|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-11-2008, 06:35 | #11 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Re: [MK5] silnik krokowy-wysokie obroty, czyszczenie, naprawa
jeżeli odłączyłeś sam silniczek to musi odpalić jeżeli inną to możliwe, że wtryskiwacz odłączyłeś....
Ale ja pisałem byś go zdemontował (regulator)
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
27-11-2008, 15:45 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-08-2006
Postów: 17
|
Re: [MK5] silnik krokowy-wysokie obroty, czyszczenie, naprawa
Doszedlem juz do tego. Pod silniczkiem krokowym jest taki wezyk idzie do kolektora i on sie odczepil. Przylaczylem go z powrotem zapalilem i obroty dobre potem na prube czy to wina wezyka odlaczylem go i odpalilem i obtoty byly wysokie. Dzieki za pomoc. Ku przestrodze sprawdzajcie pierw wezyki czy gdzies nie lapie lewego powietrza. pozdrawiam i dzieki za pomoc.
|