Sprawdzanie Numeru VIN

witekwy · 17-06-2009, 19:20

Witam, sprawdzając poziom oleju w silniku zauważyłem na bagnecie zaznaczone 2 różne poziomy. Bagnet z jednej strony między wycięciami min i max jest zakratkowany, a z drugiej strony jest gładki. Która strona jest wiarygodna? Gładka czy zakratkowana? (poziomy z obu stron różnią się).

motorek26 · 17-06-2009, 22:05

prawidłowa jest zakratkowana

mart12 · 18-06-2009, 06:22

Jakie kratki? - u mnie w 1.6 benzyna bagnet jest gładki z obu stron

gprono · 18-06-2009, 17:31

witam.Czytajac ten temat zastanawiam sie nad tym czy lepiej zeby poziom oleju byl posrodku odleglosci miedzy MIN i MAX na bagnecie czy raczej lepiej zeby byl blizej poziomu MAX? Jak uwazacie czy to ma jakies znaczenie? czy poprostu to jest obojetne wazne zeby poziom oleju byl miedzy MIN i MAX i nie wazne czy blizej MIN czy blizej MAX.Prosze o Wasze porady.Pozdrawiam!

resonal · 18-06-2009, 18:10

Ja staram się utrzymać poziom na 3/4 między min a max
pozdro

tomiscorpio · 18-06-2009, 20:36

najlepiej w polowie. Bo za duzo oleju jest gorsze niz mialbys na minimum.

Schem · 19-06-2009, 10:03

Chyba, że masz turbodiesla, w którym olej smaruje też turbinę.
Wtedy lepiej mieć bliżej max.

Daro26 · 19-06-2009, 10:43

Cytat:

Napisał Schem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba, że masz turbodiesla, w którym olej smaruje też turbinę.
Wtedy lepiej mieć bliżej max.

Schem to stwierdzenie to gdzieś przeczytałeś, czy może po prostu tak sam uważasz. Mi jednak nie wydaje się żeby było ono prawdziwe, ponieważ producent wskazuje że właściwy poziom to średodek między min i max zarówno dla diesli i beznynowych. I nie pisze nic o tym, że do diesli to trzeba lać na max, bo jest turbina. A więc, sam producent wyliczył ten poziom tak, aby była wystraczająca ilość oleju do smarowania wysztkich elementów. Bardzo możliwe że jest inna skala na bagnecie dla bezynowych i diesli.

Schem · 19-06-2009, 10:56

Nie Daro26, producent podaje, że poziom ma się zawierać POMIĘDZY min i max.
Czyli nie może być więcej niż max i nie mniej, niż min.
Nigdzie producent nie podaje, że właściwy poziom to ŚRODEK.
A jeśli się mylę, to poproszę scan instrukcji, albo inny dokument.

I w świetle tych danych, istnieje opinia, nie tylko moja, że lepiej jest dla samochodu z turbiną, żeby było bliżej max.
Nie ponad max, tylko tyle, ile wyliczył producent.
Dlatego, że turbina jest szczególnie wrażliwa na brak smarowania, bo kręci się z ogromną prędkością obrotową.

Dla przykładu, dla focusa TDDI producent podaje w instrukcji, że oleju wchodzi 5.6 litra na wymianę, z czego 0.6 litra przypada na filtr.
I jak wleję tyle oleju, to mam tuż pod max.
I to jest ilość oleju i poziom, który podał producent.

Cien77 · 19-06-2009, 14:25

Dla większości z nas każdy poziom pomiędzy min i max jest OK.
Jak pamiętam z jazdy w klimacie gorącym to przy długich trasach (1000km) na autostradzie mechanicy zalecali nalanie pod max. Przy jednostajnej szybkiej jeździe w upale olej osiąga wyższą temperaturę i jak jest go więcej niż mniej smarowanie jest trochę lepsze.
Być może niektórzy z nas zauważyli, że po dłuższej jeździe w upał, po spadku obrotów silnika, lampka smarowania potrafi czasem zamigotać.
Poziom oleju poniżej min to kiepskie smarowanie, jednak powyżej max może zabić silnik.

