[Galaxy 2000-2006] Klimatyzacja - przed sezonem

[newada1]

Pytanie do Przemka PC- a co do sprężarki masz jakieś dane? Parę postów wyżej ktoś sugerował sprężarki od innych fordów "i po sprawie" ale patrzałem na Allegro na nie i różnią się kołem pasowym a dokładniej jego średnicą i wyglądem "od czoła".... Silnik 2300 benzyna klimatronic ( z tego co czytałem wyżej to oszukany dwustrefowy).Moja sprężarka to 96NW19D629AB.....

[Przemek_PC]

Galaxy mam dopiero od miesiąca ale jeśli chodzi o sprężarki to ogólnie mogę coś powiedzieć. Zakładałem od podstaw klimatyzację w Mondeo mk1, dorobiłem całą elektrykę, wymieniłem obudowę nagrzewnicy, zainstalowałem skraplacz, osuszacz i wszystkie rurki. Sprężarki jednak zmieniałem z 4 razy. Pierwszy zestaw kompletnej klimy miałem od 1,8TD a ja miałem 1,6PB, okazało się, że koło pasowe w TD jest na 5 rowków a w 1,6PB na 6. Wymieniłem sprężarkę na taka od 2,5V6 już na 6 rowków ale okazało się że odsadzenie koła pasowego jest za duże o ponad 1,5cm. Wymiana sprężarki na taką od 1,6 ale mk2 i tu z kolei problem z mocowaniem sprężarki do bloku silnika, dało się ją tylko na dwie śruby złapać. Ostatecznie wymiana na sprężarkę od Escorta 1,6 95r. i dopiero ta pasowała jak należy. Jednym słowem trzeba zwracać na wszystko uwagę. Aha, byłbym zapomniał, kompletną klimę miałem od 1,8TD mk2 i okazało się że muszę przerobić (przespawać) przewody klimy do sprężarki bo mają inne mocowanie. dodam jeszcze, że na Allegro były do kupienia całe zestawy kompletnej klimy "uniwersalnej" niby pasującej do każdego Mondeo 1993-2000, że ta powiem - kupa prawda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT: I jeszcze jedno, musiałem zmienić pasek klinowy na dłuższy co jest oczywiste ale po roczniku mojego auta to pasek był 0 2cm za długi albo za krótki, już nie pamiętam, to tak na deser Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[newada1]

Ha - Przemku pytanko- widzę że masz galaxy 99rok z silnikiem 2300... Jeśli możesz to zerknij jakie masz oznaczenie (żółta naklejka) na sprężarce... Czy Twój Galaxiak to krajówka? Twoje odpowiedzi przydadzą sie do wyjaśnienia typu sprężarki w tych silnikach bo wg serwisu inna niż 96NW19D629AB nie występowała w nich .Pasek na 6 rowków długość 575 mm.

[Przemek_PC]

Mój Galaxy przybył do kraju z Holandii, we wtorek będę walczył z klima więc jest szansa na spisanie numeru sprężarki. A jeśli chodzi o pasek to chyba "1" z przodu Ci się zgubiła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 1575mm.

[subratri]

Witam, to teraz dość głupie pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
urwała mi się poduszka pod silnikiem i urwała rurkę od klimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tą co idzie od sprężarki.
No i tu pytanie za 100 punktów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy można tą rurkę wymienić samemu czy bez szans? wiem że można lutować bo już raz to przerabiałem ale tu gdzie jestem lutować nie potrafią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a może mogę sobie sam zlutować?? palnikiem czy lutownicą??
lato już teraz sięga 30 stopni więc każda podpowiedź na wagę 700 euro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

[Przemek_PC]

Lutowanie aluminium to rzecz niewykonalna w domowych warunkach. Lutowanie odbywa się w atmosferze jakiegoś gazu, nie pamiętam jakiego.

[Stefano]

Napisał Przemek_PC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lutowanie aluminium to rzecz niewykonalna w domowych warunkach. Lutowanie odbywa się w atmosferze jakiegoś gazu, nie pamiętam jakiego.

Lutowanie aluminium jest jak najbardziej wykonalne w warunkach domowych nawet nad palnikiem kuchenki gazowej, tylko jakość tego połączemnia jest mizerna i trzeba do tego mieć wprawę, a są do tego specjalne topniki w postaci drutu z domieszką Al, gdzie ich temperatura topnienia jest troszkę nizsza niz samego aluminium.
Spawanie alu jest w osłonie argonu. Robi się to TIGiem na prąd zmienny.
Można tez od biedy MIGiem na prąd stały, też w osłonie gazu szlachetnego, ale trzeba do tego bardzo duzy prąd 160 - 200 Amper, a nawet wiekszy zalezy on od materiału który sie spawa.
Są tez elektrody do spawania metodą MMA, ale to droga impreza.
Pozdr.

