Kontrolka ładowania nie świeci.

[nabial]

Witam. wiem ze to dobrze ze nie swieci ale po przekręceniu kluczyka też sie nie świeci... Pomyślałem spaliła sie żaróweczka ale.. po jakimś czasie jazdy odpalania i gaszenia aku wysiadł co może być przyczyną??? Nie ma ładowania ??? Proszę o szybką odpowiedz ponieważ nie moge jechać a jestem w tej chwili u znajomych

[kuczis]

Najprawdopodobniej brak łądowania.Odpal auto i na chwilke odłącz kleme od akumulatora , jeśli sam zgasnie nie masz ładowania. A żarówka mogła sie przepalić od tak sobie.Jeśli jest pasek na swoim miejscu to pewnie alternator szwankuje , trzeba by zmierzyć prąd łądowania.

[wojtekjanus]

Tak na szybko - wyjmij wtyczkę z regulatora napięcia, tryśnij silikonem w sprayu (jak nie masz, to WD 40), potem kilka razy włóż ją i wyjmij. Tryśnij też delikatnie (nie za dużo) śruby mocujące regulator (one są łączówkami). U mnie pomogło.
Nie ładuje ci alternator, jak nie pomoże co napisałem, to czeka cię chyba wymiana regulatora (sprawdź przedtem, czy żarówka jest ok).

[nabial]

A wiec tak żaróweczka jest ok ale jak odepne czerwony przewód od alternatora to kontrolka sie zapala (przy włączonej stacyjce bez odpalonego silnika) leczy gdy tylko dotykam przewodem do alternatora to gaśnie?? Raz zaskoczył ale to tylko na chwile.
Jak sprawdzić alternator ?? Przy odpalonym silniku i odpiętych przewodach ile powinno pokazywać Volt??

[kuczis]

Prąd ładowania aku wynosi ok14,4 volta( bez świateł), alternator może dawać napięcie grubo powyżej , wiec jeśli coś nie tak z tym napięciem to może regulator ci walnoł jak sugeruje Wojtek .

[nabial]

Regulator jest w porządku jak podepne alternator to on piszczy postukałem trochę młotkiem w niego to zaskoczył kontrolki świeciły jak trzeba ale nie wiem czy ładuje bo mi aku znowu padł.
Jest mozliwość naprawy tego cuda?? Bo penie uzywany kosztuje ok 150zł??

[wojtekjanus]

Nabiał, ja już nic nie rozumiem.
Jeżeli chcesz coś zrobić sam, to musisz mieć przyrząd do pomiaru napięcia.
Nie odłączaj akumulatora przy pracującym silniku, to można robić jeżeli jest prądnica, przy alternatorze nie wolno.
Odpal auto, przy średnio niskich obrotach napięcie powinno wynosić od 14 do 14,5V.
Piszesz, że stukałeś młotkiem w alternator, ale nie piszesz, czy sprawdzałeś wtyk i czy spryskałeś go i śruby. Na 90% tam są zaśniedziałe połączenia i silikon świetnie to usuwa. Śruby mocujące regulator na alternatorze to także są połączenia elektryczne.
Sprawdź i oczyść klemy akumulatora.

[ziemek56]

Napisał nabial

Regulator jest w porządku jak podepne alternator to on piszczy postukałem trochę młotkiem w niego to zaskoczył kontrolki świeciły jak trzeba ale nie wiem czy ładuje bo mi aku znowu padł.

Jest mozliwość naprawy tego cuda?? Bo penie uzywany kosztuje ok 150zł??

Możliwości jest bardzo dużo:
-przebicie jednej diody roboczej
-przebicie diody sterującej
-dupa regulator
-koniec szczotki
-słabe przejścia
-itd, bez miernika i pewnej wiedzy w temacie nie powinno się grzebać w alternatorze

Młotkiem ?????? :fcp15 , piszczy .... to na pewno nie jest dobry.
A propos - nowy z gwarancją i regulatorem (kpl.) kosztuje równe 300; rok temu kupowałem i spokój na lata :fcp26

[Adasko_Transit]

Ja miałem dokładnie to samo. Z tą różnicą, że nie zauważyłem braku kontrolki ładowania (po przekręceniu kluczyka), w czasie jazdy przestały świecić zegary, potem reflektory, na końcu (już na postoju) silnik się zmulił i zgasł. Dojechałem na pożyczonym aku, u elektomechanika zapłaciłem za to 200zł, a powodem były przerwy w instalacji alternator-akumulator. Myślałem, że właśnie alternator padł, ale gość mówił, że jak wzbudzał coś tam diodą, to reagowało. W efekcie wymienił wiązki i gra gitara. DO dziś działa.

Acha, no i po naprawie (przy sprawdzaniu ładowania) wszystkie światła włączone wszelkie sprzęty też a miernik pokazał 14,7V na aku. To dobre napięcie przy włączonym.. wszystkim?

[kuczis]

Przy dodanym gazie taka wartośc jest ok , mi jak załanczam dodatkowe odbiorniki na wolnych obrotach napięcie spada do 13 volt. Jak dodam gazu wraca spowrotem do ok 14,5 volta.Podgląd mam pełny bo mam podłączony do car audio kondensator z votomierzem i mogę obserwować jak łądnie pożera napięcie mój sobwofer :fcp1 . Jak dam zdrowo po decybelach napięcie chwilowo spada nawet poniżej 10 V wiec kondensator jak najbardziej na miejscu.