[S-MAX 2006-2015] Wyciek wody/płynu na moduł komfortu

[robertk0012]

Słuchajcie od pewnego czasu wody w moim module komfortu nie ma. Kilkukrotnie przeczyściłem wtyczkę oraz styki sprężonym powietrzem a następnie wysuszyłem. Mogę tylko dodać że ciecz która była w moim module w temperaturze ujemnej zamarzała. Przypomniałem sobie też, że przed zimą " wypsikałem" cały letni płyn do spryskiwaczy w jednym momencie ( chciałem poprostu pozbyć się letniego płynu z całego zbiorniczka, żeby zalać zimowy). Przypuszczam że zrobiłem to zbyt szybko i za dużo na raz. Być może gdzieś tam sobie troszkę popłynęło przez jakiś mały otwór do modułu komfortu. Jak na razie jest wszystko ok. Dzięki dla wszystkich za dobre rady.

[Krzy_Ku]

Mam dokładnie ten sam problem. niebieski syf maziasty w zielonej wtyczce BCM'a. W pojeździe choinka, samodzielne zapalanie Xenonów, świateł cofania, nawet przy wyłączonej stacyjce.
Wyjęty, rozmontowany, wyczyszczony i złożony BCM + czyszczenie styków wtyczki BCM rozwiązuje problem.... do następnego użycia spryskiwacza.

Trafiłem na lakoniczną wzmiankę od @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
że nieszczelność na pompce spryskiwacza może dawać właśnie taki objaw.
Aktualnie pilnuję się aby nie pryskać i szukam pomysłu co z tym laniem po BCM zrobić zanim zajmę się elektroniką. Ktoś jeszcze miał taki objaw? Może podpowie rozwiązanie? Gdzie szukać? :-(

Dołączam dla ciekawych kilka rozbieranych fotek BCM'a

[Rafał A.(antek)]

czyżby ten sam problem co w ff3 z pompką spryskiwacza?

[Krzy_Ku]

No właśnie wygląda jakby zewnętrznie wiązka była sucha a szło paskudztwo jakoś między izolacją a kablem.
Trafiłem też na post który wskazywał że problem wynikał z uszkodzenia reflektora. Tylko co ma do tego spryskiwacz? Choć niby po Xenonach pompka tez leje :-/

[Krzy_Ku]

trafiłem na post @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To wtedy nie mają problemu, żeby podać z kim trzeba rozmawiać albo wręcz sami dzwonią z "niewielką prośbą"... ASO w Katowicach, Bielsku Białej, Tychach, Rybniku... Więc z tymi "300 km od Częstochowy" to ów klient nieco przesadził.
Generalnie racja - to jego problem, więc zostawmy sprawę...

BTW - pół godziny temu ów "złożony problem" został "rozwiązany" w niedługą chwilę...
Kolejny BCM poliftowy zalany poprzez zieloną wtyczkę. Był tu temat o "klaksonie przy naciskaniu hamulca" (w dziale S-maxa, bo to akurat był S-max). To właśnie ta "zielona wtyczka poliftowego BCM". Zresztą kilka pinów miała też zielonych...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc chyba temat zdarza sie w S-max'ach :-(

Bump: jeszcze to:

Napisał tpjpcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Mam zalany płynem do spryskiwaczy moduł BG9T-14A073-DH w S-MAXie 2.0 TDCI 140KM z 2011r. Zamówiłem już z końcówką CH. Z tego co wyczytałem na forum powinien pasować. Czy któryś z kolegów może polecić jakiś warsztat, kogoś, kto ogarnie programowanie modułu we Wrocławiu lub okolicy?

[Krzy_Ku]

Update: jest wstępny pomysł na przyczynę. W komorze silnika po lewej stronie wypatrzyliśmy z mechanikiem wiązkę wyglądającą na doświadczoną zalaniami...
Po lewej czyli w okolicy schowka pasażera i BCM'a, co może nie być przypadkowym zbiegiem okoliczności ;-)
Dziś izolujemy i testy.

Załączam fotkę z tego miejsca.

[dodo02]

Hej, podłącze się bo kojarzę to miejsce.

Zwróciłem na nie uwagę, bo wielokrotnie widziałem że to miejsce było lekko zarzygane błotem i się zawsze zastanawiałem jak to jest możliwe, żeby tak wysoko cokolwiek mogło chlapać. U mnie nie wygląda to aż tak jak na zdjęciu, ale są takie wyraźne chlapnięcia błota, nigdy nie widziałem tam wody, zawsze jest to suche.. Kiedyś to wyczyściłem i po paru tygodniach znowu było brudno. U mnie problemów brak.

[Rafał A.(antek)]

Napisał Krzy_Ku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Załączam fotkę z tego miejsca.

to wygląda jak by nie woda ( bo osad) wypływało z wiązki. Zajrzał bym do pompki jednak chyba...

[eclipse]

Rafał ale na zdjęciu to jest to miejsce z lewej strony silnika stojąc przed silnikiem w górnej części przy zbiorniczku od płynu chłodniczego raczej , a pompka spryskiwaczy jest po prawej stronie , wiec jeśli już to być może przeciekający wężyk od spryskiwacza po tej stronie.
fotka
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Rafał A.(antek)]

Niby tak, ale wiązka chyba idzie tamtędy. Nie kojarzę przebiegu wiązki, ale przejście przez grodź jest chyba tylko tam. Wiec może wypływać gdzieś na zakrętach kabli. Nie wiem, dla mnie to w ogóle magia, że przepycha płyn na taką odległość pod izolacją.

Trzeba sprawdzić czy modle pompki jest ten sam co w FF mk3