Sprawdzanie Numeru VIN

Action_81 · 12-03-2011, 16:58

Witam ! Dzisiaj wymieniłem pasek rozrządu i rolkę (1.6 duratec) Wracając od mechanika wydawalo sie, ze silnik jest glosniejszy !! Czy to możliwe czy tylko mogę być przewrażliwiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Ps. Ponoc poprzedni pasek był założony na odwrót o ile to możliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam !

FOCUS79 · 12-03-2011, 20:24

podpinam sie do pytania.Zauważyłem te same objawy po wymianie rozrządu w 1.8TDDI 2001, głośniej pracuje i występują objawy kopcenia niebieskim dymem(to nie olej spalony) a raczej niespalona ropa....podczas rannego rozruchu. Wcześniej palił od kopa i chodził ciszej jak benzyniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

andres76 · 12-03-2011, 20:47

Cytat:

Napisał Action_81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam ! Dzisiaj wymieniłem pasek rozrządu i rolkę (1.6 duratec) Wracając od mechanika wydawalo sie, ze silnik jest glosniejszy !! Czy to możliwe czy tylko mogę być przewrażliwiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Ps. Ponoc poprzedni pasek był założony na odwrót o ile to możliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam !

witam możliwe jest jak był założony pasek bez blokad w w silnikach 1,4 1,6 zetec dolne koło z rozrządu jest bez klina tak jak i wałki jest bardzo istotne naciąg i i odpowiednie połóżenie jak się robi bez blokad tylko na farbki tak może się dziać

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Action_81 · 12-03-2011, 21:07

Tak tylko wytlumacz to mechanikowi... Pewnie wg niego wszystko jest zrobione idelanie.. Przysłucham sie problemowi i w poniedzialek sprobuje uderzyc do mechanika.

metmat · 12-03-2011, 22:07

Cytat:

Napisał FOCUS79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podpinam sie do pytania.Zauważyłem te same objawy po wymianie rozrządu w 1.8TDDI 2001, głośniej pracuje i występują objawy kopcenia niebieskim dymem(to nie olej spalony) a raczej niespalona ropa....podczas rannego rozruchu. Wcześniej palił od kopa i chodził ciszej jak benzyniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam to samo!! Doszedłeś co jest nie tak!? Objawy mam identyczne jak Ty i to po wymianie rozrządu. A czy nie zaczął też Ci więcej palić?

amecz · 13-03-2011, 07:42

Witam,choć mechanikiem nie jestem to nasówa mi się jeden wniosek ,przestawiony rozrząd o ząbek to wystarczy pozatym w mk1 1.8 tddi niema nic innego do zepsucia przy wymianie rozrządu

Action_81 · 13-03-2011, 09:35

Cytat:

Napisał amecz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,choć mechanikiem nie jestem to nasówa mi się jeden wniosek ,przestawiony rozrząd o ząbek to wystarczy pozatym w mk1 1.8 tddi niema nic innego do zepsucia przy wymianie rozrządu

Czy w moim 1.6 duratec temat tez jest taki oczywisty ? Sprawa przestawienia o ząbek?? Czy moze jest tam cos wiecej do zepsucia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

amecz · 13-03-2011, 11:48

Tego nie wiem ,niech się bezyniaki wypowiedzą

Fokus08 · 15-03-2011, 20:32

Witam,

Potwierdzam to co napisał jeden z przedmówców - jak się wymienia w tych silnikach rozrząd bez blokad to się takie hece dzieją, a dużo nie potrzeba - wystarczy o ząb i będzie klepało. Tak jest jak się jeździ po garażowcach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Każdy zetec czy duratec nie ma znaków, a koło pasowe trzyma się na jednej śrubie bez żadnego klina - przy samym jego dokręcaniu może się przestawić :/
Jedź i reklamuj skoro jest źle.

Pozdro

12-03-2011, 16:58	#1
Action_81 ford::beginner Zarejestrowany: 25-02-2011 Model: Ford Focus III Silnik: 1.6 Tdci 115 kM Rocznik: 2011 Postów: 49	Czy po wymianie paska rozrządu silnik może głośniej pracować? Witam ! Dzisiaj wymieniłem pasek rozrządu i rolkę (1.6 duratec) Wracając od mechanika wydawalo sie, ze silnik jest glosniejszy !! Czy to możliwe czy tylko mogę być przewrażliwiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Ps. Ponoc poprzedni pasek był założony na odwrót o ile to możliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam !

12-03-2011, 20:24	#2
FOCUS79 ford::amateur Zarejestrowany: 01-07-2010 Model: FOCUS Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 FUTURE Postów: 7	Odp: Czy po wymianie paska rozrządu silnik może głośniej pracować? podpinam sie do pytania.Zauważyłem te same objawy po wymianie rozrządu w 1.8TDDI 2001, głośniej pracuje i występują objawy kopcenia niebieskim dymem(to nie olej spalony) a raczej niespalona ropa....podczas rannego rozruchu. Wcześniej palił od kopa i chodził ciszej jak benzyniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-03-2011, 21:07	#4
Action_81 ford::beginner Zarejestrowany: 25-02-2011 Model: Ford Focus III Silnik: 1.6 Tdci 115 kM Rocznik: 2011 Postów: 49	Odp: Czy po wymianie paska rozrządu silnik może głośniej pracować? Tak tylko wytlumacz to mechanikowi... Pewnie wg niego wszystko jest zrobione idelanie.. Przysłucham sie problemowi i w poniedzialek sprobuje uderzyc do mechanika.

13-03-2011, 07:42	#6
amecz ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 20-05-2008 Skąd: Kurpiowszczyzna Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI po ci...e 110/143KM 267/302 Nm Rocznik: 2010 Postów: 197	Odp: Czy po wymianie paska rozrządu silnik może głośniej pracować? Witam,choć mechanikiem nie jestem to nasówa mi się jeden wniosek ,przestawiony rozrząd o ząbek to wystarczy pozatym w mk1 1.8 tddi niema nic innego do zepsucia przy wymianie rozrządu __________________ amecz@o2.pl Jutro będzie lepiej Było: FF I FL 2001 1.8 TDDI po ci...e 103 KM/258 Nm / By HEKO/

13-03-2011, 11:48	#8
amecz ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 20-05-2008 Skąd: Kurpiowszczyzna Model: Focus Silnik: 1.6 TDCI po ci...e 110/143KM 267/302 Nm Rocznik: 2010 Postów: 197	Odp: Czy po wymianie paska rozrządu silnik może głośniej pracować? Tego nie wiem ,niech się bezyniaki wypowiedzą __________________ amecz@o2.pl Jutro będzie lepiej Było: FF I FL 2001 1.8 TDDI po ci...e 103 KM/258 Nm / By HEKO/

15-03-2011, 20:32	#9
Fokus08 ford::average Zarejestrowany: 03-11-2010 Skąd: Kraków Model: FFII FL Silnik: było 1.6 Duratec 100KM, jest 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 87	Odp: Czy po wymianie paska rozrządu silnik może głośniej pracować? Witam, Potwierdzam to co napisał jeden z przedmówców - jak się wymienia w tych silnikach rozrząd bez blokad to się takie hece dzieją, a dużo nie potrzeba - wystarczy o ząb i będzie klepało. Tak jest jak się jeździ po garażowcach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Każdy zetec czy duratec nie ma znaków, a koło pasowe trzyma się na jednej śrubie bez żadnego klina - przy samym jego dokręcaniu może się przestawić :/ Jedź i reklamuj skoro jest źle. Pozdro