Napisał subratri Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, to teraz dość głupie pytanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
urwała mi się poduszka pod silnikiem i urwała rurkę od klimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tą co idzie od sprężarki.
No i tu pytanie za 100 punktów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy można tą rurkę wymienić samemu czy bez szans? wiem że można lutować bo już raz to przerabiałem ale tu gdzie jestem lutować nie potrafią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a może mogę sobie sam zlutować?? palnikiem czy lutownicą??
lato już teraz sięga 30 stopni więc każda podpowiedź na wagę 700 euro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Trzeba ci dokładnie oczyscić przerwaną rurkę i ją dopasować, a najlepiej aby spawane miejsce wzmocnić, to załozyć lub lepiej zabic na to mały kawałek rurki o wiekszej srednicy. Na krawędziach opasać dokładnie spawem i będzie dobrze.
Poszukaj tam gdzie jesteś zakładu, który zajmuje sie reklamami, co robi podswietlane reklamy z prfofili AL, na pewno to u nich pospawasz, lub podjedź do najblizszego serwisu klimy, to cię pokieruja kto im to naprawia.
Jak wspomniałem wyżej mozesz też popróbować własnych sił, a to wtedy zerkij na tą aukuję lub znajdź podobne;
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie robie tutaj gosciowi żadnej reklamy, ale podaje taką opcję.
Musisz tylko wczesniej poćwiczyc na innych rurkach i jak juz pojmiesz o co chodzi, to dopiero bierz sie za połączenie rurki z twojego auta, oby ci to wyszło i było 100 % pewne.
Ale jesli moge doradzić to spawanie metodą TIG jest jednak napewniejsze.

Pozdr.

[newada1]

No tak moi drodzy tylko przed tym lutowaniem myślę że trzeba przeliczyc sprawę finansowo.... Gdy miałem Partnera to kupiłem go z popsuta klimą- "przegniły" przewody na uchwytach poniżej chłodnicy.Niewiedząc o tym nabiłem ją-po 3 godz. było po czynniku. Znowy nabicie i obserwowanie..W końcu dopiero gość nabił azotem i było dopiero wiadomo co jest grane. Domowym sposobem rozpiąłem te przewody,odkręciłem ze sprężarki i zawiozłem do Częstochowy na Żabią- chłopak wyciął 30 cm rurki, wstawił nową i pospawał i skasował tylko 30 zł.Z tego co wiem to wszyscy okoliczni "klimiarze" spawają u niego. Dokupiłem komplet oringów w serwisie i dopiero nabiłem klimę-spokój. Tak więc jeżeli kolega będzie się sam bawił w spawanie nie będzie miał 100% pewności co do jakości spawu- pojedzie,nabije i zapłaci bez gwarancji efektu (pozytywnego...).Jeżeli będzie miał pecha to dopiero wtedy pojedzie do warsztatu i procedura od zera do powtórki.

[subratri]

Stefano dzięki wielkie :564: Do tej pory nie miałem świadomości że można aluminim zlutować tak jak miedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. myślę, że gdzieś tutaj znajdę takie spoiwo. Lutować potrafię więc jak będę miał chwilę to zrobię eksperyment Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz pytanie kolejne. To wściekła rurka idzie przez całe auto. Czy ona jest łączona na jakieś oringi z resztą systemu czy jak?? jakie potrzebuję mieć uszczelki żeby to złożyć później do kupy?? Nie sądzę, żebym miał szanse zrobić to bez wyciągania rurki bo nie mam kanału a jakie tam jest dojście wszyscy wiemy...

[Stefano]

Napisał subratri Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stefano dzięki wielkie :564: Do tej pory nie miałem świadomości że można aluminim zlutować tak jak miedź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. myślę, że gdzieś tutaj znajdę takie spoiwo. Lutować potrafię więc jak będę miał chwilę to zrobię eksperyment Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Teraz pytanie kolejne. To wściekła rurka idzie przez całe auto. Czy ona jest łączona na jakieś oringi z resztą systemu czy jak?? jakie potrzebuję mieć uszczelki żeby to złożyć później do kupy?? Nie sądzę, żebym miał szanse zrobić to bez wyciągania rurki bo nie mam kanału a jakie tam jest dojście wszyscy wiemy...

Uszkodzeną rurkę masz zdaje sie przy sprężarce to tam sa małe oringi, a połaczenie skręcane na srubę, natomist w całej instalacji auta rurki klimy sa łaczone inaczej, jedna w drugą i do tego dwa orinngi i sprężynka. Rozpina się ich specjalnym przyrządem, lub domowymn sposobem; na wsuwanie w połaczenie pod kołnież, cienkiej okręgłej blaszki lub teflonu.

Patrz linki nizej;

1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
3. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdr.