[Focus 2011-2014] Jaki jest koszt dodania Driver Assistance Pack (Bliss, Lane Assist itp.)

[edmun]

Witam serdecznie

W dniu dzisiejszym dostanę ostateczną informację czy w piątek jadę po swoje "nowe" auto.
Do "przygarnięcia" będzie Focus MK3 Estate 1.6 EcoBoost z 2012 roku niby Titanium X, choć nie jest na pełnym wypasie.

Mam numer VIN, rozkodowałem go sobie na stronce aby zobaczyć "czego jeszcze nie ma", ale kwestią podstawową jest - jaki jest koszt dołożenia tych kamer na przedniej szybie które dodadzą mi rozpoznawanie znaków (i chyba będzie wtedy od razu aktywny tempomat), wyhamowanie w mieście gdybym się zagapił + ostrzeżenie zmiany pasa (plus chyba jest też czujnik zmęczenia kierowcy?).
Dodatkowo w pakiecie chyba jest Bliss (z tego co się orientuję) czyli czujnik martwego pola.

Czy taki pakiet można "normalnie" kupić w każdym sklepie z Fordami czy też tylko własnoręczna robota?
Jakie są koszta dodania tej funkcjonalności w salonie a jakie na własną rekę (i czy się da na własną rekę?)

[arturek]

Witam

Zacznijmy od tego, że są to gadżety które często nie działają tak jak reklamuje je Ford
a) tu problem z Active City STop
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
b) odnosnie rozpoznawania znaków - ktoś pisał, że działa to na poziomie 40%

Nie zgłębialem tematu ale ktoś pisał, że poza kamerką potrzebne są dodatkowe moduły
Potem to wszystko trzeba aktywować komputerem diagnostycznym

Czy masz dostęp do schematów elektrycznych i skąd weźmiesz brakujące wiązki?

Koszty w ASO - raczej mało kogo na to stać
Kiedyś pytałem ile by kosztowało sprawdzenie czy jest w podsufitce wtyczki
do oświetlenia nastrojowego - za samo sprawdzenie / obejrzenie 90zł

pozdrawiam
Arturek

[edmun]

Tu kolega z innego forum (choć mam wrażenie że na tym też jest) ładnie to ujął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mało co kawy na latpopa w pracy nie wylałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał qluk

Kamera wychwyci odblask, a przeszkodę LIDAR oraz tempo zbliżania LIDAR. Traktowałbym go raczej jako coś dodatkowego i niech sobie będzie włączony, zawsze może uniknie kolizji bądź skończy się na uszkodzonych zderzakach. Ale imprezowe zabawy "co ja nie dam rady stanąć przed rozpędzonym autem? Ja!? Potrzymaj mi piwo" odradzam

Tak prawdę mówiąc, to po cichu liczyłem że jadę do salonu/dealera, mówię "że chcem" i za powiedzmy £700 mam dorzucone.
Najbardziej mi na blissie zależało, bo mimo że mam nawyk (100% skuteczności) obracania się aby spojrzeć za siebie, przy zmianie pasa, to jest to miłe uzupełnienie pojazdu, a dodatkowo bardzo chciałem mieć aktywny tempomat bo tak wrzucam tempomat i przez następne 8 godzin nie muszę dotykać pedałów w drodze z domu do północnej szkocji (a na takiej trasie zawsze są fragmenty gdzie jest chwilowe ograniczenie prędkości).

Jedyne co mnie zastanawia to czy radzi sobie też z wyświetlaczami nad drogą bo często w Anglii nie ma bocznych w przypadku czasowego ograniczenia:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli nie da rady że chcem i płacę w salonie to myślałem że wystarczy jednak tylko dorzucić kamerę, wiązka kabli, wpiąć się gdzieś za konsolą i aktywacja softem. Kwestia czy się to opłaca.

Co do systemu awaryjnego hamowania, jak tak zastanowię się dłużej, to faktycznie jest mi to nie tak całkiem potrzebne, miernik zmęczenia kierowcy to chyba też taki sam bajer jak wiele razy widziałem, że potrafi fajnie liczyć zmęczenie ale na podstawie czasu jazdy, nie biorąc pod uwagę przerw/pauz czy ogólnej kondycji kierowcy.
Nie pamiętam gdzie ale gdzieś sprawdziłem w jakimś aucie tą funkcję i najlepsze że jedyne co robiło, to liczyło ilość przejechanych kilometrów i nic więcej. Obstawiam że w Fordzie po prostu dodali funkcję licznika ile razy dojeżdżasz do linii zmiany pasu nie sygnalizując tego pomnożone przez czas jazdu + jakiś współczynnik przejechanych kilometrów. Oczywiście kierowca jest pomijany czy ilość przerw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podsumowując, pewnie te opcje o których myślę i tak są takim bajerem żeby był i po 5 dniach myślenia o tym uznam że nawet lepiej że tego nie mam. No bo co daje taki pakiet? O ile mnie moja wiedza nie wprowadza w błąd to będzie to: lane assist (czy to też wyrównuje tor jazdy czy tylko ostrzega?), bliss (martwe pole), zmęczenie kierowcy, rozpoznawanie znaków że automatycznie zejdzie z prędkością na tempomacie i awaryjne hamowanie do 30km/h (bo przed liftem miały do 30km/h, te po 50km/h )

(ostatnio stosuję metodę, "chcem", ale poczekam i nie kupię pod wpływem impulsu i po 5-7 dniach zobaczę czy wciąż "chcem")

[tedi_k]

Wszystko działa całkiem z sensem. Prawie wszystko da się dołożyć - tyle, że systemy przednie (CitiStop, czytanie znaków, automatyczne światła drogowe) mogą wymagać wymiany szyby. Wtedy jest problem... Podobnie dołożenie BLIS czy aktywnego tempomatu może wymagać dokładania wiązek - w samochodzie na gwarancji to słaby pomysł...
Tak więc można, ale czy da się to pogodzić z warunkami gwarancji to osobny problem...

[CERES]

nie rozpoczynam nowego tematu bo nie chcę śmiecić;
co trzeba, żeby działało rozpoznawanie znaków??
Mam szybę taką jak trzeba (brak kamery, wiązka jest i zaślepka w szybie)
Co jeszcze potrzeba ?

[mariusz7810]

Odgrzeje kotleta.
Czy już ktoś dokładał kamerę do czytania znaków?

Wysłane z mojego Mi 10 przy użyciu Tapatalka

[dzwiedziu]

Mało to osób dokładało?
Ten temat stary, porozrzucane info po forum są.

[referee]

Napisał mariusz7810 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odgrzeje kotleta.
Czy już ktoś dokładał kamerę do czytania znaków?

Wysłane z mojego Mi 10 przy użyciu Tapatalka

Dokładałem.
Jak masz pytania pytaj.