Sprawdzanie Numeru VIN

scorpio1 · 15-05-2011, 17:47

Witam wszystkich mam taki problem.przy szybkim do daniu gazu ma maxa kopci na bialo i przy zmianie biegu tez czasem kopci.czy jest jakis srodek dobry na to zeby to nie kopcilo.

rkasia1 · 15-05-2011, 20:31

Dobry środek to remont silnika.
Biały dym to uszczelka pod głowicą lub inne przecieki płynu do komory spalania.
Niebieski o charakterystycznym zapachu to olej.
Sprawdź płyny i określ jak często musisz dolewać.
Pozdrawiam.

Despro · 16-05-2011, 20:31

rkasia1 ma racje

jakiś miesiąc temu u siebie miałem to samo i wymianie uszczelki pod głowicą i pierścieni sie uspokoiło

22-05-2011, 12:59

w 24V uszczelka pod głowicą czy głowica to rzadkosć . no ale wypadałoby na tę okoliczność napisać czy płynu chłodzącego nie ubywa . w innych przypadkach to mogą być problemy elektryczne z zarządzaniem silnika .

I czasami ubytki płynu to tez nie oznacza padniętą uszczelkę czy głowicę bo tam jest tyle połączeń i wężyków że ma gdzie uciekać . Do tego chłodnica czy nagrzewnica też lubi przeciekać .

pepicosi · 24-05-2011, 20:47

ten silnik jest raczej uszczelkowo nie do zajechania
biały dym może to być nie spalone paliwo

tomiscorpio · 24-05-2011, 22:51

nie wiem od kiedy bialy dym to niespalone paliwo , jak przelany to walnie na czarno

25-05-2011, 17:32

pepicosi dobrze pisze . jak mi zwarło sterowanie wtrysków że lały nonstop pełną mocą to kłeby białego dymu były . a to tylko 2 wtryski dawały czadu .

tomiscorpio · 25-05-2011, 18:10

hmm watpliwe to dla mnie dosyc , bo jak mi lało ze 55l na kompie bylo to jak za dieslem . Zreszta tak spala sie bena nie wypalona. Bo sadza ktora jest na wydechu jak np juz nie ma kata jest czarna a nie biala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bialy to jakos mi sie koajrzy bardziej z plynem chlodniczym.

pepicosi · 26-05-2011, 20:19

paliwo masz mały silnik to nie wiesz
ja raz zakupiłem kosa za 800 zł i też wydobywał się biały dym
auto nie miało mocy bo fachowce stwierdzili uszczelkę
okazało się że ktoś sygnał od kompa do wtrysku przykręcił kolektorem
i się lało paliwo
więc zakup się opłacał
i jeszcze jedno ja znam 1-2 przypadki w którym padła uszczelka w cosie
i podobnie w 12v a w r4 jest to o 99% bardziej spotykane
kolega mi opowiadał że na badane 10 sztuk 2300 miało 7 dwutlenek w płynie
prawdopodobnie większość aut miała te uszczelki czy głowice załatwione bez głupotę
posiadaczy ale tak było sam robię parę sztuk na rok bo ta zabawa jest mało opłacalna

rkasia1 · 28-05-2011, 13:04

W tym wypadku najlepiej powąchać dym.
I sprawa będzie rozwiązana.

15-05-2011, 17:47	#1
scorpio1 ford::average Zarejestrowany: 24-06-2007 Skąd: WLOCLAWEK Model: FORD SCORPIO COSWORTH Silnik: 2,9 V6 24 benzyna+gaz Rocznik: 1995 Postów: 84	Kopci z rury wydechowej Witam wszystkich mam taki problem.przy szybkim do daniu gazu ma maxa kopci na bialo i przy zmianie biegu tez czasem kopci.czy jest jakis srodek dobry na to zeby to nie kopcilo.

