[Mondeo 2000-2007] Kto robił remont silnika 1.8 lub 2.0 duratec HE

[wint]

Napisał enjoypoznan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wint
Poszperaj trochę na forum oraz na MKP. Jest wszystko dokładnie opisane. Dowiesz się z tego że rozebranie i demontaż kolektora ssącego to nie taka ciężka sprawa. Jedynie trochę czasochłonna.

Wymiana separatora jest zbędna bo nie ma się w nim co zepsuć. Co najwyżej może być zaklejony zaworek separatora. Wystarczy umyć w benzynie. Musisz zwrócić też uwagę czy wężyk łączący separator z kolektorem jest drożny i nie popękany.

Ja u siebie będę zwalał kolektor w MK3 bo chcę na stałe usunąć klapki i wyczyścić kolektor-w końcu po tylu latach jest tam pewnie trochę syfu. A przede wszystkim ciekawi mnie w jakim stanie mam klapy. Tylko muszę znaleźć dzień wolnego czasu.

Jeżeli trochę się tego obawiasz to oddaj do mechanika. Byle uczciwego i nie naciągacza. Za demontaż i wyczyszczenie kolektora nie powinien krzyczeć astronomicznej kwoty.

Co do brania oleju. Uważam że można zacząć od kolektora. Bo gdy ktoś ma niedrożny separator to powstaje ciśnienie w skrzyni korbowej. A wtedy olej na siłę wciskany jest do komory spalania przez pierścionki. Pewnie w wielu przypadkach to nic nie da. Ale chyba warto spróbować.

Dzięki za pomoc. Może po świętach rozbiorę ten kolektor bo remont silnika to przynajmniej 2000zł. Szukam książki "Sam naprawiam..." do C-Maxa bo tek na żywioł to raczej tego nie rozbiorę.

[lunek1]

Panowie dopomóżcie w decyzji.
Moje mondeo kopci już dość mocno a musi jeszcze trochę popracować.
zastanawiam się nad wymianą silnika. Dziś rozmawiałem z Panem,który zaoferował mi silnik 2.0 16v z komputerem, prawie kompletny za 3300zł z wymianą.
Remont mojego silnika wyceniam na 2000-2500 tyś.
Różnica niewielka a te 20 koni kusi.

[Mediana]

2000-2500 tys. zł >> Zazdroszczę budżetu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szerokości. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M.

[lunek1]

Napisał Mediana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2000-2500 tys. zł >> Zazdroszczę budżetu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szerokości. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

M.

Nie rozumiem. Za dużo za mało czy jak. Ile według Ciebie powinien kosztować kompletny remont silnika?

[Broncoii]

Witam ,
podepnę się pod temat.

Szukam zaufanego zakładu z terenu Warszawy któremu można zlecić naprawę góry silnika 2.0 Duratec 145 KM .Chodzi o regenerację głowicy (zdjęcie, regeneracje i powtórny montaż ).

Po 220 tys. z czego ostatnie 80 tys. na gazie , gniazda zaworowe na 1 cylindrze tak się wypaliły, że padła kompresja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Mediana]

Napisał lunek1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie rozumiem. Za dużo za mało czy jak. Ile według Ciebie powinien kosztować kompletny remont silnika?

2000-2500 tys zł - to 2-2,5 mln zł. ;p

M....

[wint]

Witam wszystkich,

Jestem właśnie w trakcie remontu. Mam nadzieję, że dziś odbiorę samochód od mechanika...ale od początku:

Samochód kupiłem od:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Nie polecam!!!! Auto miało byś sprawne a okazało się że silnik brał olej jak szalony.
Mój samochód to C-Max 1.8 duratec HE. Najpierw oddałem samochód do mechanika na regulację zaworów (wtedy jeszcze nie wiedziałem że tak bierze olej). Okazało się że po przejechaniu 1000km z silnika wyparowało ponad litr oleju.
Po 2 miesiącach zdecydowałem się na remont silnika - miał kosztować mniej niż 2000zł - regeneracja głowicy, wymiana pierścieni i ewentualnie panewek. Niestety w trakcie remontu okazało się że popękane grodzie pomiędzy pierścieniami na tłokach( prawdopodobnie bardzo przegrzany silnik). I z dania na dzień koszt remontu prawie się podwoił - komplet tłoków prawie 1400zł.
Mam nadzieję, że teraz po kapitalnym remoncie trochę pojeżdżę bezproblemowo bo zaczynam mieć już dość tego samochodu...kupiłem go 3 miesiące temu i już dołożyłem 5k zł, liczyłem się z tym, ze trzeba będzie coś w nim zrobić ale zakładałem że całość nie przekroczy 2-3k zł...i kup tu człowieku używane auto....

[picio_18]

I jak tam kolego po remoncie silnika? Oleju nie ubywa?

[picio_18]

Jak tam Panowie ktoś remontował już silnik? Jak tam efekty. Ja już niedługo oddaję do remontu!

[elcapo]

ja tez mam taki problem i mi bierze litr na 400km.Znacie jakiegos dobrego mechanika ktory sie tym zajmie we wrocławiu?