a nie zepsułem |
02-12-2012, 20:28 | #10 |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: Leeds UK
Model: Mondeo Ghia x
Silnik: 2.0 Tddi
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Odp: Gasł i zgasł na dobre tddi
no i niestety musze wymienic pompe szlag by coz wytropilem na ebayu koles mi tylko pisze ze do mk3 tddi podal mi tez nr pompy bosch 263201 08 = 1333 czy ktos mnie moze uswiadomic czy pompa o tym nr bedzie pasowac do tddi 2.0 2002 ???? dzieki
Ostatnio edytowane przez prem68 ; 02-12-2012 o 20:37 |