15-05-2011, 20:31	#2
rkasia1 Zablokowany Zarejestrowany: 22-03-2011 Skąd: Poznań Model: scorpio Silnik: 2,0 dohc Rocznik: 1996 Postów: 6	Odp: Kopci z rury wydechowej Dobry środek to remont silnika. Biały dym to uszczelka pod głowicą lub inne przecieki płynu do komory spalania. Niebieski o charakterystycznym zapachu to olej. Sprawdź płyny i określ jak często musisz dolewać. Pozdrawiam.

16-05-2011, 20:31	#3
Despro ford::average Zarejestrowany: 26-12-2010 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2,0 TDCI (130KM) Rocznik: 2002 Postów: 53	Odp: Kopci z rury wydechowej rkasia1 ma racje jakiś miesiąc temu u siebie miałem to samo i wymianie uszczelki pod głowicą i pierścieni sie uspokoiło

22-05-2011, 12:59	#4
Gufer Postów: n/a	Odp: Kopci z rury wydechowej w 24V uszczelka pod głowicą czy głowica to rzadkosć . no ale wypadałoby na tę okoliczność napisać czy płynu chłodzącego nie ubywa . w innych przypadkach to mogą być problemy elektryczne z zarządzaniem silnika . I czasami ubytki płynu to tez nie oznacza padniętą uszczelkę czy głowicę bo tam jest tyle połączeń i wężyków że ma gdzie uciekać . Do tego chłodnica czy nagrzewnica też lubi przeciekać . Ostatnio edytowane przez Gufer ; 22-05-2011 o 13:02

24-05-2011, 20:47	#5
pepicosi ford::professional Zarejestrowany: 07-12-2008 Skąd: krzczonów Model: scorpio A8/focus Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci Rocznik: 96/99/2006 Postów: 1,241	Odp: Kopci z rury wydechowej ten silnik jest raczej uszczelkowo nie do zajechania biały dym może to być nie spalone paliwo

24-05-2011, 22:51	#6
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Kopci z rury wydechowej nie wiem od kiedy bialy dym to niespalone paliwo , jak przelany to walnie na czarno

25-05-2011, 17:32	#7
Gufer Postów: n/a	Odp: Kopci z rury wydechowej pepicosi dobrze pisze . jak mi zwarło sterowanie wtrysków że lały nonstop pełną mocą to kłeby białego dymu były . a to tylko 2 wtryski dawały czadu .

25-05-2011, 18:10	#8
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Kopci z rury wydechowej hmm watpliwe to dla mnie dosyc , bo jak mi lało ze 55l na kompie bylo to jak za dieslem . Zreszta tak spala sie bena nie wypalona. Bo sadza ktora jest na wydechu jak np juz nie ma kata jest czarna a nie biala Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bialy to jakos mi sie koajrzy bardziej z plynem chlodniczym.

26-05-2011, 20:19	#9
pepicosi ford::professional Zarejestrowany: 07-12-2008 Skąd: krzczonów Model: scorpio A8/focus Silnik: 4,2 4X4/bob 4x4 msb/2.0tdci Rocznik: 96/99/2006 Postów: 1,241	Odp: Kopci z rury wydechowej paliwo masz mały silnik to nie wiesz ja raz zakupiłem kosa za 800 zł i też wydobywał się biały dym auto nie miało mocy bo fachowce stwierdzili uszczelkę okazało się że ktoś sygnał od kompa do wtrysku przykręcił kolektorem i się lało paliwo więc zakup się opłacał i jeszcze jedno ja znam 1-2 przypadki w którym padła uszczelka w cosie i podobnie w 12v a w r4 jest to o 99% bardziej spotykane kolega mi opowiadał że na badane 10 sztuk 2300 miało 7 dwutlenek w płynie prawdopodobnie większość aut miała te uszczelki czy głowice załatwione bez głupotę posiadaczy ale tak było sam robię parę sztuk na rok bo ta zabawa jest mało opłacalna

28-05-2011, 13:04	#10
rkasia1 Zablokowany Zarejestrowany: 22-03-2011 Skąd: Poznań Model: scorpio Silnik: 2,0 dohc Rocznik: 1996 Postów: 6	Odp: Kopci z rury wydechowej W tym wypadku najlepiej powąchać dym. I sprawa będzie rozwiązana.