Sprawdzanie Numeru VIN

loud-speakers2 · 19-10-2010, 17:53

Witam

Mam problem z moim essm. Samochod podjął strajk... Zapala i gaśnie po 5 sekundach za kazdym razem. A teraz troche dokladniej... po zalaczeniu zaplonu pompa zalacza sie tak jak powinno byc. Silnik odpala, przepala tak jakby dawke podana przez pompe na dzien dobry i nie chec dalej "ssac" benzynki. Kupiłem nowy filtr paliwa bomyslalem ze moze juz ma dosc i stad przczyna... nic... tzn ten sam efekt... odpali, obroty ustawia sie pieknie i "konczy" mu sie benzyna... Jednak jesli podczas gd odpali wcisne mu az to gasnie odrazu- tak jakby sie dławił... chyba ze gaz bede wciskal stopniowo doslownie milimetrami... ale konczy mu sie pb i gasnie... a dzis pozwolil strzelic sobie pare razy z tlumika...

moze jakes pomysly lub ktos kt to juz przerabial jest w stanie pomoc...

z gory wielkie dzieki

pozdrawiam

dulin7 · 19-10-2010, 18:20

sprawdz czy zalacza sie pompa gdy silnik juz sie uruchomi, sprawdz cisnienei paliwa.

loud-speakers2 · 19-10-2010, 18:41

A jak sprawdzic cisnienie paliwa??

brajdak · 19-10-2010, 18:50

Zdejmij wezyk paliwowy, wloz do butelki i patrzy czy po przekreceniu kluczyka pompuje. Sprawdz tez bezpiecznik pompki tak dla pewnosci.

loud-speakers2 · 19-10-2010, 19:16

Pompuje... i bezpiecznik wraz z przekaznikiem wymionine...

dulin7 · 19-10-2010, 19:19

a sprawdzales czy pompa zalacza sie spowrotem od razu po odpaleniu?

brajdak · 19-10-2010, 19:48

Kolego a wogole ona sie wylancza? :/ Jak dotat to myslalem ze po przekreceniu kluczyka ona poprostu pompuje.

dulin7 · 19-10-2010, 19:51

pompa po przekrecenmiu kluczyka zalacza sie na ok sekunde po czym sie wylacza i uruchamia sie ponownie gdy silnik zostanie uruchomiony

brajdak · 19-10-2010, 20:02

No ciekawych rzeczy sie dowiaduje. No to w takim wypadku wystarczy zdjac wezyk powrotny, zapalic i patrzec czy wogole cos leci.

-waldi- · 19-10-2010, 20:07

Cytat:

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ciekawych rzeczy sie dowiaduje.

no niestety tak to działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak nawet MK3 miały

prawdopodobnie pompa paliwa zakończyła żywot, zmierzenie ciśnienia paliwa na listwie dużo powie i warto je wykonać

19-10-2010, 17:53	#1
loud-speakers2 ford::amateur Zarejestrowany: 12-09-2010 Skąd: Poznań Model: escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1991 Postów: 6	zapala i gaśnie za każdym razem Witam Mam problem z moim essm. Samochod podjął strajk... Zapala i gaśnie po 5 sekundach za kazdym razem. A teraz troche dokladniej... po zalaczeniu zaplonu pompa zalacza sie tak jak powinno byc. Silnik odpala, przepala tak jakby dawke podana przez pompe na dzien dobry i nie chec dalej "ssac" benzynki. Kupiłem nowy filtr paliwa bomyslalem ze moze juz ma dosc i stad przczyna... nic... tzn ten sam efekt... odpali, obroty ustawia sie pieknie i "konczy" mu sie benzyna... Jednak jesli podczas gd odpali wcisne mu az to gasnie odrazu- tak jakby sie dławił... chyba ze gaz bede wciskal stopniowo doslownie milimetrami... ale konczy mu sie pb i gasnie... a dzis pozwolil strzelic sobie pare razy z tlumika... moze jakes pomysly lub ktos kt to juz przerabial jest w stanie pomoc... z gory wielkie dzieki pozdrawiam

19-10-2010, 18:20	#2
dulin7 ford::beginner Zarejestrowany: 30-01-2010 Skąd: Nowe Miasto Lubawskie Model: Ford Escort Silnik: 1,8 16V Rocznik: 1992 Postów: 22	Odp: [Escot mk5] zapala i gaśnie za każdym razem sprawdz czy zalacza sie pompa gdy silnik juz sie uruchomi, sprawdz cisnienei paliwa.

19-10-2010, 18:41	#3
loud-speakers2 ford::amateur Zarejestrowany: 12-09-2010 Skąd: Poznań Model: escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1991 Postów: 6	Odp: [Escot mk5] zapala i gaśnie za każdym razem A jak sprawdzic cisnienie paliwa??

19-10-2010, 18:50	#4
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: [Escot mk5] zapala i gaśnie za każdym razem Zdejmij wezyk paliwowy, wloz do butelki i patrzy czy po przekreceniu kluczyka pompuje. Sprawdz tez bezpiecznik pompki tak dla pewnosci. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

19-10-2010, 19:16	#5
loud-speakers2 ford::amateur Zarejestrowany: 12-09-2010 Skąd: Poznań Model: escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1991 Postów: 6	Odp: [Escot mk5] zapala i gaśnie za każdym razem Pompuje... i bezpiecznik wraz z przekaznikiem wymionine...

19-10-2010, 19:19	#6
dulin7 ford::beginner Zarejestrowany: 30-01-2010 Skąd: Nowe Miasto Lubawskie Model: Ford Escort Silnik: 1,8 16V Rocznik: 1992 Postów: 22	Odp: [Escot mk5] zapala i gaśnie za każdym razem a sprawdzales czy pompa zalacza sie spowrotem od razu po odpaleniu?

19-10-2010, 19:48	#7
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: zapala i gaśnie za każdym razem Kolego a wogole ona sie wylancza? :/ Jak dotat to myslalem ze po przekreceniu kluczyka ona poprostu pompuje. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

19-10-2010, 19:51	#8
dulin7 ford::beginner Zarejestrowany: 30-01-2010 Skąd: Nowe Miasto Lubawskie Model: Ford Escort Silnik: 1,8 16V Rocznik: 1992 Postów: 22	Odp: zapala i gaśnie za każdym razem pompa po przekrecenmiu kluczyka zalacza sie na ok sekunde po czym sie wylacza i uruchamia sie ponownie gdy silnik zostanie uruchomiony

19-10-2010, 20:02	#9
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: zapala i gaśnie za każdym razem No ciekawych rzeczy sie dowiaduje. No to w takim wypadku wystarczy zdjac wezyk powrotny, zapalic i patrzec czy wogole cos leci. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png