|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-09-2009, 22:12 | #1 |
ford::amateur
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 23-09-2009
Skąd: Toruń
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 tdci 109KM
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Nie równa praca silnika 1.8 TDDI
Witam wszystkich forumowiczów.
Mam mały problem ze swoim Focusem a mianowicie na biegu jałowym samochów nie pracuje równa tak jak by mial chwilowe odciecie ropy ale na tyle krotkie ze nie zdazy zgasnac wskazowka na obrotomierzu nie rusza sie i jest na 3 kresce zawsze gdy samochod stoi w miejscu. Czasami gdy wrzucę na luz podczas jazdy obroty faluja ale nigdy nie przekrocza 1. Od niedawna stal sie czasami zamulony gdy wciskam na gaz jak by sie nie radzil zebrac przez pare sekund a pozniej jak by odzyskal swoja moc. Czy ktos z was spotkal sie juz z czyms takim?? Czy takie objawy moga byc powiazane ze skrzynia biegow?? Czasami mam wrazenie ze biegi na drazku jak by wchodzily do polowy. za wszystki podpowiedzi z gory dziekuje. PS. Zaczęło sie to wszystko dziać po naprawie jaka została wymuszona pęknięciem paska rozrząduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
25-09-2009, 14:55 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
Odp: Nie równa praca silnika 1.8 TDDI
Podłącz pod kompa i sprawdź czy nie ma błędów,jeśli nie ma to sprawdź wtryski(pokolei popuszczając przewody dojdziesz do tego,który "leje "lub jest przytarty) no i zostaje jeszcze EGR, no chyba ,że masz zaślepiony.
Nie doczytałem o rozrządzie---podstawa,to czy jest dobrze ustawiony rozrząd??????????? Jeśli nie to zacznij od tego. Jeżeli ruszali z jakiejś przyczyny łańcuch rozrządu i pomylili ustawienia o jeden ząb to silnik będzie tak chodził(pisze o łańcuchu rozrządu) Jeżeli nie ruszali łańcucha a silnik przed remontem dobrze pracował to może ,że słabo napięty jest pasek rozrządu ? Jeśli masz gwarancję u mechanika to sie w nic nie baw tylko oddaj mu niech sprawdzi ustawienia i napięcie paska.Przyczyna musi jakaś być. Ostatnio edytowane przez Atol ; 25-09-2009 o 15:02 |