17-06-2009, 19:20	#1
witekwy ford::amateur Zarejestrowany: 08-03-2009 Model: focus Silnik: 1,6 benzyna Rocznik: 2000 Postów: 4	Jak odczytać poziom oleju? Witam, sprawdzając poziom oleju w silniku zauważyłem na bagnecie zaznaczone 2 różne poziomy. Bagnet z jednej strony między wycięciami min i max jest zakratkowany, a z drugiej strony jest gładki. Która strona jest wiarygodna? Gładka czy zakratkowana? (poziomy z obu stron różnią się).

17-06-2009, 22:05	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Odp: Jak odczytać poziom oleju? prawidłowa jest zakratkowana

18-06-2009, 06:22	#3
mart12 ford::beginner Zarejestrowany: 05-05-2007 Model: Focus Silnik: 1.6 ZETEC SE Rocznik: 2002 Postów: 49	Odp: Jak odczytać poziom oleju? Jakie kratki? - u mnie w 1.6 benzyna bagnet jest gładki z obu stron

18-06-2009, 17:31	#4
gprono ford::average Zarejestrowany: 13-05-2009 Skąd: kielce Model: FOCUS Silnik: 1.6 Rocznik: 2000 Postów: 51	Odp: Jak odczytać poziom oleju? witam.Czytajac ten temat zastanawiam sie nad tym czy lepiej zeby poziom oleju byl posrodku odleglosci miedzy MIN i MAX na bagnecie czy raczej lepiej zeby byl blizej poziomu MAX? Jak uwazacie czy to ma jakies znaczenie? czy poprostu to jest obojetne wazne zeby poziom oleju byl miedzy MIN i MAX i nie wazne czy blizej MIN czy blizej MAX.Prosze o Wasze porady.Pozdrawiam!

18-06-2009, 18:10	#5
resonal ford::advanced Zarejestrowany: 18-03-2008 Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 1999 Postów: 351	Odp: Jak odczytać poziom oleju? Ja staram się utrzymać poziom na 3/4 między min a max pozdro __________________ Zniżki w AXA po powołaniu się na mój numer polisy: 8509051

18-06-2009, 20:36	#6
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Jak odczytać poziom oleju? najlepiej w polowie. Bo za duzo oleju jest gorsze niz mialbys na minimum.

19-06-2009, 10:03	#7
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Odp: Jak odczytać poziom oleju? Chyba, że masz turbodiesla, w którym olej smaruje też turbinę. Wtedy lepiej mieć bliżej max. __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

19-06-2009, 10:56	#9
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Odp: Jak odczytać poziom oleju? Nie Daro26, producent podaje, że poziom ma się zawierać POMIĘDZY min i max. Czyli nie może być więcej niż max i nie mniej, niż min. Nigdzie producent nie podaje, że właściwy poziom to ŚRODEK. A jeśli się mylę, to poproszę scan instrukcji, albo inny dokument. I w świetle tych danych, istnieje opinia, nie tylko moja, że lepiej jest dla samochodu z turbiną, żeby było bliżej max. Nie ponad max, tylko tyle, ile wyliczył producent. Dlatego, że turbina jest szczególnie wrażliwa na brak smarowania, bo kręci się z ogromną prędkością obrotową. Dla przykładu, dla focusa TDDI producent podaje w instrukcji, że oleju wchodzi 5.6 litra na wymianę, z czego 0.6 litra przypada na filtr. I jak wleję tyle oleju, to mam tuż pod max. I to jest ilość oleju i poziom, który podał producent. __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

19-06-2009, 14:25	#10
Cien77 ford::average Zarejestrowany: 24-02-2009 Model: Focus I i II; Fiesta; Mazda Tribute aka Ford Escape, Maveric Silnik: 2,0 ZETEC; 1,6 ZETEC i 1,6 Ti-VCT; ecoboost 1.0 100KM Rocznik: 2003, 2004, 2008 i 2014 Postów: 189	Odp: Jak odczytać poziom oleju? Dla większości z nas każdy poziom pomiędzy min i max jest OK. Jak pamiętam z jazdy w klimacie gorącym to przy długich trasach (1000km) na autostradzie mechanicy zalecali nalanie pod max. Przy jednostajnej szybkiej jeździe w upale olej osiąga wyższą temperaturę i jak jest go więcej niż mniej smarowanie jest trochę lepsze. Być może niektórzy z nas zauważyli, że po dłuższej jeździe w upał, po spadku obrotów silnika, lampka smarowania potrafi czasem zamigotać. Poziom oleju poniżej min to kiepskie smarowanie, jednak powyżej max może zabić silnik.