Sprawdzanie Numeru VIN

tomala1122 · 04-01-2008, 04:05

Czesc wszystkim Szczesliwego Nowego Roku i mam taki problem nie moge rano odpalic samochodu musze krecic rozrusznikiem z 30 sekund i dopiero wtedy odpali. Bylem u mechanika bo myslalem ze moze ktoras swieca nie pali ale mowi ze wszystkie sa dobre wiec mam pytanie co moze byc nie tak gdzie tkwi problem moze ktos tez mial takie objawy. dzieki za odpowiedzi pozdrawiam

dempsej · 04-01-2008, 06:58

Witam,
nie wiem mogę sie mylić ale u mnie po zmianie akumulatora problem z porannym odpaleniu ustąpił dzisiaj o godz 6 rano przy temperaturze -14 stopni odpalił idealnie bez chechłania silnika. Wiec może to wina akumulatora

Pozdrawiam

Stefano · 04-01-2008, 07:28

Musisz sprawdzic czy nie dostaje lewego powietrza w zasilaniu paliwem, czy dobrze załozony filtr paliwowy, bo tam lubi podsysać.
Tak jak wspomniał poprzednik aku, no i rozrusznik czy w nim wszystko jest OK, typu szczotki i tulejki na wirniku.
Pozdr.

Kondzio · 04-01-2008, 07:44

Ogólnie te nasze 1,8TD lubią być kapryśne przy odpalaniu. Ja w sumie miałem chwile dłuższe kręcenie raz w ubiegłym roku, ale zima była słaba. Teraz stoi w garażu.

Jakub · 04-01-2008, 10:17

Wywal szybkozłączki, sprawdź podgrzewacz i wymień filtr.
Do dokładnej kontroli świece.

elmo_mc · 04-01-2008, 10:48

ja bym jeszcze sprawdził czy korektor konta wtrysku ( inaczej elektrozawór przestawiacza) działa, bo u mnie był właśnie z nim problem.

donalano · 04-01-2008, 13:33

też się borykam z tym problemem, a jakby ktoś napisał może fotki gdzie jest podgrzewacz to bym był wdzięczny i jak to ominąć, a jak się sprawdza czy świece dobre ??

elmo_mc · 14-01-2008, 09:07

Podgrzewacz masz tuż przy filtrze paliwa, czarny prostokąt do którego idą przewody paliwowe.

kolek28 · 16-01-2008, 21:35

kolego mialem ten sam problem wymieniłem gumke w pompce przy filtrze paliwa i teraz jest ok :fcp18 spróbój może pomoże :fcp2

vigor · 17-01-2008, 19:02

Też wywaliłem szybkozłączki i była kicha, bo dopiero po kilku dniach zaczęło cieknąć paliwo z podgrzewacza, który natychmiast wywaliłem i nadal kicha, bo na dodatek był źle ustawiony kąt wtrysku. Po regulacji wszystko jest OK i niech już tak będzie jak najdłużej.
Ahoj!

04-01-2008, 04:05	#1
tomala1122 ford::amateur Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: Lodz Model: [mk3] kombi Silnik: 1,8b+gaz 125km Rocznik: 2002 Postów: 3	nie moge odpalic Czesc wszystkim Szczesliwego Nowego Roku i mam taki problem nie moge rano odpalic samochodu musze krecic rozrusznikiem z 30 sekund i dopiero wtedy odpali. Bylem u mechanika bo myslalem ze moze ktoras swieca nie pali ale mowi ze wszystkie sa dobre wiec mam pytanie co moze byc nie tak gdzie tkwi problem moze ktos tez mial takie objawy. dzieki za odpowiedzi pozdrawiam

04-01-2008, 06:58	#2
dempsej ford::professional Zarejestrowany: 27-08-2007 Skąd: Nowa Ruda/Wrocław Model: Ford Mondeo MKI Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 1,098	Witam, nie wiem mogę sie mylić ale u mnie po zmianie akumulatora problem z porannym odpaleniu ustąpił dzisiaj o godz 6 rano przy temperaturze -14 stopni odpalił idealnie bez chechłania silnika. Wiec może to wina akumulatora Pozdrawiam __________________ Ford Mondeo MK1 1.6 16V hatchback 95r.

04-01-2008, 07:44	#4
Kondzio ford::advanced Imię: Konrad Zarejestrowany: 24-01-2007 Skąd: mieszkam w Warszawie, pochodzę z Łęcznej Model: Mondeo Titanium Silnik: 2.0 TDCI 143PS Rocznik: 2008 Postów: 390	Ogólnie te nasze 1,8TD lubią być kapryśne przy odpalaniu. Ja w sumie miałem chwile dłuższe kręcenie raz w ubiegłym roku, ale zima była słaba. Teraz stoi w garażu. __________________ Witam po przerwie - Kondzio - Ford Fiesta Senso Plus 1,25 16V 2007 - Ford Mondeo mk4 kombi Titanium 2.0 TDCI 2008

14-01-2008, 09:07	#8
elmo_mc ford::advanced Zarejestrowany: 11-12-2007 Skąd: Wyszków Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 476	Re: nie moge odpalic Podgrzewacz masz tuż przy filtrze paliwa, czarny prostokąt do którego idą przewody paliwowe.

16-01-2008, 21:35	#9
kolek28 ford::amateur Imię: piotr Zarejestrowany: 28-10-2007 Skąd: zielona góra Model: mondeo mk4 Silnik: 2000 Rocznik: 2012 Postów: 5	Re: nie moge odpalic kolego mialem ten sam problem wymieniłem gumke w pompce przy filtrze paliwa i teraz jest ok :fcp18 spróbój może pomoże :fcp2 __________________ kolek28

04-01-2008, 07:28	#3
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Musisz sprawdzic czy nie dostaje lewego powietrza w zasilaniu paliwem, czy dobrze załozony filtr paliwowy, bo tam lubi podsysać. Tak jak wspomniał poprzednik aku, no i rozrusznik czy w nim wszystko jest OK, typu szczotki i tulejki na wirniku. Pozdr.

04-01-2008, 10:17	#5
Jakub ford::professional Imię: Kuba Zarejestrowany: 14-09-2004 Skąd: Bielsko - Biała Model: Kuga Silnik: 1.5 Rocznik: 2020 Postów: 1,930	Wywal szybkozłączki, sprawdź podgrzewacz i wymień filtr. Do dokładnej kontroli świece.

04-01-2008, 10:48	#6
elmo_mc ford::advanced Zarejestrowany: 11-12-2007 Skąd: Wyszków Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 476	ja bym jeszcze sprawdził czy korektor konta wtrysku ( inaczej elektrozawór przestawiacza) działa, bo u mnie był właśnie z nim problem.

04-01-2008, 13:33	#7
donalano ford::beginner Zarejestrowany: 26-01-2007 Model: MK III Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 41	też się borykam z tym problemem, a jakby ktoś napisał może fotki gdzie jest podgrzewacz to bym był wdzięczny i jak to ominąć, a jak się sprawdza czy świece dobre ??

17-01-2008, 19:02	#10
vigor ford::beginner Zarejestrowany: 12-11-2006 Postów: 15	Re: nie moge odpalic Też wywaliłem szybkozłączki i była kicha, bo dopiero po kilku dniach zaczęło cieknąć paliwo z podgrzewacza, który natychmiast wywaliłem i nadal kicha, bo na dodatek był źle ustawiony kąt wtrysku. Po regulacji wszystko jest OK i niech już tak będzie jak najdłużej. Ahoj!