[Focus 2008-2011] Zanikające ładowanie

[majek32]

Czy to prawda że w Focusie MK II FL jak alternator naładuje braki prądu w aku to przestaje ładować. Nie bardzo mi się chce w to wierzyć.
Pytam pod kątem działania świateł dziennych Philipsa.
Ponoć jak alternator nie ładuje to i światła nie świecą.

Jakoś mi to wygląda na bzdurę

[waldi_wl]

Alternator ładuje cały czas. Podejrzewam, że światła dzienne włączają się przy określonym napięciu np. 13V. Jeżeli alternator ładuje to w układzie jest ok. 14V. Sam akumulator ma napięcie ok. 12,5V, więc jak nie ładuje to światła dzienne się nie włączą.

[mjprzem]

w ff1, ff2 ff3 ...we wszystkich fordach po 2000r jest cos takiego jak "smart charge".
"nowy sposob" sterowania ladowaniem ktory szczegolnie sprawdza sie w warunkach zimowych.

Ale co do swiatelek i alternatora to jest jeszcze 1 mozliwosc o ktorej wiele osob zapomina-moze nie tyle zapomina co niema zielonego pojecia.

Co to znaczy ze mamy alternator np. 90 lub 120 lub 150A.
to znaczy ze np. z 90A na wolnych obrotach jak na wlaczamy roznego rodzaju odbiornikow ktore zabieraja okolo 50% mocy calkowitej alternatora to alternator moze juz nie wyrabiac - i wowczas napiecie moze spadac do np...13,5...13V a czasem i mniej.

a jak tak spadnie to wowczas zaczynaja nam mrygac swiatelka ktore zalaczane sa w zaleznosci od napiecia w instalacji-to jest normalne i tak zawsze bedzi i to jest poprawne-dlatego nalezy zwrocic uwage zanim zainstalujemy taki przekaznik automatyczny od zalaczania swiatelek czy sami czasem nie obciazamy zbyt czesto instalacji.

Jezeli cos takiego uslyszales ze alternator nie laduje-to to zdanie powiedzial ci ktos kto niema zielonego pojecia o dzialaniu instalacji w samochodzie.
Rownie dobrze ten kto to mowil moglby powiedziec ze takie zjawisko nie wystepuje tylko w FF2 ale w kazdym samochodzie i to nie tylko marki ford ale opel fiat mercedes vw itp....
a wystepuje? Tak wystepuje i to we wszystkich.

[jacekplacek0808]

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w ff1, ff2 ff3 ...we wszystkich fordach po 2000r jest cos takiego jak "smart charge".
"nowy sposob" sterowania ladowaniem ktory szczegolnie sprawdza sie w warunkach zimowych.

Ale co do swiatelek i alternatora to jest jeszcze 1 mozliwosc o ktorej wiele osob zapomina-moze nie tyle zapomina co niema zielonego pojecia.

Co to znaczy ze mamy alternator np. 90 lub 120 lub 150A.
to znaczy ze np. z 90A na wolnych obrotach jak na wlaczamy roznego rodzaju odbiornikow ktore zabieraja okolo 50% mocy calkowitej alternatora to alternator moze juz nie wyrabiac - i wowczas napiecie moze spadac do np...13,5...13V a czasem i mniej.

a jak tak spadnie to wowczas zaczynaja nam mrygac swiatelka ktore zalaczane sa w zaleznosci od napiecia w instalacji-to jest normalne i tak zawsze bedzi i to jest poprawne-dlatego nalezy zwrocic uwage zanim zainstalujemy taki przekaznik automatyczny od zalaczania swiatelek czy sami czasem nie obciazamy zbyt czesto instalacji.

Jezeli cos takiego uslyszales ze alternator nie laduje-to to zdanie powiedzial ci ktos kto niema zielonego pojecia o dzialaniu instalacji w samochodzie.
Rownie dobrze ten kto to mowil moglby powiedziec ze takie zjawisko nie wystepuje tylko w FF2 ale w kazdym samochodzie i to nie tylko marki ford ale opel fiat mercedes vw itp....
a wystepuje? Tak wystepuje i to we wszystkich.

Witam.Odgrzeje kotleta troche.Czyli jak mam powlaczane na zimnym silniku np. grzanie szyb i np swiatla mijania i dlugie,pokazuje mi ladowanie okolo 12.5V,to miesci sie to w normie i nie musze badac alternatora?Czy jest to juz problem?Dodam jeszcze ze musze wymienic akumulator bo juz zdycha.Pozdro

[mjprzem]

To zrozumiale ze zdycha przy takim uzytkowaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

juz tlumacze:
-po uruchomieniu silnika diesla dzialaja jeszcze przez okolo 30sekund swiece zarowe.
co to znaczy?

tzn ze jak nawlaczacie na zimnym silniku duzo odbiornikow pradu to zaden alternator z tym sobie nie poradzi i wowczas akumulator dostaje mocno po (!).

dobra rada?

-przez 30 sekun od uruchomienia silnika nie wlaczac przedniej szyby.
-kupowac zawsze wiekszy akumulator od tego ktory jest fabrycznie zamontowany-to znacznie wydluza jego zywotnosc.


Jacek...przeczytaj najlepiej ten watek:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
post #598

zaczyna sie tak:
""""Dostałem Takie zapytanie...

czy na tym filmiku wszystko jest ok.
Ford 6.0 diesel Alternator charging during cold start and glow plug operation - YouTube

Tam jest wszystko dobrze.

Najpierw wyjasnijmy roznice pomiedzy naszym 1,8 a 6.0L silnikiem.

W naszych swieca zarowa pobiera na poczatku jak jest zimna okolo 20A a jak jest goraca okolo 5A
"""""

[jacekplacek0808]

Dziekuje za wyjasnienie.Akumulator juz zamowilem.Zobaczymy jak bedzie sie sprawowal.A co do wlaczonych urzadzen,to tylko do pomiarow.Pozdrawiam